[Infos] EDUARD

@ntoine · Message par **@ntoine** » mer. 12 août 2020 12:50

le gaulois a écrit :sympa le code 51 jaune

Pastis 51?

Mais il n'y a pas de 51, c'est un 5+I, soit le 5ème avion d'un IIIème gruppe (barre verticale), 9ème staffel (jaune).

Ost · Message par **Ost** » mer. 12 août 2020 14:50

@ntoine a écrit :
le gaulois a écrit :sympa le code 51 jaune
Pastis 51?

Mais il n'y a pas de 51, c'est un 5+I, soit le 5ème avion d'un IIIème gruppe (barre verticale), 9ème staffel (jaune).

Pourquoi vouloir à tout prix casser le rêve ?

Ost

@ntoine · Message par **@ntoine** » mer. 12 août 2020 15:22

Vieille poche!

le gaulois · Message par **le gaulois** » mer. 12 août 2020 18:40

Dommage le meme pilote par Marseille et la blague etait complete
Du coup on considere la croix comme un plus alors si je comprends bien ?
Des infos sur ce 109 ?

@ntoine · Message par **@ntoine** » mer. 12 août 2020 21:15

Marseille pilotait bien un jaune, mais le 14...

@ntoine · Message par **@ntoine** » sam. 15 août 2020 16:19

J'avais parié mon slip, et je viens de le perdre...
Mon tiercé n'avait rien de gagnant, finalement.

Voici les options de décos retenues par Ed pour la PFP du Spit I début octobre.
Et notez qu'il y tout de même de la diversité.

Si vous voulez des infos sur une déco en particulier, z'avez juste à sonner.

On avait vu il y a quelques mois qu'Ed remettait l'accent sur sa ligne de décals?
En parallèle avec la LE Adlertruc, qui met en avant des 109 peu connus, deux planches de décals reprenant des décos d'experten vont également sortir:

Et pour terminer, la LE MiG-19 arrive!

Avec du bon.... et du moins bon.

Comme Ed l'avait déjà fait pour le MiG-23 dont la boite proposait MF et ML, deux versions seront également présentes dans celle-ci, le MiG-19S et le PM. Bien!

Problème, comme pour le MiG-23BN, Ed dans son effort pour proposer les machines ayant vu le service dans l'armée de l'air Tchécoslovaque n'a pas d'autre choix que de devoir s'appuyer pour certains sur des kits réputés faux. Les MiG-19 Trumpeter rentrent malheureusement dans cette catégorie, avec entre autre un soucis de forme du nez...

A titre info, la marque Hongroise SBS propose un correctif, mais uniquement pour le PM.

Voici les options de déco proposée, avec l'accent mis sur les appareils Tchèques.

Et pour ceux à qui cela ne convient pas, reste toujours les décals du commerce, avec par exemple Iliad Design.

le gaulois · Message par **le gaulois** » sam. 15 août 2020 18:03

Merci

Message par **SebTartar** » sam. 15 août 2020 19:17

Un Spit MkI en DG/DSG, c’est courant?
La LE MiG19 aurait pu me tenter mais le Schtroumpfpéteur, bof...

le gaulois · Message par **le gaulois** » sam. 15 août 2020 20:29

Aurais tu des infos sur le 109 code 8 et avec la bande rouge sur le nez ?

@ntoine · Message par **@ntoine** » sam. 15 août 2020 21:32

SebTartar a écrit :Un Spit MkI en DG/DSG, c’est courant?
La LE MiG19 aurait pu me tenter mais le Schtroumpfpéteur, bof...

DG/OG/MSG plutôt.

Oui et non, le Day Fighter Scheme arrive en août 1941, alors même que la production du Mk.II est déjà arrêtée depuis 1 mois!!!
On trouve encore du Mk.I en nombre, mais dans les OTU (il y en a d'ailleurs quelques uns de sympa, genre nez tout jaune).

Cependant, le truc, c'est qu'il y a un roulement organisé entre les unités et les secteurs, qui ne sont pas tous débordant d'activité.
Les Squadrons au sud face à la Manche bénéficient du meilleur matériel, et sont sur la brèche. Au bout d'un certain temps sur des secteurs chauds, ils sont envoyés au "repos" en unité constituée sur des secteurs annexes au nord, en Ecosse, voire aux Orcades (Souvenez vous, le Grand Cirque), ou l'activité ennemie, si elle est réelle, est par contre beaucoup moins dense.

Et dans ce cas, ils laissent leurs avions sur place, et en récupèrent d'autres plus anciens dans leur affection de repos.
A cette époque, les squadrons passent sur Mk.V, et récupèrent des II ou possiblement des I dans les secteurs safe.

