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bonjour à tous
avec l'affiche,de l’expo c'est mieux.

Dois-je mentionner ici la devise du 11 revue par le 46 ? :hehe: La bave des gars qui marchent n'atteint pas la blanche cavalerie :langue: : twisted: stop!on se retrouvaient tous au BIG EDEN,là plus de biffins ou chasseurs :alcool1: pour en revenir au MKX ,le camo est bien posé & de ce que j'en ...

Navy a écrit :Il est bien ce camo, ça ma rappelle mon service à Berlin

11 ou 46?

bonjour à tous. au rapport pour un chantier qui file 8 nœuds :compt: la préparation prend du temps ce qui toutefois est justifié par la taille des pièces. et puis c'est de la résine ! :clin: DSC08509.JPG une vue générale avec la jauge. DSC08515.JPG la plaque pour la présentation. DSC08526.JPG et enf...

pièce efficace...le cuirassé des nuages qui menaçait Briançon(fort Chaberton) c'est fait démonter en une après midi par une batterie de 280.

avec ce lien tu devrai trouver les infos que tu recherches :ange: ...un post à 18 pages! :ok: https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/takom-chieftain-mk-10-11-t324501.html bon...c'est du 72 :clin: ... une doc à conseiller au passage...le photo-sniper kagero. tu comptes réaliser celui la? DSC0716...

bon allez,c'est parti je sort mon "freak"flottant & çà va pas être de la tarte :cry: oui!un vrai défi! :good2: ici pas de tubes de canons en laiton...et puis y en a pas en aftermarket :sorry: ni mâts de la même essence,que de la résine donc nécessité d'avoir recours au stock de consomm...

j'en connais un qui va perdre ses beaux enjoliveurs au premier rond-point qu'il va rencontrer

çà avance! toutefois pour optimiser ton montage:sur l’essieu AV faire descendre la durite cuivre sur l'articulation de la cage du porte moyeu(le raccord de durite est sur le bras inférieur) ainsi que rajouter le même type de durite en même position sur l'essieu médian. ce sont les durites de graissa...

bien joué sur les améliorations de la timonerie sur les premiers essieux :good2: le saladin est l'exception dans le train de roulement des production Alvis:les jantes sont en dimension"8.00x20.00" & chaussés en "12.00x20.00",les autres productions tel que sarracen stalwart &a...

oui il va bien....& il envoie du lourd!
https://www.youtube.com/watch?v=qXrLKplLAhM

bonsoir à tous je vous présente le "Henri IV",c'est un drôle de navire:dernier avatar de la flotte "d'échantillons"produits par la France dans la période pré-dreadnought. comme caractéristiques principales une proue capable d’affronter la haute mer & une poupe semblable au Mo...

salut ZEP'
ma foi pourquoi pas... j'ai en stock un cuirassé garde- côtes français "Henri IV" de chez COMBRIG .

effectivement le kit est beau,le traitement en peinture également toutefois encore une fois le diable se cache dans les détails,le 120mm à bizarrement était traité par trumpeter:la toile pare chaleur est représentée sur la partie supérieure du tube alors quelle est logiquement placée dessous :quest:...

super chantier!avec un boitage copieux...le choix AFV porte sur un MK3 avec tourelle soudé et le dévidoir "D" à partir du MK7 tamiya et kits d’amélioration en résine :tourelle ,glacis & portes latérale,chenilles; le reste est création. mk1&mk4avre 003.jpg bonne continuation :super:

sympa ton choix,comme tu as bon gout, dans ce pdf un chapitre complet est consacré au projet xm 803 /mbt70

moi "aussie" je trouve que l'on en parle peu
http://www.armortek.co.uk/Forum3b/viewt ... =23&t=3795
pour ce qui est des surnoms,parfois salace,la planche de déco du ACE proposait un "pussy eater"

avec ce bouquin çà le fait
https://haynes.com/en-gb/centurion-main ... ank-manual ici je me suis livré à l'exercice avec le MKV au 1/72 de chez ACE
bonne recherche & continuation pour le chantier

Quepwik a écrit :

Autre question, certains savent-ils ici ce que veut dire la mention "inspected" souvent vue sur les camions LRDG ?

oui!! çà veut dire qu'ils sont passés par le Pas de la Case!!

chantier sympa & prometteur :super: un petit topo documentaire à garder sous le coude: https://www.thinkdefence.co.uk/2012/01/uk-military-bridging-equipment-the-bailey-bridge/ et cet excellent bouquin édité chez"pen & sword" DSC07550.JPG le système de pont Bayley a été utilisé par ...

bonsoir à vous mon choix portera sur un char australien donc le terrain de jeu sera la jungle....une descente sur la boite à rabiots & le stock de consommables me conforte sur cette option...je suis curieux de l'ordre de bataille que choisira Albaman....nord de la France....désert de Cyrénaïque....

soit,j'entre en lice & relève le gantelet jeté ,le choix des armes me convient.
pas de quartier !

bravo bel exercice! utilise des pinces "croco" pour disperser la chaleur entre deux points de soudure

bonjour @ntoine
une seule teinte? tu peux élargir la palette:
http://minitracks.1fr1.net/t14218-sous- ... vla-models

diable!c'est de l'archéologie,mais aucunes grandes firmes n'ont encore osés nous gratifier d'une résurrection du mkVII. sur les 104 pièces que compte le kit ,80 sont dédiées au train de roulement...le kit est loin d'être ringard & faux,hormis les chenilles en vinyle & le choix de coupole che...

malgré tout ce que l'on peut reprocher au kit le traitement peinture est de bon aloi ,comme Panzerknacker l'a souligné un brossage à sec sera un plus
pour des touches de couleurs supplémentaires: les extincteurs en rouge ou vert émeraude avec les sprinklers en laiton.

N'y connaissant pas grand chose au matos British, je pensais que les AVRE étaient peints dans une teinte tirant plus sur le vert. J'associais la teinte marron plutôt au raid sur Dieppe. :désolé: Du coup, je me suis un peu documenté et l'olive drab SCC15 - qui tire sur le vert - n'a remplacé le SCC2...

allez hop!voilà un "khaki brown"bien sonné archive IWM
un complément de nuance couleurs ,les photos du début de fascicule ne montrent que les MKII en"khaki green"
bonne continuation

bon choix de kit le point faible des roues c'est le rayonnage plein et le bandage en caoutchouc
penses tout de même à supprimer la rainure sur la jante et compenser l'épaisseur, elle sert à immobiliser le bandage fourni dans le kit.

il manque surtout le coffre de tourelle avec ses coins inférieur tronqués et vraiment le plus dommage c'est la trappe caractéristique de chargement du lance bombe qui est cruellement absente