CAMERA ON N° 13 Cross-Country Lorries: German Manufacturers

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Message par Bébert 1er »

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Pour les amoureux des camions de grande classe. survolé ya 20 minutes, c'est très très bien :good2: :good2: :good2: :good2:

Résumé :
Lors du premier programme de Weimar en Allemagne visant à motoriser la Reichswehr à partir de 1926, le développement de camions tout-terrain à trois essieux d'une charge utile de 3 tonnes était demandé (en plus des véhicules d'une autre spécification). Trois entreprises ont participé au développement de ces camions: Bussing, Henschel et Krupp. Le premier modèle Henschel - le Henschel type 33 B 1 - a été livré en 1928. Cet album photo richement illustré comprend plus de 150 photos inédites de ces véhicules en action, dont beaucoup proviennent de sources privées en Allemagne.

Je vous donne les prochains N° :

N°14 : MORANE SAULNIER MS-406 (France 40) Tient le thème de Saumur pour 2020.
N°15 : Kaiserliche Eisenbahn-bau Kompagnie Volume 1
N°16 : Kaiserliche und Königliche Eisenbahn-bau Kompagnie Volume 2
N°17 : Sd. Kfz 7 Volume 2.

Le 15 et 16 sujet jamais appréhendé, ce sera exceptionnel. :bave: :bave: :bave: :bave: :bave:
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Message par Bébert 1er »

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Le Morane Saulnier MS.406 est un avion de combat français développé et fabriqué par Morane Saulnier à partir de 1938. Il s’agit du chasseur le plus nombreux en France pendant la Seconde Guerre mondiale.

Cet album de photos richement illustré comprend plus de 150 photos inédites, dont beaucoup proviennent de sources privées en Allemagne.
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Re: CAMERA ON N° 13 Cross-Country Lorries: German Manufacturers

Message par Bébert 1er »

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Cet album de photos richement illustré comprend plus de 120 photos inédites de la Kaiserliche Eisenbahn-Bau Kompanie, unité qui a opéré au début de la Première Guerre mondiale en Galicie occidentale, au sud de la Pologne.
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Re: CAMERA ON N° 13 Cross-Country Lorries: German Manufacturers

Message par Bébert 1er »

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Cet album de photos richement illustré comprend plus de 120 photos inédites de la Kaiserliche Eisenbahn-Bau Kompanie, unité qui a opéré au début de la Première Guerre mondiale en Galicie occidentale, au sud de la Pologne.
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Re: CAMERA ON N° 13 Cross-Country Lorries: German Manufacturers

Message par Bébert 1er »

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Ce nouvel album photo porte le numéro 17 dans la série "Camera On" de MMPBooks / Stratus et constitue le deuxième volume du Sd.Kfz. 7, le livre contient plus de 140 photographies du Sd. Le Kfz 7 et ses différents versions, les photos pour la plupart inédites, proviennent tous de sources allemandes, la majorité étant des photos privées prises par des soldats allemands ordinaires et non par des propagandistes professionnels. Dans ce volume, nous essayons de montrer le véhicule encore plus en profondeur et de couvrir les sous-types de manière plus détaillée qu’un seul volume l'autorise, tout en montrant le véhicule tel que le soldat le considérait comme son lieu de travail et souvent aussi son domicile points de vue hautement posés et polis des photographes officiels.

Le livre comprend des versions spéciales telles que:

Selbstfahrlafette (Sd. Kfz. 7/1) de Fahrgestell des m. Zgkw. 8t mit 2 cm Flakvierling

Selbstfahrlafette (Sd. Kfz. 7/2) de Fahrgestell des m. Zgkw. 8t mit 3,7 cm Flak 36

Mittlerer Zugkraftwagen 8t (Sd. Kfz. 7) avec Holzpritsche

Mittlerer Zugkraftwagen 8t (Sd. Kfz. 7) avec meilleur prix Aufbau
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Re: CAMERA ON N° 19

Message par Bébert 1er »

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Ce nouvel album photo sur la Seconde Guerre mondiale est le premier livre à présenter une sélection aussi vaste d'équipements et de véhicules qui ont un point commun: la lutte contre la boue. On estime que presque autant de véhicules militaires allemands détruits par l'action de l'ennemi ont également été perdus dans des conditions boueuses. Ce livre contient 140 photographies d’équipements allemands qui tentent de se frayer un chemin dans la boue - parfois avec succès et parfois seulement avec de l’aide. Il montre de nombreux véhicules de dépannage en opération et les dures conditions dans lesquelles ils ont dû travailler. Les images illustrent cette bataille avec les éléments tels que les soldats le considéraient à la fois comme leur environnement de travail et même s'ils étaient obligés de vivre, pas dans le très poli et vues assainies des photographes officiels.
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