[Montage en cours] Sherman Firefly 13/18th Hussars
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Sherman Firefly 13/18th Hussars
Salut les gars
je met mon Chevrolet 20 mm Oerlikon un peu de coté le temps de faire çà , c'est bientôt le D-Day 76 th et ...............:
Un atelier bien rangé , cette année il n'y aura pas de cérémonie pour le D-Day, !! j'irai quand même à Pegasus et autres cimetières Anglos Canadiens qui sont dans la zone des 100 kms rendre hommage aux soldats qui sont tombés çà fait 40 ans que je le fais tous les ans ... et c'est pourquoi je vais réaliser un diorama sur une des unité célèbre débarquée le 6 juin : la 27th Armoured brigade ,sans doute l'une des plus prestigieuse unité blindée qui débarque en Normandie sur Sword ce 6 juin , de tous les combats ,elle combat avec les paras de la 6th Airborne pour tenir la tête de pont , puis Charnwood , Goodwoood . elle est composée d'Armoured Regiment prestigieux : 13/18th Hussars (51) -Staffordshire Yeomanry (52)-East riding Yeomanry (53). cette unité est dissoute le 22 juillet après avoir subit des pertes importantes . kit , DRAGON /RESICAST/ BRONCO /RB MODELS/ décalques ARCHERS
le reste de la présentation en photos :
phil
je met mon Chevrolet 20 mm Oerlikon un peu de coté le temps de faire çà , c'est bientôt le D-Day 76 th et ...............:
Un atelier bien rangé , cette année il n'y aura pas de cérémonie pour le D-Day, !! j'irai quand même à Pegasus et autres cimetières Anglos Canadiens qui sont dans la zone des 100 kms rendre hommage aux soldats qui sont tombés çà fait 40 ans que je le fais tous les ans ... et c'est pourquoi je vais réaliser un diorama sur une des unité célèbre débarquée le 6 juin : la 27th Armoured brigade ,sans doute l'une des plus prestigieuse unité blindée qui débarque en Normandie sur Sword ce 6 juin , de tous les combats ,elle combat avec les paras de la 6th Airborne pour tenir la tête de pont , puis Charnwood , Goodwoood . elle est composée d'Armoured Regiment prestigieux : 13/18th Hussars (51) -Staffordshire Yeomanry (52)-East riding Yeomanry (53). cette unité est dissoute le 22 juillet après avoir subit des pertes importantes . kit , DRAGON /RESICAST/ BRONCO /RB MODELS/ décalques ARCHERS
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
début des hostilités , montage du canon de 17 pounder RB et modif du masque par un dispositif waiding en toile imperméable ( résicast ) , j'ai bouché la Pistol port ( trappe sur le coté gauche de la tourelle) sur le coté gauche de la tourelle , une particularité du "Carolle " les explication ici :
. The close-up photo below clearly shows that the turret of the “Carole” did not have a pistol port.carole-scan-biggest-2 Firefly turrets were converted 75mm turrets, which had a pistol port on the rear port side of the turret. In April 1943, the U.S. Ordnance Department determined that it was a ballistic hazard and ordered builders to eliminate it from the turret. The response from the field was so negative, however, that the Ordnance Department reversed the order in July 1943. Still, a number of 75mm turrets without the pistol port were produced during those three months, and “Carole” appears to be one of those.
assemblage des galets et peinture à la bombe de toutes les pièces composant les boggies.
voilà pour aujourd'hui, la doc le concord 7062 British Sherman tanks et d'autres bouquins .........
@+
phil
. The close-up photo below clearly shows that the turret of the “Carole” did not have a pistol port.carole-scan-biggest-2 Firefly turrets were converted 75mm turrets, which had a pistol port on the rear port side of the turret. In April 1943, the U.S. Ordnance Department determined that it was a ballistic hazard and ordered builders to eliminate it from the turret. The response from the field was so negative, however, that the Ordnance Department reversed the order in July 1943. Still, a number of 75mm turrets without the pistol port were produced during those three months, and “Carole” appears to be one of those.
assemblage des galets et peinture à la bombe de toutes les pièces composant les boggies.
voilà pour aujourd'hui, la doc le concord 7062 British Sherman tanks et d'autres bouquins .........
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Si j'ai une préférence pour le Pz IV, que je trouve plus racé, j'aime beaucoup les Sherman tous si différents
Bon montage mon Philou tu va nous faire queke chose de beau.