Fais une recherche (en anglais) avec le code de l'unité (RF? De mémoire, c'est un squadron polak, ou plutôt Tchèque (Eduard...), donc dans la série des No. 30x ou 31x Sqn, tu devrais pouvoir trouver les stationnements successifs. Cherche entre l'été 41 et décembre 41.

Message par **Navy** » sam. 15 août 2020 21:42

Le MiG-19 je vais prendre je pense, après tout pour faire une épave la forme du nez

@ntoine · Message par **@ntoine** » sam. 15 août 2020 21:59

le gaulois a écrit :Aurais tu des infos sur le 109 code 8 et avec la bande rouge sur le nez ?

Oui!

Mais je vais te laisser chercher un peu, en utilisant les infos disséminées depuis quelques posts et ton esprit de déduction.
Un indice, la bande rouge donne le geschwader, la JG53. Sachant ensuite que l'avion est celui d'un experte, ça réduit pas mal le scope.

@ntoine · Message par **@ntoine** » sam. 15 août 2020 22:04

@ntoine a écrit :Fais une recherche (en anglais) avec le code de l'unité (RF? De mémoire, c'est un squadron polak, ou plutôt Tchèque (Eduard...), donc dans la série des No. 30x ou 31x Sqn, tu devrais pouvoir trouver les stationnements successifs. Cherche entre l'été 41 et décembre 41.

J'ai la réponse, tu as trouvé, Seb?

Message par **SebTartar** » dim. 16 août 2020 10:40

Pas encore regardé.
On est arrivés dans notre lieu de vacances hier soir et entre les bagages et le reste, j'ai pas trop mis les doigts sur le PC!

Message par **Bruno COLLIN** » ven. 28 août 2020 18:09

Merci à Seb pour la question et à @ntoine pour la réponse.
Très intéressant.

iroquois63 · Message par **iroquois63** » ven. 28 août 2020 20:48

Attends, @ntoine, je ne fais pas de navions ou très peu, mais j'adore venir faire un tour ici pour lire, mais comme dit plus haut, il y a des choses à apprendre et ça nous permet d'y aller sur le site d'Eduard.
Merci pour ton travail, mister @ntoine.
Phil.

Message par **SebTartar** » ven. 28 août 2020 21:10

@ntoine a écrit :
@ntoine a écrit :Fais une recherche (en anglais) avec le code de l'unité (RF? De mémoire, c'est un squadron polak, ou plutôt Tchèque (Eduard...), donc dans la série des No. 30x ou 31x Sqn, tu devrais pouvoir trouver les stationnements successifs. Cherche entre l'été 41 et décembre 41.
J'ai la réponse, tu as trouvé, Seb?

303rd squadron
Basé à Speke près de Liverpool à l'été 41 et de retour à Northolt à l'automne.
Hormis ça, rien trouvé de bien intéressant concernant un Spit Mk. I

Message par **MOSKO** » sam. 29 août 2020 09:13

Salut,

Je crois bien qu'Eduard nous gâte à chaque sortie d'un kit; on en demande encore plus!

Merci Eduard !!!

Mosko

@ntoine · Message par **@ntoine** » sam. 29 août 2020 16:24

SebTartar a écrit :
@ntoine a écrit :
@ntoine a écrit :Fais une recherche (en anglais) avec le code de l'unité (RF? De mémoire, c'est un squadron polak, ou plutôt Tchèque (Eduard...), donc dans la série des No. 30x ou 31x Sqn, tu devrais pouvoir trouver les stationnements successifs. Cherche entre l'été 41 et décembre 41.
J'ai la réponse, tu as trouvé, Seb?
303rd squadron
Basé à Speke près de Liverpool à l'été 41 et de retour à Northolt à l'automne.
Hormis ça, rien trouvé de bien intéressant concernant un Spit Mk. I

No.303 Sqn RAf, qu'on dit:
Les nd, rd, st et autres ne sont valables que pour les Yankee.

C'est déjà très intéressant, je trouve.
Speke Liverpool, ça confirme ce que je disais, Sqn au "repos" qui vient d'être transformé sur Spit, après avoir combattu durant la BoB sur Hurry.
Ils passeront ensuite sur Spit II.

Message par **SebTartar** » sam. 29 août 2020 20:25

Oui, Maîtresse. Je le ferai plus Maîtresse...

Ce serait logique en effet.
Ils ont aussi passé du temps dans le Yorkshire à l'automne '40. C'est bien le Yorkshire. Cuit sous la cendre...

