Warpaints.net

Bonjour à tous,

Je commence par modifier le titre indiqué au moment de l’inscription après avoir mieux regardé le contenu de la boite. J’espère que ça ne me vaudra pas d’être considéré comme « récalcitrant » par Bébert. Je n’aimerais pas avoir à arpenter les allées de Saumur en tutu…



En effet, la boite ne contient pas un Peugeot DK5 J camionnette bâchée (J pour roues jumelées) comme aurait pu le laisser supposer le dessin, mais un DK5 (tout court) version ambulance à caisse tôlée. Il s’agit donc du prototype présenté par Peugeot en 1938 à un concours en vue de la fourniture d’ambulances légères pour l’armée française. Le modèle proposé par Peugeot ne sera pas retenu. En conséquence, cet engin restera un exemplaire unique ; il servira de base au développement d’une voiture radio, développement qui se terminera trop tard et ce véhicule sera utilisé… par l’armée allemande.

Voici la photo qui figure dans l’ASU page 135.



La boite contient trente cinq pièces en résine rangées dans plusieurs petits sacs ; la qualité du moulage est bonne même si un peu d’ébavurage s’impose. Le châssis est de traviole ; la résine a travaillé avec le temps ; mais ça devrait pouvoir se rattraper. Il n'y a ni photodécoupe ni décalcomanies. Bref, c’est un vénérable kit qui accuse son âge… la marque JMP ayant disparu depuis belle lurette.



Une pièce m’inquiète toutefois ; c’ est la calandre qui est très très empâtée. Il va y avoir du sport pour rendre cette pièce présentable ou la refaire.



Bon, c’est une bonne base de départ et je vais essayer d’en faire quelque chose et de scratcher l’intérieur. Le but est de reproduire un équipement « ECOAT/Meley » (voir l’ASU page 133) permettant de transporter 3 blessés couchés et des blessés assis. Ca devrait ressembler à ça :



Ce montage sera un clin d’œil à Jacques (PéDéGé) d’abord parce c’est lui qui m’a donné cette maquette et ensuite parce, victime de sa mauvaise influence, c’est à cause de lui que je me suis mis au scratch. Et là, il va falloir scratcher…

La notice de montage tient en une page et est concise de chez concise. Je vous laisse méditer cette phrase qui y figure en introduction « une maquette en résine étant une affaire de spécialistes, je ne vous ferai pas l’injure de vous expliquer comment la monter » !!! Après ça, une notice Dragon est un modèle de clarté.

La suite au prochain N°

J-F

Original, j'ai jamais vu cette bestiole !
Je prends un siège.

Voilà un véhicule original

pour la pièce empaté, refait la, ça sera plus simple

Pas cool l'état de la calandre, surtout que c'est l'élément essentiel des 202 et 402.

Bon courage !

Effectivement, la calandre!!

Une fois de plus un modèle qui sort de l'ordinaire.
Effectivement la calandre n'est pas top, mais ce n'est pas ça qui va t'arrêter.
De plus ce genre de montage reflète parfaitement ta devise :"Pourquoi faire simple alors qu'il est si facile de faire compliqué".

Bonne chance ...

Salut,

Un sujet original, et bien de chez nous,je te souhaite un bon montage,

Mosko

alors la bonne chance et bon montage mon poulet

Toujours fidèle aux trucs qu'on voit pas tous les jours

Jolie la calandre, c'est collector ca

Normandyard a écrit : "Pourquoi faire simple alors qu'il est si facile de faire compliqué".

Je crois que je vais la garder celle-ci !!

J-F

Ha ha, encore un super projet
Bon la calandre, je ne pense pas qu'elle va être récupérable. Azimut n'en a pas fait une en photodec pour un de ses modèles ? à voir s'il ne la vendrait pas à part ?

Thierry

Projet original, par contre la calandre a sacrément morflée, difficilement récuperable...

ha c'est une calandre çà !! , bon alors bon courage et bon montage !!

phil

Bon montage un projet sympa qui sort des sentiers battus

Bsoir,

montage hors des sentiers battus, montage de moustachu !

Bon montage !

geoffrey

Ouais la calandre aï, aï, aï!!! pas simple à refaire mais beau chalenge
Bon montage
@+

de la résine ma bête noir je m'installe bonne continuation

Bon courage pour rattraper certaines pièces. La calandre promet d'être un morceau de bravoure.