@+
Bon montage mon Philou tu va nous faire queke chose de beau.
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Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
- phil wirton
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Panzart a écrit :Si j'ai une préférence pour le Pz IV, que je trouve plus racé, j'aime beaucoup les Sherman tous si différents
Bon montage mon Philou tu va nous faire queke chose de beau.
@+
Merci Michel , on va essayer !!! le firefly avec son 17 pounder est un sacré blindé efficace , le défaut globalement le profil du Sherman...........avec ses flancs droits et sa hauteur ..
phil
Dernière modification par phil wirton le mer. 27 mai 2020 05:49, modifié 1 fois.
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Bonjour Philippe, un beau projet, personnellement, je trouve que le canon de 17 pounder transfigure le sherman de base, il parait que les panzerschütze avaient ordre de les abattre en premier dès qu'ils en voyaient un, signe qu'ils les craignaient. Je vais suivre ton montage avec plaisir
amitiés
hubert
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c'est qui les seuls qu'ont envahi l'Angleterre, vaincu la Prusse, et entrés à Moscou hein!! c'est qui ?....ben c'est la France Monsieur !!
- phil wirton
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Ce n'est pas une légende, ils savaient qu'une fois le firefly était descendu c'était beaucoup plus facile après de tirer sur les briquets surnom donné par les allemands au Sherman !!!! ( chaque troop était équipé d' 1 sherman firefly 17 pounder pour 3 sherman 75 mm ) , on parle toujours du 8.8cm pak , le 17 pounder a fait de gros dégâts et le seul à pouvoir détruire Panther et Tigre sans problème ! d'ailleur j'ai reterouvé l'historique du Carole ( 1 panther et 1 tigre) à son actif il a été détruit en fevrier 45 en Allemagne .panzerhubert a écrit :Bonjour Philippe, un beau projet, personnellement, je trouve que le canon de 17 pounder transfigure le sherman de base, il parait que les panzerschütze avaient ordre de les abattre en premier dès qu'ils en voyaient un, signe qu'ils les craignaient. Je vais suivre ton montage avec plaisir
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phil
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
salut les gars
petit travail sur la tourelle/ mise en place des attaches ,mire de tir , ajout de 2 pots lance grenades, ajout d'un 2ieme coffre de tourelle avec un dévidoir de câble comme sur le vrai !!, plot d'antenne . passage d'un jus composé d'acétone et de stucco pour donner le coté brut de fonderie . 1iere couche de peinture sur l'ensemble , voilà
@+ phil
petit travail sur la tourelle/ mise en place des attaches ,mire de tir , ajout de 2 pots lance grenades, ajout d'un 2ieme coffre de tourelle avec un dévidoir de câble comme sur le vrai !!, plot d'antenne . passage d'un jus composé d'acétone et de stucco pour donner le coté brut de fonderie . 1iere couche de peinture sur l'ensemble , voilà
@+ phil
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Salut les gars
coucou j'étais parti me promener sur la cote pendant 2 jours : des batteries de Longues sur mer jusqu'à Pegasus en passant par Arromanches, Courseulles sur Mer ... histoire de prendre un peu l'air , pas un chat ! tranquille ,une bonne ballade un petit B&B que je vous conseille 80€ pour 3 avec les petits dej et le cadre qui va bien !!! . Montage cet Am du train de roulement , c'est pas si simple , l'avantage : les boggies restent articulées...@+ pour la suite
phil
coucou j'étais parti me promener sur la cote pendant 2 jours : des batteries de Longues sur mer jusqu'à Pegasus en passant par Arromanches, Courseulles sur Mer ... histoire de prendre un peu l'air , pas un chat ! tranquille ,une bonne ballade un petit B&B que je vous conseille 80€ pour 3 avec les petits dej et le cadre qui va bien !!! . Montage cet Am du train de roulement , c'est pas si simple , l'avantage : les boggies restent articulées...@+ pour la suite
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Salut,
Un montage qui rend hommage aux tankistes anglais;bonne continuation pour ce projet commémoratif...
Mosko
Un montage qui rend hommage aux tankistes anglais;bonne continuation pour ce projet commémoratif...
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"Ceux qui oublient le passé se condamnent à le revivre" George Santayana ,philosophe espagnol.
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
un voyage que j'espère refaire un jour, de Sète c'est plus compliqué, en tout cas le montage se passe bien
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Ce qui est bien avec tes montages et que j'apprécie tout particulièrement, c'est que outre le fait que le sujet ne m’intéresse pas du tout, n'étant pas spécialement anglophile, c'est d'une part a qualité de tes montages mais aussi et surtout l’approche historique que tu lies systématiquement à la maquette.
