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Manoeuvre d'hiver dans un camp bien boueux!
Je dois dire que cela lui va bien.

La patine de ton bleu rend vraiment très bien.
Un très beau boulot.

Vraiment bravo!

J'aime beaucoup l'effet produit par tes conduites et tes vannes. Cela meuble bien l'espace.

dans le même ordre d'idée, tu as prévu des faisceaux de câbles, crochets ou équivalent pour habiller l'intérieur du toit?

Oh la vache!

A part un décapage complet et une autre déco, je ne vois pas de solution...

Alors une fois de plus cela me parle!
Se cogner bêtement dans une boite oubliée quand on est sur le point de finir un truc, c'est tous les jours...

Assez d'accord pour le pot, mais c'est un ensemble magnifique, vraiment bravo!

Je trouve aussi!
Et la cendre rend vraiment bien.
Un très beau final!

Tu as tout à fait raison!

Vache!!

Je connaissais l'avion, enfin le truc, le machin, par contre j'ignorais qu'il était sorti en maquette!

Have fun!

Une peinture magnifique, bravo!

theo a écrit : ↑ven. 13 sept. 2024 17:33Pour le(s) prochain ça va changer avec un Fokker D XXI de chez Spécial Hobby (ça va beaucoup moins vite!) et aussi un petit ... S79 au 1/72 !

Le XXI, je vote pour!

Franchement je trouve que ta patine est très convaincante comme cela pour les parties peintes. Par contre, comme les copains je suis moins convaincu par le coté chrome de la zone d'usure du tube. Je pense qu'elle devrait être acier plutôt. D'ailleurs je ne vois pas de zone d'usure de ce genre sur le...

Passionnante cette comparaison! et je suis impressionné par le temps nécessaire à l'établir. :thks: :thks: Elle pose probablement la question des sources utilisées par chaque fabricant pour faire ses moules, et de la justesse des plans par rapport aux modèles réels. Pour avoir été un ancien compteur...

Oui, quand même, comme quoi avec deux pelleteuses de 20 tonnes pour le mastic, un banc d'ajustage à commande numérique et un tunnelier, ces maquettes sont parfaitement montables...

En fait c'est la longueur du patin qui change.
Pour moi tes chenilles Bronco sont des "small pitch" de BT7 et celles de ta photo des modèles précoce de BT5.

Cela dit je ne trouve pas la chenille de la boite scandaleuse.

L'avion est très rarement vu en maquette, et ta présentation est super intéressantes, merci pour ce dossier!

Oui, les pièces sont magnifiques!

Ne te laisse pas faire!
A ce compte là tu vas te faire chambrer sur l'essence des arbres!

Je les adore ces braves landser qui posent devant les B1bis...
Un joli moment de bonheur qui a dû leur remonter le moral quand ils étaient encerclés à Stalingrad.

Je ne dis pas cela pour être méchant, mais quand on y pense tout s'est passé tellement vite...

C'est parti!

Si tu t'en sens, il peut-être intéressant de détailler les galets en collant une lamelle de cp au niveau des bandages. Le R35 avait des bandages caoutchouc au contraire du R39.

Oui, il est juste magnifique!
Je cherche, mais franchement il n'y a que toi pour faire ce genre truc!

Bébert, le seul gars au monde capable de me faire apprécier les trucs teutons!

Quand j'ai vu "Phantom", j'ai pensé je zappe...
Mais si c'est ce Phantom là, par contre je suis!
Beau boulot!

Je dirais même plus, c'est bien parti!

Une peinture magnifique, vraiment bravo!

C'est beau comme tout ces petites modif!
Hâte de voir l'ensemble!

C'est vraiment magnifique!

après c'est notre grand luminaire, donc on est dans la photo 2.0 qu'on n'a pas besoin de voir pour apprécier...
On sait par définition que c'est génial!
Le virtuel puissance5...

Superbement détaillé cet intérieur!

Par contre il n'y que des décos britanniques, c'est un peu dommage.

Pas de doute, il claque bien. Cela vaut la peine de donner un coup de collier pour le finir.

Eh ben mes cadets...

Tout a été dit ou presque...

Wespe remoulait n'importe quoi un peu n'importe comment...

alors courage!

C'est un beau projet que seul le 72ème permet.
Par contre la casemate RPM va te demander un peu de boulot!