[Montage en cours] Somua MCL5 Deskits 1/35 et Renault D2 Blitz

[Normandyard]

Ca le fait.
Serge

[Panzart]

Bien joli ce montage
@+

[panzerhubert]

quelle belle maquette que ce Somua, bravo elle sera bien mise en valeur avec la figurine originale
amitiés
hubert

[PéDéGé]

Tu t'es lancé dans un sacré projet, et tu t'en sors super bien
C'est une vraie belle bête ce Somua

[zebulon]

tres tres bien!!

et bravo pour la maitrise de cet outil dont certains ont oublié l'usage

[ve-jeff]

Bonsoir,

Le montage est terminé. Il reste à installer une chaine sur le palan de la grue Gauthier. L'engin sera présenté avec les capots latéraux du moteur démontés ; des photos d'époque montrent des Somua dans cette configuration. Même comme ça, on ne voit quasiment plus le moteur... La chèvre de levage ne sera pas à poste ; les éléments stockés sur le côté droit de la caisse sont reculés pour permettre l'ouverture de la portière du chauffeur. Voila ce que ça donne :











En conclusion : c'est une maquette assez difficile. Encore heureux que la qualité de moulage Dès soit au rendez-vous ; je n'ose imaginer l'enfer du montage avec un kit du genre de celui auquel s'attaque notre Bébert the First...

Merci de vos avis et commentaires
J-F

[Lostiznaos]

Tu as vraiment maîtrisé le truc, bravo.
Une fois de plus c'est sa forme tourmentée qui fait son charme, la complexité est le prix à payer!

[FAB60]

Sacré travail ve-jeff

Je viens de lire l'intégralité du poste effectivement tu as bien maitrisé !

Bon courage pour la suite

Fab60

[SebTartar]

Beau montage.
Il a quand même une tronche très particulière dans cette configuration.

[phil wirton]

Beau Travail JF

phil

[Bruno COLLIN]

Beau boulot !
Surprenant, les barres qui dépassent comme ça de la caisse...

[Panzart]

J'adore la tronche de cet engin et le montage top!
@+

[PéDéGé]

Vraiment un montage top

[bruno ginocchio]

Bien joué, j'aime beaucoup, .

[ve-jeff]

Merci à tous de vos commentaires

Beau boulot !
Surprenant, les barres qui dépassent comme ça de la caisse...

Normalement les barres ne dépassent pas à l'arrière. Mais dans leur position normale de transport, elles bloquent la portière du chauffeur. Je les ai reculées pour pouvoir représenter la cabine avec les deux portières ouvertes.

J-F

[Normandyard]

Bonsoir,
les éléments stockés sur le côté droit de la caisse sont reculés pour permettre l'ouverture de la portière du chauffeur.
J-F

Beau travail.
Par contre, je ne pense pas que le chauffeur repoussait les barres situées le long de la caisse afin de pouvoir sortir.
Alors comment faisait il pour sortir, il passait par le côté passager ?
Serge

[Navy]

Super le montage

[S.Tank]

Bin dis donc déjà fini...

Super résultat au final

Très beau kit.

[ve-jeff]

Merci de vos commentaires

Par contre, je ne pense pas que le chauffeur repoussait les barres situées le long de la caisse afin de pouvoir sortir.
Alors comment faisait il pour sortir, il passait par le côté passager ?
Serge

Je voulais représenter la cabine toutes portières ouvertes pour voir l'intérieur. Mais, en collant les éléments de la chèvre décalés vers l'arrière, je me suis demandé si je ne commettais pas une bourde. Et puis, Serge, qui est un peu "Monsieur ma conscience" a dit qu'effectivement c'était suspect... Alors, une seule solution : on décolle, on ferme la portière et on recolle la chèvre dans la position normale de transport.



z'en pensez quoi ?

[zebulon]

c'est mieux ainsi
mais effectivement c'est bizarre que le chauffeur ne puisse sortir (ou entrer) facilement
ces barres ne pourraient-elles pas etre coté passager?

[Normandyard]

c'est mieux ainsi
mais effectivement c'est bizarre que le chauffeur ne puisse sortir (ou entrer) facilement
ces barres ne pourraient-elles pas etre coté passager?

Côté passager, c'est juste transférer le problème au passager et quid de l'extincteur ?
Pas facile la vie .........................
Serge

[PéDéGé]

c'est mieux ainsi
mais effectivement c'est bizarre que le chauffeur ne puisse sortir (ou entrer) facilement
ces barres ne pourraient-elles pas etre coté passager?

C'est pourtant ce qui était fait

[Normandyard]

Bravo Jean-François, c'est maintenant conforme à la photo.
Qui oserait remettre en cause ce document fourni par notre spécialiste incontesté du matériel français des années 40.
Donc la cause est entendu, les barres bloquent bien la porte du conducteur.
Serge

[Bruno COLLIN]

C'est un peu similaire sur les Dodge et certaines AM anglaises , où la roue de secours empêche la sortie.
Dans le cas des Anglais, c'est moins grave...

[lampoule]

Ça fait un beau bestiau les barres de la chèvre sont mieux comme ça !

Thierry

[Jack]

Tu t'en es très bien sorti ; la résine, c'est toujours un peu plus délicat, heureusement que les kits de Maurice sont vraiment bien moulés.

[ve-jeff]

ces barres ne pourraient-elles pas etre coté passager?

Non, on ne peut pas les mettre côté passager, car il y a également deux éléments de la chèvre (plus courts certes) de ce côté là.



Pour Serge : l'extincteur est à l'extérieur, côté passager.

Dans le cas des Anglais, c'est moins grave...

J-F

[Normandyard]

Pour Serge : l'extincteur est à l'extérieur, côté passager.
J-F

Voui c'est ce que j'avais souligné en mentionnant que cela empêcherait le changement de côté des barres.
Serge

[damned81]

L'intérêt d'avoir une porte coupée et non intégrale permet de passer par dessus et donc d'enjamber les poutrelles.
Super ton montage.

[ve-jeff]

Bonjour,
Le montage du Somua MCL5 étant maintenant terminé, le moment est venu de vous présenter le deuxième protagoniste de ce diorama. C'est un char Renault D2 de la marque Blitz-kit et plus précisément un engin de la 1ère série réarmée.





Le kit comporte 5 grosses pièces et 3 petits sacs contenant la tourelle, le train de roulement et les chenilles. A noter que les chenilles sont présentées sous forme de tronçons longs et de patins moulés individuellement (pour garnir le barbotin et la poulie). Le moulage est de bonne qualité, au standard de la marque, et il n'y a que peu de travail de préparation à prévoir





La notice de montage se résume à deux pages A4 avec une photo sur chaque. Mais bon, vu le nombre de pièces, on devrait s'en sortir



Pour faire bonne mesure, j'ai fait l'acquisition de deux planches de décalcomanies Histopic. Celle de gauche servira pour le marquage du char. Le choix du nom n'est pas encore arrêté, mais ce sera un engin du 19ème BCC. Sur celle de droite, je vais utiliser uniquement la partie bonus qui permet de réaliser les marquages du Somua MCL5 "Margot" affecté au même bataillon.

Dans les GBM traitant des Renault D2, j'ai trouvé des profils avec ces couleurs qui surprennent toujours autant (bleu ciel, violet, jaune) mais qui sont conformes à l'instruction de 1937 ou 38. Vu mon habileté avec l'aérographe, tout ça se fera peut-être bien au pinceau...

Merci de vos avis et commentaires
J-F