[GB AFV - Terminé] JMP Productions - 1/35 - Peugeot DK5

[Normandyard]

Si le chassis est le même que celui que celui de la 402 il semble qu'il y a une seule suspension transversale à l'avant.

http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 634-70.htm


A+ Lionel

Des photos du train avant figurent pages 16 et 37.

[ve-jeff]

Si quelqu'un connait la réponse, il devient mon meilleur copain d'enfance

Bon, Lionel m'ayant fourni une foule de doc, il est maintenant mon meilleur copain d'enfance

J'ai démonté le train avant et je l'ai modifié comme ceci avec une lame de ressort transversale. Le scratch "suggère" simplement la forme générale du train avant. L'arbre reliant les roues, que j'ai représenté en une seule pièce, est composé, selon les schémas fournis par Lionel, d'une bonne cinquantaine d'éléments différents. Le moins que l'on puisse dire c'est que les ingénieurs de l'époque ne faisaient pas dans la simplicité.





Et tout ça uniquement pour la satisfaction du devoir accompli ! Une fois tout en place on ne voit pas la différence avec avant...

AVANT :



APRES :



J-F

[lionel]

Bon, Lionel m'ayant fourni une foule de doc, il est maintenant mon meilleur copain d'enfance

.
Et tout ça uniquement pour la satisfaction du devoir accompli ! Une fois tout en place on ne voit pas la différence avec avant...


J-F

J'ai gagné un copain d'enfance

Oui, mais tu sais justement qu'il y a une différence et du coup moi aussi je le sais et je suis satisfait de savoir qu'il y en a une.

Ton montage est passionnant et j'attends les prochains épisodes avec gourmandise .


A+ Lionel

[Bébert 1er]

Super montage JF, je viens de me taper tout le post que j'avais en retard.

C'est du beau boulot avec de la recherche comme j'aime.

[ve-jeff]

Salut

Les petites avancées du week-end : barbouillage de l'intérieur, pose du marche pied arrière et un peu de détaillage sur l'intérieur des portes arrières (la macro !! )









Et pour finir, une sous couche. Le rétroviseur et les essuies glaces seront posés plus tard.






C'est tout pour aujourd'hui. That's all folks !

J-F

[Zeus]

Superbe!les amenagements interieur et exterieur tel que le marche pied apportent la vie au modele.

[christophe 24]

joli boulot !!

[Flak36]

l'intérieur est superbe!

[sampiero]

pour l'ensemble , tout est rentré dans l'ordre

sampiero
http://sampieromodels.blogspot.fr

[diablus]

trés joli boulot mon poulet,sacré gueule cette toto

[Bébert 1er]

pour cet intérieur de caisse ambu. je suis en train de faire le mien et dur dur de faire oublier le blanc avec d'autre couleurs.

[Warnerzaz]

Sacré boulo

[ve-jeff]

Salut les Warpaintiens,

Après une interruption de quelques jours, pour aller explorer le vaste monde, je reprends le collier.

Une première mise en peinture du modèle a été somptueusement ratée

Mais à quelque chose malheur est bon ; ça m'a permis de visualiser une foultitude de défauts de ponçage et une série de minuscules bulles dans l'arrête de la caisse qui m'avaient échappé jusque là. Après plusieurs séances masticage/ponçage voici où j'en suis : le montage est fini (plaque immat, rétroviseur, essuies-glaces posés), mais il va falloir repasser par l'atelier peinture. En définitive je vais être obligé de faire ce que j'avais essayé d'éviter, à savoir mettre du Maskol sur les vitres que j'ai eu tant de mal à mettre en place et qui vont probablement en profiter pour se faire la malle quand je vais le retirer...






La maquette sera présentée devant un bâtiment industriel que l'on supposera être une usine Peugeot au moment où le prototype est présenté à la commission d'appel d'offres. Des officiers, j'ai ça en stock ; par contre, il va falloir que je trouve des figurines de civils.













J-F

[Lostiznaos]

C'est quand même plutôt une maquette d'homme...
Courage pour la reprise de la peinture.

[Navy]

Bon mieux vaut s'apercevoir des défauts a ce stade que beaucoup plus tard

C'est fait maison le batiment ?

[Panzart]

Comme tu dis Gilles petites mains s'abstenir la chirurgie lourde appartient aux moustachus...
@+

[ve-jeff]

C'est fait maison le batiment ?