@ntoine · Message par **@ntoine** » ven. 04 sept. 2020 23:07

Info de septembre

Elle fait la part belle aux deux éditions Adlertrucmuche, en détaillant notamment toutes les décos, une par une.
Un beau boulot de recherche historique.

Toujours dans le 109, un bel articles sur les JG de la Luft' lors de la BoB. D'habitude, il faut payer pour lire des choses de ce genre!

Sinon, petit retour dans l'édito sur le Mustang, avec de mémoire une boite PFP dédiée aux F-6D
Et là, vous allez me dire "Mais kékidi, l'est ouf ou bien? Mustang, c'est P-51, pas F-6!".

Ben oui, mais non.

Avant 1947, l'USAAF était dépendante de l'US Army (US Army Air Force), et les désignations des avions de chasse commencaient par la lettre P => Pursuit (Pas besoin de traduire!). P-38, P-39, P-40, etc...
C'est donc en 1947 que l'Air Force gagne son indépendance, et de P, on passe alors à F pour Fighter.
Ainsi, le P-51 est devenu le F-51.

Jusqu'ici, ça va.

Mais ce même F désignait auparavant la version de reco photo d'un avion donné. Ex-bombardier ou chasseur, certains conservant leurs armes et d'autres non, on ne va pas rentrer dans les détails, mais pour un P-51D, la version reco devenait F-6D.
De mémoire, quelques autres:

F-3 => A-20 Havoc
F-4 => P-38E
F-5 => P-38G
F-7 => B-24
F-13 => B-29

Et j'en oublie.

Donc un PFP de F-6D en novembre.
L'avion à porté quelques décos sympas dont certaines avec la Cocarde Tricolore!

Croisons les doigts!

Au pire, on pourra aller cherchez chez Berna.

Message par **bat 21** » sam. 05 sept. 2020 08:13

Salut Antoine.
Merci pour le CR.

A+ Steph

le gaulois · Message par **le gaulois** » sam. 05 sept. 2020 09:26

Merci

Jamme · Message par **Jamme** » sam. 05 sept. 2020 12:36

Bonjour Antoine.
Merci pour le compte rendu.
Amicalement,
Jamme

Rom1 · Message par **Rom1** » sam. 05 sept. 2020 15:43

Top!

Je viens de recevoir le Mustang VLR avec pit, trains, réservoir et échappement brassin.
Une tuerie!

@ntoine · Message par **@ntoine** » sam. 05 sept. 2020 18:34

On n'en a pas fini avec le Mustang.
Il y a encore quelques thèmes bateaux, qu'Ed redéfrichera peut être avec bonheur, qui sait?

Mis à part les Mustangs recce, il me semble que Monsieur S avait évoqué une LE Briton.
Il y en avait quelques uns de sympa, mais on risque d'avoir encore faim après.....

Perso, je table sur une LE Sud America!!!!!

Message par **bat 21** » sam. 05 sept. 2020 18:44

@ntoine a écrit :On n'en a pas fini avec le Mustang.
Il y a encore quelques thèmes bateaux, qu'Ed redéfrichera peut être avec bonheur, qui sait?

Mis à part les Mustangs recce, il me semble que Monsieur S avait évoqué une LE Briton.
Il y en avait quelques uns de sympa, mais on risque d'avoir encore faim après.....

Perso, je table sur une LE Sud America!!!!!

Une LE Korean war ??? Il y a de quoi faire entre les différents pays utilisateurs et les décos flamboyantes .

A+ steph

@ntoine · Message par **@ntoine** » sam. 05 sept. 2020 19:14

Pourquoi pas, oui.

Il y aurait juste de l'armement spécifique à prévoir.

Message par **Bruno COLLIN** » dim. 06 sept. 2020 19:54

Qu'est-ce que tu entends par "spécifique" ?
Les HVAR n'existaient pas pendant la WWII ?

@ntoine · Message par **@ntoine** » mar. 15 sept. 2020 16:25

Un peu plus de détails concernant les sorties de novembre.

Les décos prévues pour le F-6D.
Assez colorées, comme d'hab... mais dans le fond, toutes très Américaines, toutes dans le même ton.
Nul doute qu'on aura droit à d'autres boites sur des thèmes US, tel ou tel fighter group, tel as, etc...
Mais là, je commence à saturer, et j'espère bien que 2021 va nous apporter le changement!

Il y avait également les décos prévues pour les boites de 110 Adlertag, mais avec 12 profils de Bf 110 de la même époque rassemblés sur une feuille A4, on n'y voit guère!!!

Je ferais une sélection des plus intéressants lorsque Ed les présentera au coup par coup sur FB.

Group Builds

Défis

Warpaints Asso

Group Builds

Défis

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Défis

Warpaints Asso

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Défis

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