[Défi 2020 - Terminé] 15) Franck-b V/S Louis-loup tankiste. Sherman !

[Franck-b]

Salut
On continu tranquille.



Et un essai avec la tourelle les coffres et les paquetages histoire de voir si ça
Passe.

Encore pas mal de boulot ...
Il en est où le ptit ?

[bruno78]

sympa les rajouts, ça commence à prendre forme

[Lostiznaos]

Bien chargé ce Sherman, juste comme il faut, restera à sangler tout cela!

[Franck-b]

Salut
La suite
Outils sangles.
Arrière complet
Direction l avant et un peu de boulot sur la tourelle



Voilà pour le moment.
Quelque-un a des nouvelles de Louis loup ?

[joel64]

Il avance bien ce Sherman

[Louis-Loup tankiste]

Une belle avancée

[davevador]

Ca avance bien aussi ici.

Joli tout ça. Le firefly est bien parti en tout cas.

[Franck-b]

Salutas
Montage du sherman terminé.








Encore des photos à venir avant la peinture...

[Lostiznaos]

C'est vraiment maîtrisé ce montage, cela va faire une super bestiole!

[lampoule]

Bien détaillé le bestiau

Thierry

[Franck-b]

Salut
Le sherman est passé par la case peinture.
Les photos vendredi...

[bruno ginocchio]

C'est vrai que le montage et le détaillage sont très réussit, .

[panzerknacker]

Bien tout ça... Curieux de voir ce que le "brut de fonderie" va donner avec la peinture....

[diablus]

Oh ça va être bien ça,

[Panzart]

Rudement bien même! j'aime bien le barda qui bouche les aération du compartiment moteur
@+

[Patrice DEBUCQUOY]

Bonjour,

Excellent travail, c'est une version que j'adore.
Pour rassurer Panzart, il n'y a rien qui bouche l'aération du moteur, la prise d'air se trouve sous le coffre radio en nuque de tourelle et l'évacuation sous le blindage arrière.
J'aime les améliorations apportées au train de roulement ; pour pousser encore plus loin, ce type de galet a 12 rivets sur la face externe pour retenir le bandage sur la "jante".



Vivement la peinture.

Amitiés maquettistes,
Patrice.

[Zeus]

Il a déjà de la gueule.

[Panzart]

Bonjour,

Excellent travail, c'est une version que j'adore.
Pour rassurer Panzart, il n'y a rien qui bouche l'aération du moteur, la prise d'air se trouve sous le coffre radio en nuque de tourelle et l'évacuation sous le blindage arrière.
J'aime les améliorations apportées au train de roulement ; pour pousser encore plus loin, ce type de galet a 12 rivets sur la face externe pour retenir le bandage sur la "jante".



Vivement la peinture.

Amitiés maquettistes,
Patrice.

J'y connais pas grand chose et du coup je me demande à quoi peut bien servir les grilles de la plage arrière ils n'en avaient pas tous, sur, mais quand on voit des photos de certains shermans et l'encombrement de la plage arrière ça laisse rêveur.
@+

[Patrice DEBUCQUOY]

Bonjour,

On va faire simple pour cette histoire d'entrée d'air pour le moteur :
*M4/M4A1/M4 composite (même motorisation en étoile à partir d'un moteur d'avion) : la prise d'air se fait par une grille protégée par le capot rectangulaire près de la nuque de tourelle.



*M4A2 (motorisation à partir de 2 moteurs GM Diesel de camion) : la prise d'air se fait par les grilles.


*M4A3 (motorisation à partir d'un moteur Ford "spécial char") : la prise d'air se fait par les grilles.


*M4A4 (motorisation à partir d'un assemblage de 5 moteurs de voitures Chrysler) : la prise d'air se fait par une grille placée sous la nuque de tourelle (invisible sur les photos si la tourelle est en place) et par le compartiment de combat.

Donc pour résumer tu peux charger les plages arrières de barda des M4 et M4A4 mais ne pas recouvrir les grilles des M4A2 et M4A3 sinon surchauffe des moteurs et arrêt brutal.

Amitiés maquettistes,
Patrice.

[Franck-b]

C est très clair monsieur.

[Panzart]

Merci Patrice maintenant c'est parfaitement clair
@+

[Franck-b]

Salutas
Un peu de couleurs
Ak real color olive drab gb rc 037 pour la base
Ak real color basé +rc 024 us olive drab faded + rc 014 buff





Pas trop forcer sur les éclaircies

[grumlyy]

Salut

Si c'est pas trop tard, tu pourrais rajouter les hampes d'ecouvillons sur l'arriere gauche.

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Bonne fin de peinture. C'est bien parti

Eric

[Franck-b]

Salut
Grumly ,pas trop tard mais, il y a du barda qui vient a cet endroit .
Merci pour cette info.
Beau travail sur ton sherman il est terminé ?

[grumlyy]

Beau travail sur ton sherman il est terminé ?

Salut,
Oui, je l'ai fini, mais ca date.
Il a fait l'objet d'un article dans le HS SteelMaster BlueCoat de juillet 2013.
J'avais encore du temps à l'époque.

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Bon courage pour la suite.
Eric

[Franck-b]

C est bien beau

[Globetrotter08]

[Franck-b]

Salut
Ca avance tranquille
Mise en primer des figs .
Avec un effet zénithal...


Primer one shot ammo mig
X2 blanc TAMIYA

[Louis-Loup tankiste]

Bonjour, j'annonce avec grand regret que j'abandonne aussi le défi Sherman pour les mêmes raisons que celui 1945. Les études passent avant et j'en suis sincèrement désolé. Merci de comprendre

[Panzart]

Ça sera un tapis vert pour toi Frank, mais ça ne retire rien à ton superbe travail
@+