Salut;



pour la calandre, je ne vois qu'une solution, si ces véhicules ont été produit pour les allemands --> décoration teutonne et front de l'est en hivers avec une petite bâche pour éviter que le radiateur ne gèle.



Bon courage et bon montage .

@+mathieu

Jean François ....... faire du teuton

Salut;

Normandyard a écrit : Jean François ....... faire du teuton

je cherchai juste une solution de secours un plan B

@+mathieu

Une bébèrerie en quelque sorte...
@+

Soclakit86 a écrit : pour la calandre, je ne vois qu'une solution, si ces véhicules ont été produit pour les allemands --> décoration teutonne et front de l'est en hivers avec une petite bâche pour éviter que le radiateur ne gèle.

@+mathieu

Merci de ta proposition constructive ; mais, ce que tu ne pouvais pas savoir et comme l'a indiqué Serge (Normandyard), c'est que, pour des raisons idéologiques, je monte exclusivement des engins français (ou sous drapeau français, 2ème DB par exemple) et pas de matériel Teuton et surtout pas de beutes. Pour tout dire sur ces quinze dernières années, le seul véhicule à croix noires que j'ai monté est un panzer I qui vient de se faire shooter par un antichar français...

J-F

Salut;

ve-jeff a écrit :

Soclakit86 a écrit : pour la calandre, je ne vois qu'une solution, si ces véhicules ont été produit pour les allemands --> décoration teutonne et front de l'est en hivers avec une petite bâche pour éviter que le radiateur ne gèle.

@+mathieu

Merci de ta proposition constructive ; mais, ce que tu ne pouvais pas savoir et comme l'a indiqué Serge (Normandyard), c'est que, pour des raisons idéologiques, je monte exclusivement des engins français (ou sous drapeau français, 2ème DB par exemple) et pas de matériel Teuton et surtout pas de beutes. Pour tout dire sur ces quinze dernières années, le seul véhicule à croix noires que j'ai monté est un panzer I qui vient de se faire shooter par un antichar français...

J-F

en fait , ma proposition ne pouvait plus mal tomber

Bon montage
@+mathieu

Soclakit86 a écrit :Salut;

ve-jeff a écrit :

Soclakit86 a écrit : pour la calandre, je ne vois qu'une solution, si ces véhicules ont été produit pour les allemands --> décoration teutonne et front de l'est en hivers avec une petite bâche pour éviter que le radiateur ne gèle.

@+mathieu

Merci de ta proposition constructive ; mais, ce que tu ne pouvais pas savoir et comme l'a indiqué Serge (Normandyard), c'est que, pour des raisons idéologiques, je monte exclusivement des engins français (ou sous drapeau français, 2ème DB par exemple) et pas de matériel Teuton et surtout pas de beutes. Pour tout dire sur ces quinze dernières années, le seul véhicule à croix noires que j'ai monté est un panzer I qui vient de se faire shooter par un antichar français...

J-F

en fait , ma proposition ne pouvait plus mal tomber

Bon montage
@+mathieu

Il y a des allergiques au 4BO d'autres au teuton.
Jean-François fait du Français, du Français et également du Français.
Le pire c'est que régulièrement il nous trouve des sujets qui sortent de l'ordinaire.

beau kit et belle résine , la calandre est quand même facile à retouchée avec de la patience on peut y arriver
bon courage

Bon courage pour le montage de ce véhicule pas courant.
Pour le calandre, il me semble qu'azimut avait fait une calandre en photo-découpe pour la 402, vu que les modèle sont assez proches, peut être que la calandre d'azimut s'adapterait sur l'avant de la DK5 J ?

B'soir

Aujourd'hui c'était soirée bain d'eau bouillante pour quelques pièces récalcitrantes (le châssis est revenu dans le droit chemin) et puis ébavurage/ponçage. J'ai fini par coller deux pièces de la caisse arrière pour avoir l'impression d'avancer







Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il va falloir mastiquer

Je commence à me dire que cette affaire va être encore plus sportive que je ne l'avais pensé. Il y a des pièces dont je ne vois vraiment pas où elles vont et j'ai bien l'impression qu'il en manque certaines

Angoisse existentielle
J-F

En effet ça va être sportif! Courage pour la suite