[QUESTION HISTORIQUE] Panther D
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Panther D
Ayant ce kit en stock, je n'ai pas trop envie de le faire sous sa déco "d'origine" (Koursk juillet 43).
C'est donc un des tous premiers Panther D, avec la petite trappe ronde sur le flanc de la tourelle.
Ayant passé l'été, a-t-il reçu la Zimmerdite réglo, imposée après septembre 43 ?
Peut-il avoir survécu jusqu'à la fin de la guerre, avec cette Zimmerdite ? (je suppose qu'après avoir passé des heures à la mettre, ils n'allaient pas passer des heures à l'enlever...).
Un type de Zimmerdite "en kit" pas trop chère à me recommander ?
Si je souhaite le faire en D un peu plus tardif, quelles sont les modifs à faire ?
En consultant rapidement "Achtung Panzer !", j'ai déjà vu la suppression de la sus-dite trappe, des pots fumigènes et l'ajout d'une butée pour le masque de canon ainsi que d'une gouttière au dessus du viseur.
La plage arrière semble aussi avoir été changée.
Il n'y aurait pas également changement du type de roue (2 fois plus de boulons) ?
Merci d'avance pour l'aide, Messieurs les panthéristes !
C'est donc un des tous premiers Panther D, avec la petite trappe ronde sur le flanc de la tourelle.
Ayant passé l'été, a-t-il reçu la Zimmerdite réglo, imposée après septembre 43 ?
Peut-il avoir survécu jusqu'à la fin de la guerre, avec cette Zimmerdite ? (je suppose qu'après avoir passé des heures à la mettre, ils n'allaient pas passer des heures à l'enlever...).
Un type de Zimmerdite "en kit" pas trop chère à me recommander ?
Si je souhaite le faire en D un peu plus tardif, quelles sont les modifs à faire ?
En consultant rapidement "Achtung Panzer !", j'ai déjà vu la suppression de la sus-dite trappe, des pots fumigènes et l'ajout d'une butée pour le masque de canon ainsi que d'une gouttière au dessus du viseur.
La plage arrière semble aussi avoir été changée.
Il n'y aurait pas également changement du type de roue (2 fois plus de boulons) ?
Merci d'avance pour l'aide, Messieurs les panthéristes !
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- grumlyy
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Re: Panther D
Salut
T'as qu'a le faire en vert avec une étoile rouge dessus. Y'a que comme ça que c'est beau.
Bruno Collin + Panther D. On aura tout vu. C'est ça le monde d'après.... Putain de covid.
Eric
T'as qu'a le faire en vert avec une étoile rouge dessus. Y'a que comme ça que c'est beau.
Bruno Collin + Panther D. On aura tout vu. C'est ça le monde d'après.... Putain de covid.
Eric
- Bruno COLLIN
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Warpaints Asso
Re: Panther D
T'inquiète, mon Ricounet ! La germanophilie ne m'a pas encore atteint.
Il ne sera pas Russe, trop classique, mais Bulgare...
Agur !
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- Stéphane
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Re: Panther D
Ben sinon, tu restes dans sa déco d'origine, mais tu le représentes dans son état normal sur la steppe de l'oblast de Koursk.
Le plus terrible de la guerre ce n’est pas de tuer ou de se faire tuer.
Le plus terrible de la guerre est de voir la tragédie de la guerre, les morts, les blessés, les blessés déchirés par la douleur, pour lequel on ne peut rien faire
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Re: Panther D
Un Panther D Bulgare ? C'est plus de l'espoir à ce niveau, c'est une croyance pour les miracles.
J'y regarderai quand même ce week-end. Sur un malentendu...
J'y regarderai quand même ce week-end. Sur un malentendu...
"T'aimes le cuir, t'aimes la moustache ?!"
Mon Ob. 279 au 1/72 en cours : https://warpaints.net/viewtopic.php?f=79&t=18710
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Re: Panther D
Bonjour Bruno,
Compilation de l'excellent : "The Armoured Forces of the Bulgarian Army 1936-45 de Kaloyan MATEV" (Helion 2015)
Le premier Maybach T-V a été reçu (en provenance du 3° Front Ukrainien qui gérait les Bulgares) le 17 mars 1945 en vue de l'entrainement des équipages bulgares, les suivants mi-avril.
Au 13 juillet 1945, total de 6 reçus, décembre 1945, total de 14, apparemment pas de combat.
Immat de B60415 à B60428, les 4 Ausf D2 : B60417, B60420, B60421 et B60425.
Encore 6 T-V reçus début 1946 : Immat de B60431 à B60436, 1 Ausf D2 : B60436.
Le tout en 4BO avec étoile rouge.
Amitiés maquettistes,
Patrice.
Compilation de l'excellent : "The Armoured Forces of the Bulgarian Army 1936-45 de Kaloyan MATEV" (Helion 2015)
Le premier Maybach T-V a été reçu (en provenance du 3° Front Ukrainien qui gérait les Bulgares) le 17 mars 1945 en vue de l'entrainement des équipages bulgares, les suivants mi-avril.
