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Ça fait plusieurs fois que je vois cette technique du "marbrage" ( Joël !).
Concrètement, comment tu fais ?
Des taches plus ou moins rapprochées à l'aéro ?
Je vois que les bords d'attaque et le dessus du fuselage sont carrément blanc uni, que tu as (plus ou moins) rempli les espaces entre les lignes de structures sous l'aile...
Peinture très diluée ? Transparente ?
Merci d'avance d'éclairer un ignare en barbouille qui essaye de progresser !

Bonjour Bruno.
Pour cela je suis a une dilution d'environ 70/30. pour la distance tout dépend de l'effet rechercher mais je suis plutôt assez prêt. Pour l'aero si tu as un modèle avec un système de blocage de l'aiguille c'est le top.
Pour cela la technique consiste a éclairer les zones en relief,les arrêtes, les parties haute ainsi que les centre des panneaux. Mais aussi tu délimite par la même occasion tes lignes de structures, d'ou l’apprêt noir.
Cela permet aussi de créer des effets de traces par exemple.

En espérant que ma réponse t'a aider,
Frédéric.

C'est l'heure du camo, pour cela 3 référence Vallejo sont utilisées:
-71.318 amt-7 pour l'intrados.
-71.301 amt-4 et 71.251 pour l'extrados.
Passage en fines couches pour laisser apparaître le travail de marbrage.

Jolis peinture mais je tique un peut sur les discontinuités de ton noir à certains endroits

Au niveau du raccord aile fuselage par exemple, normalement c'est des camos à "bandes" et on doit retrouver une continuité, après je n'ai pas fait attention à l'avion que tu réalise et peut être à tu des photos?

Oui Joel, mais j'ai juste appliquer le plan de chez Eduard. Après peu être que celui-ci est faux.

Premier effet de weathering, avec un white grey (Vallejo) pour le drybrush du gris, et utilisation des crayons AK pour le noir,le bleu et vert.



Le résultat sur les trappes et les roues.



L'intrados, on marque les trappes,des contours et quelques effets de traces.





Idem pour l'extrados.

Les decals sont posés.

Encore plus chouette avec la déco en place

joli !!

A mon avis ce camouflage n'avantage pas cet avion mythique.

Superbe

C'est l'heure des jus.

















Les salissures sont faites aux crayons AK et pigments.

Il a pris de bonnes couleurs

Voila le Yak est terminé,un boitage de chez Eduard bien fait pour un montage sans soucis particulier.
La décoration choisie et la monture de Roland de la Poype du célèbre Normandie-Niemen.

jolie mise en scène

Très chouette ce Yak aux grandes dents

Belle présentation sur ce cadre
@+