Warpaints.net

Salut à tous

un petit moment que je n'avais pas ouvert de "grosse" boite....



je ne présenterai pas la boite d'autres l'on déjà fait mais au premier abord c'est gros et pas vilain du tout.

comme vous pouvez le voir dans le titre c'est un LIBERATOR oui mais pas que ...
voulant sortir des sentiers battus et éviter les décorations "classiques" OliveDrab ou Alu mon choix s'est porté sur les B24 utilisés par la Navy.
Ce qui devrait donner une robe dans ce genre.



pour la partie historique:

À l'été 1942, la marine avait besoin d'un avion à long rayon d'action pour patrouiller dans les vastes étendues du Pacifique.
D'autres avions de patrouille de la marine, tels que le PBY-5 Catalina, le PBM et le PB2Y étaient trop lents et faiblement armés; un désavantage distinct s’ils patrouillaient près des îles tenues par l’ennemi.
En juillet 1942, l'armée de l'Air accepta que la marine reçoive une quantité de B-24D Liberators, qui changea la désignation en PB4Y-1 (bombardier de patrouille PB, modification 4ème, Y-Consolidated Aircraft Company).

Les escadrons créés seront désignés VB pour bombardement de la marine jusqu'en octobre 1944, date à laquelle la désignation sera changée en VPB pour Bombardier de la marine.
Les premiers PB4Y-1 différaient peu des B-24 de l'Air Force,



mais les versions ultérieures portaient une amélioration plus évidente sous la forme de la tourelle à bulbe ERCO (Engineering and Research Corp.).
c'est cette versions que je vais essayé de réaliser...



Un total de 977 Liberators PB4Y-1 (la majorité étant des modèles D et J) ont été reçus par la Marine avant la fin de la guerre.

Sur le théâtre d'opérations du Pacifique, les escadrons PB4Y-1 de la Marine étaient basés dans les opérations de recherche et de frappe (opérations de reconnaissance armée) du Pacifique occidental et central (reconnaissance armée) contre le Japon.


mon paternel s'étant bien pris du délire voilà déjà la tourelle ERCO






voilà pour la petite mise en bouche
début des hostilités...ON

Gros bébé ce Liberator au 32ème... Je m'installe...

Super sympas la tourelle ERCO et très jolis projet.

Ayant monter un Liberator GRV au 72 il n'y à pas longtemps ma mémoire est encore fraîche pour l'appareil, n'hésite pas si tu as des questions

Ah oui, c'est un gros gros projet avec en plus une superbe déco!

cela va être très impressionnant; avec plus d'UN mètre d'envergure.


Le Globetrotter

Là ce n'est pas un petit morceau ........ Bon montage, je vais suivre ça de près.

Un gros que voila

Ah oui, un beau petit projet que voilà!!!!!!

Un sacré bestiau en perspective

Ah oui ,il est gros lui,excellent plan

Enorme !!

Grosse bébête en perspective.

salut à tous

merci pour vos retour pour ceux que la taille ne rebute pas il y'a moyen de se faire plaisir

voilà ou j'en suis pas mal de boulot de préparation et de sous ensembles...







j'ai rajouté quelques boitier et consoles dans la partie radio

encore un peu de boulot dans toutes les parties internes et je devrais pouvoir refermer

@+
sims

sims a écrit :mon paternel s'étant bien pris du délire voilà déjà la tourelle ERCO






voilà pour la petite mise en bouche
début des hostilités...ON

La tourelle ERCO est livrée dans le kit ?

Bruno COLLIN a écrit :La tourelle ERCO est livrée dans le kit ?

salut Bruno
la tourelle ERCO est un scratch
à ma connaissance pour l'heure aucuns fabricants ne s'est arrêté sur cette version à cette échelle.

Ça va être énorme!!
je ramène un kit comme ça à la maison,ma femme sort le tromblon ou bien je luis achètes des chaussures pendant 6 mois!!

C'est clair que tu ne passes pas inaperçu avec ce genre de boite.
En arrivant à l'expo d'Affligem avec Bruno78, HS-404 et 2 autres potes de notre ancien club, on a vu un gars en avoir plein les bras avec celle du B-24.

Bon montage à suivre !

Pour ceux qui voudraient pousser les détails intérieurs, je rappelle l'existence de vues 360 sur le site ci-dessous (ok un B-24D n'est pas un PB4Y-1, mais ça donne des idées).

https://www.nationalmuseum.af.mil/Visit ... ockpit360/

J'avais cru lire quelque part qu'il y avait un souci de forme sur les capots moteur. Donc, je suis allé voir un topic sur largescaleplanes pour voir si le monteur en parlait.

Il a effleuré le sujet. Mais là, en fait, il est trop occupé à reprendre l'intégralité de l'aile! Un grand malade...

Sympa en tout cas la tourelle.

Merci pour vos retours
oui ça risque de ne pas passer inaperçu ....
effectivement j'ai vu sur LSP mais bon je laisse les reconstructions aux "pros du plastique"....
pour ma part je m'amuse bien et c'est bien là l'essentiel.
à très bientôt pour la suite

Yep. C'est surtout un coup à se dégoûter d'une maquette.
Et je ne suis pas certain que la différence saute aux yeux, sauf pour les experts du B-24.

Du très gros boulot !

Pour moi ce ne serait pas le montage le plus compliqué mais l'emplacement oú le ranger après....

Comment ai je loupe ce debut de montage, je suis present pour la suite.

salut à tous

voilà la suite







quelques menu détails et je referme très sincèrement on ne vois plus grand chose une fois le fuselage fermé

Sympa l'intérieur de la grosse bête

Thierry

joli

Si je devais monter un kit comme celui ci, j'aurai tendance à ne monter que le fuselage et l'hyper détailler
@+

Très bien ces entrailles, c'est toujours un peu frustrant mais très chouette lors du montage!