Salut à tous!

Je le dis souvent je fais partie des handicapés de l'aéro, de ceux qui bataillent avec cet engin diabolique avant d'en revenir toujours à mes vieux pinceaux...

Alors en prévision de mes dios des défis, j'ai décidé de me soigner en reprenant le truc entre deux séances de montage en me servant pour ce faire d'un tas de maquettes que j'ai eu l'occasion de monter à l'hôtel durant mes divers déplacements. J'ai quatre ou cinq trucs "sortis de boites" comme cela : un St Chamont M2, un T28, quelques T37/38 et un FCM 2C qui sera la cible de cette première expérience...



La maquette est vraiment précise et jolie, avec très peu de problème et d'améliorations à lui apporter, au moins si on veut représenter un char dans la dernière période de son existence avec en particulier son espace radio entièrement installé.
Du coup je l'ai monté pratiquement sorti de boite en laissant deux ou trois détails en suspens qu j'ai terminés ce WE...



Je n'ai vraiment pas grand chose à dire du montage qui peut s'effectuer à la lumière d'une lampe médiocre sur un coin de table malcommode après une journée de boulot. Il est facile de le laisser en quelques sous ensembles : les tourelles, la caisse, le bloc moteur/ventilation et les pots d'échappement.



Les chenilles s'assemblent par simple encliquage sans souci, même s'il faut être attentif à ne pas casser les petits tenons plutôt fragiles.







C'est vraiment le plus Steampunk de tous les chars français des années 20 mais c'est aussi une très très grosse bête!



Voilà voilà : la victime de l'exérience sera le "3" puis "93" "Alsace" si les dieux du Pschiiit me sont favorables!

Au moins t'as de la surface pour pratiquer

Effectivement, y'a d'la surface pour cette expérience aérographique.... Je m'installe...

Super,
j'ai le même à la maison
C'est quoi les petites améliorations à faire ???
Merci d'avance Gilles

Sacré bête.
De quoi se faire plaisir en peinture ...... A condition bien sur d'aimer ça .
Serge

Je vais attasuer la caisse ce soir après le repas je pense, on verra bien!

JYD a écrit:Super,
j'ai le même à la maison
C'est quoi les petites améliorations à faire ???
Merci d'avance Gilles

En fait elles dépendent surtout de la période à laquelle tu veux représenter ton char.

Avant 1932 il fait reprendre la parie radio à l'arrière (trappe du radio absente ou remplacée par un tourelleau de FT, pas d'antenne, les rotules des mitrailleuses de caisse sont différentes entre autres.

Sinon tous les câblages de la zone moteur mérite d'être reprises en fils de cuivre de différents diamètres et les toureleaux stroboscopiques on une gravure floue que j'ai essayé de reprendre sans beaucoup de succès je l'avoue, il faudrait se pencher sur le truc!

Bon ce sont de tous petits détails, la maquette est très belle.

Hello, il y en a qui vont à la salle de sport après le travail (c'est qu'ils n'ont pas beaucoup forcé la journée ), et d'autre qui font des gammes à l'aéro . C'est une bonne résolution avant celle du premier janvier que l'on ne tient que quelque jours, voir quelques heures .

Je ne sais pas quel camouflage tu souhaites faire, ni quelle technique de masquage tu souhaites utiliser, mais si c'est du bord franc comme sur la boite, je te conseille vivement le "masking putty" de chez Mig/Amo/ truc-much, personnellement je trouve cela très pratique; j'ai fait tous mes derniers camouflages 14/18 avec, et j'étais vraiment content du résultat. Et c'est réutilisable.

A bientôt, ; j'ai un Somua sur le feux .

Belle pièce, y a de quoi faire côté peinture etvpatine.

JYD a écrit:Super,
j'ai le même à la maison
C'est quoi les petites améliorations à faire ???
Merci d'avance Gilles

Il y a aussi pour ceux qui veulent pousser plus loin les détails :
- les canons des mitrailleuses
- les charnières qui permettent de basculer les coupoles stroboscopique
- les verrous des caissons devant la tourelle principale
- l'affinage de certaines pièces (les supports des galets de retour, les tôles servant de carter aux pots d'échappement, etc.)

Bon courage pour l'aéro

Thierry

GuillaumeDep a écrit:Belle pièce, y a de quoi faire côté peinture etvpatine.

JYD a écrit:Super,
j'ai le même à la maison
C'est quoi les petites améliorations à faire ???
Merci d'avance Gilles

Il y a aussi pour ceux qui veulent pousser plus loin les détails :
- les canons des mitrailleuses
- les charnières qui permettent de basculer les coupoles stroboscopique
- les verrous des caissons devant la tourelle principale
- l'affinage de certaines pièces (les supports des galets de retour, les tôles servant de carter aux pots d'échappement, etc.)

Tout à fait juste, pour ma part sur ces chapitres je m'en suis tenu à l'affinage!

J'avais pensé à acquérir cette boîte, et puis j'ai réalisé la taille du montre, j'ai passé mon tour et sauvé mon mariage
C'est un kit très fin en tout cas et le montage est bien propre

Super projet

C'est vrai que pour s’entraîner à l'aéro c'est une pièce de choix, sacré engins question taille, devait pas rouler bien vite le bestiaux

Bonne séance du coup

bonne peinture car c'est une chouette maquette

Allez un petit état du travail de peinture avec moins de photos que j'aurais voulu parce que j'ai eu du mal a interrompre mes efforts pour en faire.
Engin le résultat est là, il souligne surtout que je ne suis pas très à l'aise avec la bête!
En plus la vieille hotte aspirante que j'utilise a rendu l'âme ce qui a limité la durée des séances : je n'ai pas envie de m'intoxiquer!
Bon, je me plains...

On commence avec la caisse qui est en vert uni.

