Merci Seb!
C'est vrai que pour les technique, les seules bonnes sont celles avec lesquelles on se sent à l'aise!
Sinon imaginez-vous qu'il m'en est tombé une sévère...
Je vais tranquille à l'expo d'Ezin Pinet en me disant : Fighter, c'est un forum de papillons, que des piafs, je ne risque pas grand chose!
Et là, Paf, je vois quoi : un pauvre MS1 modèle 30 tout perdu, façon chaton au milieu des hyènes...
Mon bon coeur s'émeut et me voilà avec une boite de plus (la sixième :
)...
Jusque là rien de très grave, sauf que par inadvertance je pose la caisse à côté d'une vieille grape de T26 Zvezda qui traînait...
Et là je ne sais pas ce qui s'est passé... Le blanc total... Je me suis réveillé vers quatre heures du matin devant un massacre...
Les emplacements des suspensions avaient été bouchés, un cure-dents traversait la caisse façon poupée de cire et un horrible barbotin RPM s'était incrusté à l'arrière...
Je crois à une halu, je me frotte les yeux, je me ressers un verre de rouge, rien à faire : cela s'aggrave : il pousse des roulements de T26 partout...
Voilà, j'en suis là... Je me suis réfugié à la cave, je dors avec un crucifix et de l'ail... Je pense être victime d'une malédiction, je vois des petits MS1 qui grimpent partout...
Mon seul espoir reste Saumur : si je peux toucher le blindage du Schneider et si Tom peut remplir l'énorme bocal désespéremment vide qui me nargue je m'en sortirai peut-être...
) et comme la seule doc que j'ai se limite à un plan sans aucune référence photo et pour cause, on est dans le "what if" ce qui permet de ne pas se prendre le chou.
In T-72, we trust!... 