C'est un plus indéniable auquel je suis tout particulièrement sensible et c'est pourquoi c'est toujours un réel plaisir que de suivre tes montages.
C'est un plus indéniable auquel je suis tout particulièrement sensible et c'est pourquoi c'est toujours un réel plaisir que de suivre tes montages.
Ça fait plus de quarante ans que j’essaie de faire de la maquette : un jour j’y arriverai !
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Merci Manu !Manu-Military a écrit :Ce qui est bien avec tes montages et que j'apprécie tout particulièrement, c'est que outre le fait que le sujet ne m’intéresse pas du tout, n'étant pas spécialement anglophile, c'est d'une part a qualité de tes montages mais aussi et surtout l’approche historique que tu lies systématiquement à la maquette.
C'est un plus indéniable auquel je suis tout particulièrement sensible et c'est pourquoi c'est toujours un réel plaisir que de suivre tes montages.
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Salut les gars
quelques avancés de la journée :
montage des dispositif wading , ad up Résicast , 2 mots d'explication , le dispositif arrière d'échappement moteur est monté direct sur l'arrière , prenant les évacuations des fumées et étanchéifie le compartiment moteur , , la prise d'air moteur m^me solution ; en phase débarquement ces 2 dispositifs sont surmontés d'une cheminée et raidis entre eux par des haubans , dès l'arrivée sur la plage , les cheminées sont larguées par un mécanisme automatique et boulons explosifs comme sur les planeurs Horsa pour séparer la queue du fuselage , reste les embases protégées par une grille démontées plus tard et parfois beaucoup plus tard à voir les photos d'archives . Pour mon Firefly , ce sera ambiance après le débarquement , les cheminées sont larguées et il commence son avancée à l’intérieur des terres , le coffre arrière est démonté et posé sur la plage avant ainsi que le crochet de remorquage , ils seront remontés plus tard ou pas nombreux sont les firefly avec le coffre à l'avant ( pas de mitrailleuse de caisse sur le firefly voir photo d'archives ).. je prépare un petit histo de ce char que je vous présenterai à la fin ..en hommage à son équipage ........... pour ce soir j'en suis là
@+
phil
quelques avancés de la journée :
montage des dispositif wading , ad up Résicast , 2 mots d'explication , le dispositif arrière d'échappement moteur est monté direct sur l'arrière , prenant les évacuations des fumées et étanchéifie le compartiment moteur , , la prise d'air moteur m^me solution ; en phase débarquement ces 2 dispositifs sont surmontés d'une cheminée et raidis entre eux par des haubans , dès l'arrivée sur la plage , les cheminées sont larguées par un mécanisme automatique et boulons explosifs comme sur les planeurs Horsa pour séparer la queue du fuselage , reste les embases protégées par une grille démontées plus tard et parfois beaucoup plus tard à voir les photos d'archives . Pour mon Firefly , ce sera ambiance après le débarquement , les cheminées sont larguées et il commence son avancée à l’intérieur des terres , le coffre arrière est démonté et posé sur la plage avant ainsi que le crochet de remorquage , ils seront remontés plus tard ou pas nombreux sont les firefly avec le coffre à l'avant ( pas de mitrailleuse de caisse sur le firefly voir photo d'archives ).. je prépare un petit histo de ce char que je vous présenterai à la fin ..en hommage à son équipage ........... pour ce soir j'en suis là
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Salut Eric , Oui j'ai lu çà et en regardant bien la photo j'ai vu, c'est exceptionnelle d'en voir monté en normandie !!!! . pour nos camarades le systéme house boat est un dispositif permettant de camoufler le blindé avec une toile imitant un camion, employé en AFN . c'est en fait différents dispositifs tout le long du char qui permettent d'attacher la toile dont les 2 plus visibles sont les "antennes" à l'avant du char à droite et à gauche . quelques photos pour expliquer . et pendant que nous sommes dans les détails sur la dernière photo : le coffre arrière passé(2) devant pour pouvoir monter le Deep wading arrière et le crochet de remorquage (1)démonté et placé sur le glacis avant , tout çà en attente de remontage après la suppression du deep wadinggrumlyy a écrit :Salut Philippe,
Tu as vu que le Carole avait le système House Boat installé ?