C'est extrait d'un modèle en vacu de marque Rémi, acheté au siècle dernier, qui a l'origine représentait une petite gare de campagne. Je l'ai cannibalisé et pas mal transformé ; c'est le troisième bâtiment que je fabrique avec et il reste encore de quoi faire encore un petit truc. Par contre le portail est perso.

Les bâtiments sur ces deux dios viennent également de la même référence Rémi :







J-F

[zebulon]

tu as bien fait de reprendre la peinture,il y avait effectivement quelques croutes par ci par là
pour les vitres,loi je les fixe à la colle à bois,en les maintenant si nécessaire à la patafix ou scotch Tamiya

[bruno78]

sacré boulot pour une belle réussite

bravo

[Navy]

Ben le vieux Remi se porte pas si mal

[ve-jeff]

Salut,

l'avancée du jour sur la peinture. Je suis moyennement satisfait du résultat ; mais je ne crois pas que j'arriverai à faire beaucoup mieux sur cet engin En dépit des opérations précédentes de masticage/ponçage, c'est loin d'être exempt de reproches ; mais bon il faut s'arrêter à un moment sans cela, j'y serai encore à Noël.

J'avais tenté un pré-ombrage noir mais une fois le vert passé, on n'en voit plus rien. Inutile donc de chercher un effet zénithal ou de la modulation : il n'y en a pas... Je peints vraiment au balai brosse



Les décals sont fabrication maison. J'ai ajouté de chaque côté, les dispositifs d'acrochage des outils (pelle et pioche) ; c'est en agrandissant au max la photo pour essayer de voir ce qui est écrit après "section" que je me suis aperçu de leur présence.







Le logo DK5 est peint en bleu blanc rouge. Mais ça ne se voit pas trop. Je suis intrigué par l'immatriculation du véhicule ; on dirait un N° civil mais dans le système d'immatriculation qui s'est arrêté en 1928. Ce qui est curieux pour un engin de 1939. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur de l'explication. Il va falloir fignoler la peinture des feux d'ailes blanc...

Prochaine étape jus et filtres pour un vieillissement léger léger puisque cet engin sort juste de l'atelier de fabrication.

J-F

[Navy]

Avec un vieillissement qui va bien, les défauts vont se fondre

[Manu-Military]

Je ne sais pas où tu as trouvé cette immat mais l'explication vient du fait que c'est une immat provisoire car en W (toujours en cours de nos jours normalement), ce qui en outre est logique pour un proto.
Je ne peux que te renvoyer vers GBM pour en savoir plus.
Bel engin et félicitations pour cette épreuve dont tu es sorti vainqueur!
A+
Manu

[bison126]

Belle leçon de persévérance !

[Normandyard]

encore une belle réalisation, surtout lorsque l'on voit de quoi tu es parti.
Je trouve la peinture plutôt bien faite, donc aucune raison de t'auto flageller, à moins que ce soit par plaisir.
Une fois de plus un modèle qui sort des sentiers battus.

[ve-jeff]

Je ne sais pas où tu as trouvé cette immat

Manu

Salut Manu
Ben, dans l'automobile sous l'uniforme page 135...



J-F

[ve-jeff]

Merci Serge, t'es un frère

aucune raison de t'auto flageller, à moins que ce soit par plaisir.

Oui, oui, encore, j'aime ça


J-F

[Thierry Tish]

Oui la peinture paraît un peu trop unie par rapport aux techniques qui ont la cote actuellement mais c'est propre et le sujet est très original donc franchement... manque juste un petit vieillisement tout doux pour rendre le modèle un peu plus opérationnel et hop... on a une pièce de compét!
Beau boulot

Thierry

[Normandyard]

Je ne pense pas que ce modèle ait besoin d'une patine puisque, comme indiqué dans le premier post, il s’agit du prototype présenté par Peugeot en 1938 à un concours en vue de la fourniture d’ambulances légères pour l’armée française.
Généralement, avant la présentation, les véhicules sont nettoyés.
Mais ceci n'engage que moi.

[ve-jeff]

Nous sommes bien d'accord.

Je ne vais pas le recouvrir de boue ; comme indiqué, je vais faire léger : juste un jus pour marquer les creux et puis un peu de poussière sur les pneus puisque qu'il a roulé jusque dans la cour de l'usine

J-F