[Infos] EDUARD

[@ntoine]

Leaflet février

Je n'y pensais même plus en cette fin d'année, mais l'annonce des nouveautés de février est déjà là!

Donc comme prévu, la LE Spit Vb/c Southern Star... sauf qu'il n'y a aucun visu!
En effet, alors qu'on a déjà en général à ce stade quelques profils, rien ne filtre pour le moment.
On reste donc sur l'orientation donnée au départ, c'est à dire Spit Vb et Vc d'Afrique du Nord, Méditerranée, Asie et Pacifique.
Le seul point sur lequel j'ai un doute, c'est la présence ou non de Spits Maltais, car je verrais bien Ed nous proposer ultérieurement une LE Malte à part entière. Bon, pas bien grave, ça nous fera au moins quelque chose à découvrir dans la prochaine Info.
En attendant, je vous proposerais des options potentielle, et nous verrons au final si j'ai un avenir dans la voyance....

Comme prévu toujours, le Hurry I Arma en boite PFP. PFP, donc pas de thème particulier, mais au moins une déco Tchèque et une autre pour l'avion de Pattle.


Je ne crois pas en avoir déjà parlé, nouvelle PFP du Camel, moteur Clerget cette fois-ci.

Et pour terminer, un kit qui deviendra je pense collector:

L'USS Arizona au 1/350, base Trumpeter, avec la complète en PE et Brassin, et un assortiment de tube en métal Master pour toute les tourelle!

Quelques photos demain pour illustrer tout ça.

[Navy]

Dommage que ce soit un peu gros l'Arizona au 1/350 paskeu y'a de quoi faire avec

[Tom de Castel]

Missouri au 1/200, mon rêve.
Pasque l'Arizona, ok historiquement, sinon, pas très beau comme barque....

[@ntoine]

Rien à rajouter.

[@ntoine]

Le 19 février 1942, Nagahama abat bien le PBY-5 22-P-18 de la VP-22 après avoir quitté sans autorisation son shotai lors du trajet aller du premier raid sur Darwin. Tentant de rattraper ses équipiers, il tombe sur 5 P-40E du 33rd Provisionnal PS leadés par R.G. Oestreicher. Ce dernier pare l'attaque en piquant plein pot, mais ses ailiers suivent mollement... Deux d'entre eux sont abattus de suite, suivi rapidement par un troisième, mais Nagahama à alors épuisé ses obus de 20mm, et ne peut qu'endommager le quatrième P-40E, qui ira se poser sur le ventre à Darwin, ou il sera finalement détruit lors du raid. Oestreicher s'échappe également, et ira abattre un D3A1 du Soryu, avant de rompre le combat, ayant été endommagé par un second. Nagahama poursuit son chemin, et participe au straffing de PBY-5 au mouillage devant Darwin, détruisant le Y-41, une ancienne machine du MLD.
Soit pour une mission quatre victoires sûres, plus un endommagé (détruit indirectement plus tard), et un avion détruit sur l'eau.

Du fait de l'absence totale d'intérêt des autorités de l'armée et de la marine Japonaise pour les performances individuelles de leurs pilotes de chasse, il n'y a pas de documents officiels attestant tel ou tel tableau de chasse, et les historiens doivent se baser sur les récits et carnet de vol de ces pilotes, en essayant de recouper au mieux avec les sources occidentales. Ainsi, les palmarès des as Nippons sont à prendre avec des pincettes... mais ce au même titre que les autres nationalités, certaines forces aériennes ayant même officialisé des scores absolument fantaisistes. Par exemple, le RFC en 14/18, et la RAF lors de la Bataille d'Angleterre, jusqu'en 1941/42.

Il y a eu des affabulateurs parmi les pilotes de la marine nippone, mais comme partout.
Mais surtout, pas que, comme le montre ce petit paragraphe.

[@ntoine]

Rien à ajouter.

[@ntoine]

Rien à ajouter.

[@ntoine]

Et le dernier:



Rien à ajouter non plus.
J'éditerais ces posts par la suite en fonction d'éventuelles infos supplémentaire.

[SebTartar]

Incroyable l'histoire de Nishikaichi!

Je connaissais l'histoire de l'internement et des mauvais traitement réservés aux Issei et Nisei durant la seconde guerre mondiale mais j'ignorais que cet incident avait participé de cette décision.

[@ntoine]

Tu ne dois pas être le seul à l'ignorer.
Perso, ça ne fait pas dix ans que je l'ai appris, sans pouvoir l'expliquer, et sans pour autant prétendre que je suis un spécialiste de cette opération.
Je ne pense pas qu'elle ai été volontairement cachée, plutôt simplement oubliée ou mise de côté dans les différents récits que j'avais pu lire auparavant.

Enfin bref, on à la un échantillon représentatif et varié des A6M et des pilotes ayant participés à l'attaque... même si les décos sont plus ou moins identiques!

[@ntoine]

C'est décidément un peu le vrac chaque année avec Ed, ils ne réussiront jamais à avoir une annonce des news structurée...

J'édite donc mon précédent post pour y apporter précisions et corrections.

Zero everywhere you look !

La première LE, Tora fois trois viens de sortir, centrée sur l'A6M2 Mle 21, et le premier PFP arrive dès janvier. Février verra donc la sortie de la première boite WE, et cet échelonnement deviendra la norme pour un nouveau kit : LE => PFP => WE.