Au 13 juillet 1945, total de 6 reçus, décembre 1945, total de 14, apparemment pas de combat.
Immat de B60415 à B60428, les 4 Ausf D2 : B60417, B60420, B60421 et B60425.
Encore 6 T-V reçus début 1946 : Immat de B60431 à B60436, 1 Ausf D2 : B60436.
Le tout en 4BO avec étoile rouge.
Amitiés maquettistes,
Patrice.
- Bruno COLLIN
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Warpaints Asso
Re: Panther D
Merci Patrice, ça recoupe ce que j'avais comme renseignement.
C'est normal, c'est le même auteur mais un petit bouquin un petit peu plus ancien:
Tu parles de "D2", j'en déduis que ce sont des Panther plus tardifs que ceux de Koursk ?
J'hésite à acheter ce bouquin car je ne sais pas s'il y a beaucoup plus que dans celui que j'ai...
Pour l'auto-flagellé de service, regarde, homme de peu de foi ! Stéphane, l'idée est excellente mais il faudrait le faire germanique ( ) avant de le mettre dans l'état qui était celui de la majorité des ses confrères après Koursk...
C'est normal, c'est le même auteur mais un petit bouquin un petit peu plus ancien:
Tu parles de "D2", j'en déduis que ce sont des Panther plus tardifs que ceux de Koursk ?
J'hésite à acheter ce bouquin car je ne sais pas s'il y a beaucoup plus que dans celui que j'ai...
Pour l'auto-flagellé de service, regarde, homme de peu de foi ! Stéphane, l'idée est excellente mais il faudrait le faire germanique ( ) avant de le mettre dans l'état qui était celui de la majorité des ses confrères après Koursk...
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Warpaints Asso
Re: Panther D
Re,
Si ça peut aider pour les caractéristiques des T-5 :
N° de châssis :
B60417 = 210050 MAN 04.43
B60420 = 210006 MAN 02.43
B60421 = 210241 MAN 07.43
B60425 = 213128 MNH 05.43
B60436 = 213198 MNH 07.43
D'après Jentz, la diff "D2" touche au mécanisme de direction.
Maintenant comme il s'agit de matériels refourbis par les russes, va savoir ce qu'il y a eu de fait dessus...
Quant au bouquin, c'est un pavé de 480 pages de papier glacé, au même format que l'ancien, bourré de photos de bonne qualité (dont celles ci-dessus) et le texte reprend toute l'histoire des matériels roulants bulgares.
Aux alentours de 50€ fdp inclus
https://www.abebooks.fr/9781909384163/A ... 38416X/plp
https://www.amazon.fr/gp/offer-listing/ ... dition=new
Amitiés maquettistes,
Patrice.
Si ça peut aider pour les caractéristiques des T-5 :
N° de châssis :
B60417 = 210050 MAN 04.43
B60420 = 210006 MAN 02.43
B60421 = 210241 MAN 07.43
B60425 = 213128 MNH 05.43
B60436 = 213198 MNH 07.43
D'après Jentz, la diff "D2" touche au mécanisme de direction.
Maintenant comme il s'agit de matériels refourbis par les russes, va savoir ce qu'il y a eu de fait dessus...
Quant au bouquin, c'est un pavé de 480 pages de papier glacé, au même format que l'ancien, bourré de photos de bonne qualité (dont celles ci-dessus) et le texte reprend toute l'histoire des matériels roulants bulgares.
Aux alentours de 50€ fdp inclus
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Warpaints Asso
Re: Panther D
Bonsoir,
Il semblerait qu'il y ait au moins un Ausf. D avec les bases des supports de pots fumigènes qui ont été coupées sur les côtés de la tourelle.
Et sans le capot précoce pour le schnorkel protubérant sur la plage arrière.
Christian
Il semblerait qu'il y ait au moins un Ausf. D avec les bases des supports de pots fumigènes qui ont été coupées sur les côtés de la tourelle.
Et sans le capot précoce pour le schnorkel protubérant sur la plage arrière.
Christian
- Bruno COLLIN
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Warpaints Asso
Re: Panther D
Ce sont vraiment des modèles de début de série !Patrice DEBUCQUOY a écrit :Re,
Si ça peut aider pour les caractéristiques des T-5 :
N° de châssis :
B60417 = 210050 MAN 04.43
B60420 = 210006 MAN 02.43
B60421 = 210241 MAN 07.43
B60425 = 213128 MNH 05.43
B60436 = 213198 MNH 07.43
D'après Jentz, la diff "D2" touche au mécanisme de direction.
Maintenant comme il s'agit de matériels refourbis par les russes, va savoir ce qu'il y a eu de fait dessus...
Quant au bouquin, c'est un pavé de 480 pages de papier glacé, au même format que l'ancien, bourré de photos de bonne qualité (dont celles ci-dessus) et le texte reprend toute l'histoire des matériels roulants bulgares.
Aux alentours de 50€ fdp inclus
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Patrice.
Ça va me permettre de le faire "sorti de boîte" sans me prendre la tête.
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