[Terminé] Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

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Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par S.Tank »

Salut

Début des travaux sur le porte char Ukrainien. J'ai commencé le montage par la remorque avec un gros détaillage de la partie frein et électrique.

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Passage du système de freinage.

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Réalisation des conduits coté gauche.

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et descente des câbles dans les essieux

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Frein de parking manuel.

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L'axe de mise en place est réalisé en carte plastique et il reste le câble principal à poser.

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Le ressort de retour mesure 3mm

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A suivre :mrgreen:
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Navy
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Navy »

Ca détaille, ca détaille :super:
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par SebTartar »

On peut mieux apprécier le boulot que sur facedebouc! :super: :super:
Superbe détaillage. : Bravo:

C'est pour ça que vous vous aimez Bébert et toi malgré vos désaccords chromatiques profonds: vous avez en commun cet amour du surdétaillage des circuits hydrauliques et électriques en dessous du châssis que jamais personne ne verra une fois le modèle fini mais dont on sait qu'ils sont là!! :mdr1:
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!

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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par horace »

Super boulot :super:
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par diablus »

bravo mon poulet pour ce détaillage
Amitiés
Arnaud :super:
lorsque notre bateau accosta sur le sable,et que la rampe fut abaissée,je me suis retrouvé en enfer
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blog :https://creation-maquettes76.over-blog.com/
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par christophe »

Superbe travail de détaillage !
@+
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par GuillaumeDep »

Très prometteur comme début ! : Bravo:
.
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par grumlyy »

Salut

C'est magnifique. Bravo..
Peux tu nous dire avec quoi tu réalises les conduites. Cela a l'air plus malléable que du cuivre.

A+ eric
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par panzerknacker »

SebTartar a écrit :On peut mieux apprécier le boulot que sur facedebouc! :super: :super:
Superbe détaillage. : Bravo:

C'est pour ça que vous vous aimez Bébert et toi malgré vos désaccords chromatiques profonds: vous avez en commun cet amour du surdétaillage des circuits hydrauliques et électriques en dessous du châssis que jamais personne ne verra une fois le modèle fini mais dont on sait qu'ils sont là!! :mdr1:
Je plussois... :-) :-) Super boulot de détaillage... :super: :super:
ImageIn T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Panzart »

Miam! :bave: superbe boulot de détails Laurent. :super: :super: :super: dommage qu'il soit mis au profit du côté obscur de la force. :diable:
@+ : Bravo:
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par horace »

Et pour la déco, quelle sont les prévisions ? :think:
"Pas assez cher, mon fils"
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par BenAssen »

T'es un très grand malade, tu peux rien faire de simple ?
As tu appris à l'école ce que veut dire "From The Box" ? ou bien tu séchait les cours d'Anglais ce jour là ?
FTB ça veut dire que le fabricant il se décarcasse pour faire un produit qui convienne au maquettiste/client/payeur sans que celui ci n'ai à passer ses nuits à ajouter des choses ou à se saigner pour de l'after market.

Là moi j'ai l'impression de regarder master chef, avec tout plein de choses qui me donnent envie, mais en sachant très bien que je n'arriverai jamais à faire pareil avec les maigres heures que je consacre à ce hobby.

Enfin merci quand même de faire rêver.

B.
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Xewamak »

C'est bô comme détaillage, c'est des fils de plomb ou étain que tu utilises ?
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par S.Tank »

Plop
Navy a écrit :Ca détaille, ca détaille :super:
Yep :-)
SebTartar a écrit :On peut mieux apprécier le boulot que sur facedebouc! :super: :super:
Superbe détaillage. : Bravo:

C'est pour ça que vous vous aimez Bébert et toi malgré vos désaccords chromatiques profonds: vous avez en commun cet amour du surdétaillage des circuits hydrauliques et électriques en dessous du châssis que jamais personne ne verra une fois le modèle fini mais dont on sait qu'ils sont là!! :mdr1:
Heu si là tout est visible a cet endroit. L'arrière de cette remorque est composé de poutres, des essieux et c'est tout, même pas une tôle pour caché tout cela :langue3:
horace a écrit :Super boulot :super:
Merki :super:
diablus a écrit :bravo mon poulet pour ce détaillage
Amitiés
Arnaud :super:
Merci mon poulet ;)
christophe a écrit :Superbe travail de détaillage !
@+
Christophe
Merki :super:
GuillaumeDep a écrit :Très prometteur comme début ! : Bravo:
Ca va se calmer un peu, c'est le gros du taf visible.

grumlyy a écrit :Salut

C'est magnifique. Bravo..
Peux tu nous dire avec quoi tu réalises les conduites. Cela a l'air plus malléable que du cuivre.