Une seconde LE est déjà dans le tuyau, encore pour le Mle 21, mais cette fois-ci englobant la totalité de sa carrière, pour une douzaine de décos (voire plus)

PFP A6M2-N et LE Mle 22/32


Spitfire !

Dès février, nouvelle LE Spitfire Vb/Vc, « Southern Star ». Il y a déjà quelques temps, j'avais parié sur une LE genre « Aussie Eight » mais cadrée sur les Vc Australiens, mais il semble que Ed veuille tout mettre dans le même panier... Je cite, « Italy, Northern Africa, Burma & Australia ». Bon... C'est ici qu'il faut savoir lire entre les lignes. Malte n'est pas citée...

LE Vc Per Aspera Ad Astra en seconde semestre 2022. Pas plus de précision, mais si Vc only comme c'est annoncé, je parie pour les Australiens


Mustang !

Pas trop de précisions de ce côté, si ce n'est une PFP F-51, et une LE Red Tail... mais possiblement pas 100% Red Tail !

La PFP F-51 est surclassée en LE, et repousse de ce fait la LE Red Tail au second semestre.


Avia S-199 et CS-199

Au 1/72 ! Suis un peu surpris, car si je savais que c'était dans le tuyau, je voyais ça dans la continuité des 109 au 1/48...
Bon, pas grave.
Une LE pour avril, donc, titre inconnu, mais qui proposera des machines Tchèques et Israélienne... De toute façon, on ne peut pas plus !

Ben, finalement, 1/48 aussi, release à l'E day.


Wildcat !

La deuxième surprise, annoncée il y a quelques semaines.
Première LE en juin, titre « Midway », mais non limitée à cette bataille. Entre les lignes, c'est donc Midway et après ou avant, car en mai 42, après la Mer de Corail, le F4F-4 rentre en service et intègre toutes les VF embarquées participant à la bataille, en remplacement du F4F-3. Mais ce dernier équipe toujours une partie de la VMF-221 sur Midway, soit six avions. Logiquement, on devrait donc pouvoir construire ces deux versions depuis cette boite.
Quoi qu'il en soit, et comme pour le reste, Ed déclinera, y compris les FM-1 et -2, ce qui constitue une excellente nouvelle.

A priori, F4F-3 et -4 seront traités séparéments, LE Guadalcanal en août

Et le reste ?

Alors, en vrac.
C'est plutôt étonnant, mais après une LE chacun, Ed nous livrera le Hurry ex-Arma sous forme de PFP en février, ainsi que le 109E de SH en mai.

J'oubliais pour janvier, le Tournedos ECR en LE... Franchement laid...

Retour des Bf 109F et 190A-2/3 sous forme de LE commune... et fin de la trilogie Wilde Sau en toute fin d'année avec du FW 190 only.

Nouveau reboitage B-25 Mitchell Hasegawa... en version straffer! pour le mois d'août!

Résurgence de l'année dernière, une LE combinant Bf 109V-13/14 SH avec un Avia B.534 pour Zurich 1937.

Enfin, le MiG-21F-13 est bien dans les tuyaux, mais pas de certitude pour 2022.


USS ARIZONA

Ed avait prévu au départ de sortir en même temps que la boite Tora etc... son premier bateau au 1/350!
Mais suite aux aléas de livraison (c'est un moule Trumpeter), les grappes ne sont pas arrivées à temps.
Du coup, sortie retardée jusqu'en février. Ce sera un LE, avec pièces en PE et en 3D, ainsi que des tubes en métal tourné Master.


Voilà pour le moment.

[bat 21]

Salut Antoine
Merci beaucoup pour ces bonnes nouvelles.
Particulièrement content pour ces trois là.

Mustang !
La PFP F-51 est surclassée en LE. Yess

Avia S-199 et CS-199 Ben, finalement, 1/48 Depuis le temps que je l’espérais.

Nouveau reboitage B-25 Mitchell Hasegawa... en version straffer! pour le mois d'août!
Ça devrait être très sympa.

Bonne et heureuse Année 2022 Antoine, joie, bonheur et surtout la santé camarade.
A+ steph

[@ntoine]

Bonne et heureuse Année 2022 Antoine, joie, bonheur et surtout la santé camarade.
A+ steph

Merci Steph', mais la santé, ça risque d'être compliqué...
A moins que tu ne parle de la prison???

[SebTartar]

Rien qui ne me tente. Sont sympas chez Ed!

[bat 21]

Bonne et heureuse Année 2022 Antoine, joie, bonheur et surtout la santé camarade.
A+ steph

Merci Steph', mais la santé, ça risque d'être compliqué...
A moins que tu ne parle de la prison???

On positive mon Antoine, on positive. Être et durer mon potos. Il doit bien y en avoir une dans le style chez les cavalots.
Pour la santé , pour espionnage industrielle chez Eduard éventuellement.
A+ Steph

[Tommy]

en tout cas le box art au dessus de la jungle est sublime !

[@ntoine]

Pas faux...

C'est l'avion de Sakai Saburo.

[Tommy]

j'ai trouvé ca

https://ipmsdeutschland.de/archiv/First ... recka.html

mais je ne sais pas si il y a plusieurs artistes chez eduard
ah ben non c'est un autre :

https://www.artstation.com/peterfor