Eric
@+et merci de votre attention
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
bravo pour tous les commentaires historiques qui vont avec le montage, c'est un réel plus
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Salut les gars
ça avance doucement , la configuration de " Carole " avant son embarcation dans le LCT 212 dans le port de Gosport ........d’apres la photo d'époque, pendant la traversée le barda à l'avant sera rangé de façon plus opérationnelle !!!......
@+
phil
ça avance doucement , la configuration de " Carole " avant son embarcation dans le LCT 212 dans le port de Gosport ........d’apres la photo d'époque, pendant la traversée le barda à l'avant sera rangé de façon plus opérationnelle !!!......
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Une reproduction fidèle comme à ton habitude.
En revanche, je trouve que la bâche sur le mantelet a un truc qui cloche.
En revanche, je trouve que la bâche sur le mantelet a un truc qui cloche.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
et bien voilà
ton prochain kit sera un "house boat"
je rejoins Manu sur l'approche historique, mais ça tu le sais déjà
et je rejoins Seb aussi
sur la photo, il semble vraiment que le mantelet est plus bas que le canon
ton prochain kit sera un "house boat"
je rejoins Manu sur l'approche historique, mais ça tu le sais déjà
et je rejoins Seb aussi
sur la photo, il semble vraiment que le mantelet est plus bas que le canon
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Legalize intelligence
Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Très bien ton montage!
Je ne sais pas pourquoi, mais les photos de Normandie me font toujours un coup au coeur...
Cela fait quatre ou cinq ans depuis la dernière visite et cela commence à me manquer!
Je ne sais pas pourquoi, mais les photos de Normandie me font toujours un coup au coeur...
Cela fait quatre ou cinq ans depuis la dernière visite et cela commence à me manquer!
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Salut les gars
merci de vos commentaires, bon merde Carole a les couilles qui pendent .. ............ c'est historique ... mais bonne remarque et à vrai dire j'étais septique sur çà et la pièce fournie par resicast n'est pas satisfaisante, comme ce kit de conversion d’ailleurs ( notice imprécise/pièces qui ne correspondent pas ) , et pourtant grand aficionados de Resicast et il y a tellement de bonnes choses chez Resicast , en regardant la photo , je pense qu'il faut donner un peu plus de volume à tout çà , je vais y remédier , merci d'avoir confirmé mon impression et vos remarques , pas facile la perfection avec des mecs comme vous et en plus je m'aperçois que le coffre de tourelle sup est positionné trop haut ,on va aussi remédier à çà
phil
merci de vos commentaires, bon merde Carole a les couilles qui pendent .. ............ c'est historique ... mais bonne remarque et à vrai dire j'étais septique sur çà et la pièce fournie par resicast n'est pas satisfaisante, comme ce kit de conversion d’ailleurs ( notice imprécise/pièces qui ne correspondent pas ) , et pourtant grand aficionados de Resicast et il y a tellement de bonnes choses chez Resicast , en regardant la photo , je pense qu'il faut donner un peu plus de volume à tout çà , je vais y remédier , merci d'avoir confirmé mon impression et vos remarques , pas facile la perfection avec des mecs comme vous et en plus je m'aperçois que le coffre de tourelle sup est positionné trop haut ,on va aussi remédier à çà
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Dernière modification par phil wirton le lun. 01 juin 2020 21:00, modifié 3 fois.
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Lostiznaos a écrit :Très bien ton montage!
Je ne sais pas pourquoi, mais les photos de Normandie me font toujours un coup au coeur...
Cela fait quatre ou cinq ans depuis la dernière visite et cela commence à me manquer!
un Pèlerinage quand tu veux , à ta dispo , peux pas dire mieux , 2/3 jours bien remplis et 2/3 bonnes bières à Pégasus et je suis ton homme en tout bien tout Honneur !!!
phil
ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Et bien c'est acté pour l'année prochaine!
Ma femme sera à la retraite, moi robablement au chômage et nous avosn des amis qui s'installent en Bretagne donc on refera le pélerinage avec un grand plaisir si on peut se croiser!
Ma femme sera à la retraite, moi robablement au chômage et nous avosn des amis qui s'installent en Bretagne donc on refera le pélerinage avec un grand plaisir si on peut se croiser!
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Sherman Firefly 13/18th Hussars
Bonjour, l'aspect brut de fonderie de la tourelle est très prononcé ici. Je ne sais pas si c'était le cas dans la réalité, bonne continuation pour la suite