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https://i.servimg.com/u/f17/19/57/28/87/p121.jpg Tout frais, tout chaud, disponible dès aujourd'hui. A consommer et partager sans modération ce numéro 7. https://histoireetcollections.com/fr/xxe-siecle/4325-ambulances-vehicules-medicaux-de-l-us-army-9782352503897.html Table des matières 1. Introduc...

Pourquoi pas essayer cette version ?

On peut également remarquer, qu'ils n'avaient pas tous les connections pneumatiques pour le raccordement des freins à air.
A+

Hélas non, pas de photos d'intérieur pour confirmer ou infirmer la présence d'un treuil, mais la mise en place du tube sur l'affût pouvait se faire au treuil du High Speed Tractor M6 38ton...alors pourquoi pas avec celui du M33. Amitiés maquettistes, Patrice. Voici une vue partielle d'un M33 fait a...

Warnerzaz a écrit :... Peu blindé, le M29 est vulnérable, ...

Juste pour info, les M29 et M29C ne sont pas blindés du tout
A+

https://i.servimg.com/u/f17/19/57/28/87/p011.jpg Pour celui que cela intéresse… Il est disponible depuis ce matin A+ http://www.histoireetcollections.com/fr/xxe-siecle/4238-les-camions-de-l-us-army-chevrolet-9782352504511.html. https://i.servimg.com/u/f17/19/57/28/87/p113.jpg https://i.servimg.com/...

Les quatre premiers clichés sont ceux d'un engin de milieu de production. Les autres d'un engin de debut de production. A+ http://i97.servimg.com/u/f97/16/13/93/89/p113.jpg http://i97.servimg.com/u/f97/16/13/93/89/p211.jpg http://i97.servimg.com/u/f97/16/13/93/89/p311.jpg http://i97.servimg.com/u/f...

Grosse question.... Organiquement parlant, le lot "Set n° 7" est prévu en 1941 pour se monter dans les GMC CCKW-353. Mais conçu en 1937, il ira particulièrement dans des 6x6 de toutes marques avant l'apparition des CCKW. Pendant le conflit, des montages de terrain se feront sur des Chevro...

Juste pour info, dans ton texte repris ci-dessous, les parties en rouge sont à modifier par celles en bleu. A+ Le Camion léger emblématique de la seconde guerre mondiale, le GMC fut produit à 560.000 562.750 plus les 21.237 amphibies exemplaires, en toutes sortes de versions : cargo, citerne essenc...

Sommaire :

Désolé pour la qualité, ce sont des extraits de TM. TM 9-1773 du 5 septembre 1942. Même si le moteur a évolué, les tuyauteries que tu recherches restent similaires. J'espère que cela peut t'aider. A+ http://i68.servimg.com/u/f68/16/13/93/89/d7_110.jpg http://i68.servimg.com/u/f68/16/13/93/89/d7_210...

Tu peux développer ce qui pour toi est une horreur. Merci Oui je peux développer. Photoscope d'un WC-52 http://i68.servimg.com/u/f68/16/13/93/89/dodge110.jpg Mais voila, ce n'est pas un WC-52. C'est un WC-51, bidouillé et transformé. Car la différence entre 51 et 52 ce n'est pas simplement le treui...

Juste un mot ..... époustouflant ..... Juste deux bémols : -----Evitez les fiches techniques et les brefs historiques, c'est une cata. -----Evitez les photoscopes de véhicule de collectionneur, c'est une horreur. Juste un merci à Yvan, le texte de son article avec ses commentaires et ses explicatio...

Si l'on fait abstraction des défauts du kit et de l'immatriculation, tu as fait une belle réalisation. Ca fait des années que je n'ai plus vu des essuie-glaces positionnés correctement et qui laisse des traces très convaincantes. Tes coussins de sièges sont proches de la perfection tant au niveau d...

:bronze: Didier...Je prends les anglicisme. :hehe: Merci à toi pour ce petit quizz, je me suis bien amusé. Puis j'ai appris plein de trucs, ça fait du bien de sortir de son domaine de prédilection. Félicitation au vainqueur, comme de quoi il a fallu un truck US pour départager les prétendants. A+

rodolphe morieux a écrit :on va dire que c'est le dogde d'un collectionneur qui a restauré cet engin à notre époque en se plantant

Stéphane a écrit :Ce qui est dommage, c'est que tu n'as pas fait de marquages sur le parechoc et que la gravure des pneus est un véritable désastre.

L'immatriculation du capot n'est également pas bonne, elle doit au moins commencer par un "2"
A+

La nationnalité, c'est celle du constructeur ou de son conducteur ? Pour le conducteur, j'ai trouvé la taille de son slip si tu la veux ... :siffle: La nationalité de son propriétaire. A+ Toi aussi t'es méchant, tu sais ? :engu: Oui je sais, mais comme ceci tu es en tête du petit quizz de Stéphane,...

GuillaumeDep a écrit :La nationnalité, c'est celle du constructeur ou de son conducteur ?

Pour le conducteur, j'ai trouvé la taille de son slip si tu la veux ...

La nationalité de son propriétaire.
A+

Stéphane a écrit :Didier, c'est pas çà.

C'est pas ça que tu voulais comme réponse, mais la différence existe bel et bien.
Je sais je suis mauvais perdant, mais j'aime ça.
A+

phil wirton a écrit :

Stéphane a écrit :

phil wirton a écrit :steph qui est le 5ieme stp
merci
phil

Arghh !!! Erreur de calcul, c'est rectifié. ;)

ya pas de mal
phil

Tu vas voir Phil, comme on parle de dopage plus haut, il y a du déclassement dans l'air.
Tu vas bientôt te retrouver premier sur ce coup ci.
A+

Sommaire :

Etant belge, comme d'autres, j'aurais voulu participer à cet évènement. Mais ici, chez nous, les chèques n'ont plus cours, donc j'ai contacté le musée pour avoir une solution. Voici la charmante réponse reçue ce jour et la photo des coordonnées de payement bancaire. Je me suis donc exécuté directem...

En fait tu es le Troll de service toi LOL ! Si tu le dis, c'est certainement vrai. Mais comme toi, j'ai le droit de m'exprimer et d'avoir une opinion différente sans pour cela te coller une étiquette dans le dos. j'ai hésité à le dire! dans un GB,on est tres vite pris par le temps,et l'ambition du ...

A voté. Pas trop difficile pour se décider. Il y a ceux qui ont bossés dur avec à la base une grosse recherche historique et une bonne prise de tête. Il y a ceux qui on fait le minimum syndical, certes avec un rendu visuel mais ils devraient recevoir un handicap. Les deux ne devraient pas jouer dan...