Le préombrage noir n'a pas laissé beaucoup de trace probablement parce que ma peinture est un poil trop épaisse, en fait surtout parce que j'ai énormément de mal avec les peintures mig que j'ai utilisées pour commencer. Deux soucis : d'une part le fait qu'elle accroche plutôt mal sur ma sous couche blanche Games Workshop, le premier voile a tendance à faire un effet peau d'orange en s'étalant en micro gouttes sur les surfaces, le second c'est le temps de séchage plutôt et le rendu semi brillant des peintures que j'avais déjà rencontré sur le T12, augmenter la dilution n'a pas arrangé les choses.



Du coup j'ai repris à la PA que je trouve plus fine et plus souple à utiliser, c'est ce qui explique que je sois un peu épais.





Le résultat est correct je pense, pas vraiment plus modulé que ce que je fais au pinceau mais tout de même plus rapide.

La seconde séance a concerné les supertructures et les chenilles que j'ai peintes à part et monter à blanc. Ici la peinte de base, trop sombre à mon goût, je l'ai éclaircie ensuite. Là je n'ai pas fait de préombrage vu que j'ai prévu un camo.



Reste le camo, toujours aux PA avec un masquage à la patafix particulièrement fastidieux avant hier, là cela s'est bien passé en trois couches fines progressivement éclaircies. La teinte sable bien plus claire me plaît mieux, même si je vais peut-être encore l'éclaircir au centre des panneaux. Il n'y a que l'anneau à la base de la tourelle et le toit de caisse que j'ai repris au pinceau, le bonheur :







Voilà voilà, l'Alsace prend forme, sur les prochains essais aéro, j'essaierai de faire plus de photos "in progress"

Et bien tu t'en es très bien sorti
Il a de la gueule ton blockhaus à roulette

Tu te débrouilles bien pour un handicapé de l'aéro!

Les acryliques type Ammo-Mig ou AK, j'ai laissé tomber depuis un bout de temps: trop d'ennuis (buse bouchée en permanence, peinture qui ne sèche jamais, couvrance dégueu, teintes éloignées de la réalité, etc). Sans parler d'une épaule déboîtée à force de secouer les pots pour mélanger ces daubes.
Maintenant, c'est Mr Hobby Aqueous Hobby Color ou AK Real Color, diluées à l'eau, ou rien.

Tu n'as pas choisis la facilité en commençant avec des peinture Mig. Personnellement je n'arrive à rien avec toutes ces peintures qui viennent du même fabricant je pense. Je n'utilise que de la Tamiya ou Gunze, avec le diluant de la marque, et de la Prince August pour les accessoires (caisses bidons, etc...)

Du coup, je trouve que tu t'en sors bien, . Et comme tu dis ça va plus vite .

Bonne continuation pour cette grosse bête, .

et bien!!
pour quelqu'un qui ne sait pas par quel bout ça se tien un aéro,tu t'en sort plutôt très bien!

Un grand merci les gars!
Bon je constate que je ne suis pas le seul à avoir des problèmes avec ces teintes MIG, cela me rassure, parce haute ou basse pression, diluées ou pas j'obtenais toujours le même résultat.
Du coup je les raye définitivement, et comme je m'entends bien avec les PA je vais continuer avec, par contre samedi il va falloir que j'aille recomplêter le stock parce que j'ai assez peu de varété en fait!

zebulon a écrit:et bien!!
pour quelqu'un qui ne sait pas par quel bout ça se tien un aéro,tu t'en sort plutôt très bien!

Eh l'autre!
S'il y a un truc que je sais faire avec l'aéro c'est savoir dans quel sens on le tient, parce qu'entre buses on sait se reconnaître!

Il est pas mal du tout ton mille pattes Gilles et j'aime bien le fait que la caisse soit unie et le haut camouflé ça lui donne de l'originalité
@+

Merci!
Je dois dire que c'est ce schéma qui m'a décidé à en faire mon sujet d'expérience!

Le résultat est plus que convainquant tu t'en est bien débrouillé malgré les problèmes de peinture et la maîtrise de l'aéro

Thierry

Ca serait temps qu'on se decide a ne plus encenser ces produits Mig ak etc qui sature le marché de la maquette : ca devient quasi impossible de trouver de la tam dans une expo ou une bourse ; tout les vendeurs ont les memes produits.
je ne sais pas si vous vous rendez compte mais Mig couvre entierement TOUT les aspects du maquettisme : produits, livres, revues, outils, maquettes !! c'est verlinden puissance 100...ca devient vraiment tres penible cette uniformisation.
Gilles pardon pour cet apparté !
comme d'hab tout est nickel !

Ben tu te dis "manchot" de l'aéro mais au final le résultat est impeccable

Sachant en plus que tu as commencé avec des acryliques MIG dont je n'arrive absolument pas comme d'autres à me servir c'est respect total là
En plus avec cette décoration avec seulement le haut camouflé elle est plutôt sympas cette casemate roulante.

Merci à vous et pas de souci pour l'apparté, cela me rassure!

Bon...
Grosse faignasse hier soir, je me suis limité aux cernes...
Ce type de camouflage est caractérisé par des cernes très épais assez peu tourmentés, cela donne à peu près cela :












La photo de référence ne permet pas de tout savoir naturellement, mais je suis parti du principe que c'est toute la partie supérieure qui n'avait pas encore été repeinte. J'avoue que j'ai discrètement tenté le même bariolage sur l'avant (on peut l'imaginer toujours d'après la photo) mais cela ne rendait pas top, donc j'ai repassé le tout en vert dans cette zone...

voilà, pas de dispo ce WE, la patine commencera la semaine prochaine je pense!

laisse tomber
la maquette c'est pas pour toi!!

petit complot personnel pour amener le Gillous a faire du yoga