A+ eric
Salut Eric et merci. Fil d'étain de différents Ø ;)
panzerknacker a écrit : Je plussois... :-) :-) Super boulot de détaillage... :super: :super:
Merki aussi :super:

Panzart a écrit :Miam! :bave: superbe boulot de détails Laurent. :super: :super: :super: dommage qu'il soit mis au profit du côté obscur de la force. :diable:
@+ : Bravo:
Nan nan, il est du bon coté du 4BO :siffle:
horace a écrit :Et pour la déco, quelle sont les prévisions ? :think:
Ukrainien voir plus bas.
BenAssen a écrit :T'es un très grand malade, tu peux rien faire de simple ?
As tu appris à l'école ce que veut dire "From The Box" ? ou bien tu séchait les cours d'Anglais ce jour là ?
FTB ça veut dire que le fabricant il se décarcasse pour faire un produit qui convienne au maquettiste/client/payeur sans que celui ci n'ai à passer ses nuits à ajouter des choses ou à se saigner pour de l'after market.

Là moi j'ai l'impression de regarder master chef, avec tout plein de choses qui me donnent envie, mais en sachant très bien que je n'arriverai jamais à faire pareil avec les maigres heures que je consacre à ce hobby.

Enfin merci quand même de faire rêver.

B.
Merci pour le com et tant mieux si cela fait rêver, avancé, progresser. Après comme je le disait plus haut, toute cette partie est visible et non traitée du moins cela ne peut être traité par le fabriquant. Donc, huile de coude, étain et au boulot :mrgreen:
Xewamak a écrit :C'est bô comme détaillage, c'est des fils de plomb ou étain que tu utilises ?
Étain de différents Ø

Voila, le but est de refaire ce modèle avec le BMP2 dessus et une décoration assez haute en couleur. La remorque présente est la 65t ChMZAP-9990 mais bon la 50t va très bien pour le BMD2. Par contre c'est la remorque que je dois scratcher pour y mettre le Pion par la suite. :( du boulot, toujours du boulot :baston:

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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Stéphane »

Il manque une durite !! :siffle: :hehe: :langue2:

:bave: :super:

Le plus terrible de la guerre ce n’est pas de tuer ou de se faire tuer.
Le plus terrible de la guerre est de voir la tragédie de la guerre, les morts, les blessés, les blessés déchirés par la douleur, pour lequel on ne peut rien faire
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par PanzAir the Galet »

C'est déjà du tout beau très détaillé Lolo mais avec tout ce que tu veux mettre dessus, c'est pour le numéro 2223 de weathering Mag que tu vas être publié :mrgreen: :mdr1:
non franchement ça va être grandiose :super:
comme on dit ici: je prend un fauteuil, je m'installe et je savoure : Yahoo !:
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Le galet, c'est tout un art Monsieur...
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par luigi graffi »

Vous commencez déjà aux détails superbement ce véhicule mon ami.Le travail sera long mais sachant que vous sortirez une autre belle création.Bon montage et bon amusement. :hello:

Ciao
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Tommy »

celui la, quand il est sorti, j'etais vraiment content ; mais depuis je me suis aperçu que ca ne courrait pas les rues en Syrie, du coup, je ne l'ai pas acheté !
tu as le TM pour detailler ainsi ??
On dira ce qu'on voudra, mais il faut bien admettre que mis à part le T 55, les chars........
On dira ce qu'on voudra, mais il faut bien admettre que mis à part Kawasaki, les motos........
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par S.Tank »

Tommy a écrit : tu as le TM pour detailler ainsi ??
Oui ça suffit amplement en mettant bout a bout les photos et en reproduisant le schéma à coté. :pausecaffé:
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Jfeg »

un travail de dingue :8: (comme d'hab)
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par calou »

Salut Laurent,

a y est.....je m'absente une semaine et hop !....Môssieur nous sort encore un truc de malades..... : unknown: :vap: ....

Du grand et beau boulot !!! :super: :super: :super: :winner1:

A+
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par ALBAMAN »

Un excellent travail, comme d'hab. :slts: :slts: :slts:
Mention spéciale pour les cablâges et les durites. Et référence aussi à Master chef!!! Ce qu'on n'arrivera sans doute jamais à faire, mais qu'on essaye quand même...!!! :pendu: :hurt1:
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Lostiznaos »

P... Les durites...
Impressionnant, on sent que tu es dans ton élément! :super: :super: :super:
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Gilles(Lostiznaos)
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On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par bison126 »

Là on sent déjà une baisse de régime. Je suis sûr que les durites ne sont pas fonctionnelles :mdr1:

Bonne continuation :super:
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par S.Tank »

Stéphane a écrit :Il manque une durite !! :siffle: :hehe: :langue2:

:bave: :super:
Erf ou ça??? :mrgreen: as tu des preuves, photos, dessin techniques vil Stéphane :nunu:
PanzAir the Galet a écrit :C'est déjà du tout beau très détaillé Lolo mais avec tout ce que tu veux mettre dessus, c'est pour le numéro 2223 de weathering Mag que tu vas être publié :mrgreen: :mdr1:
non franchement ça va être grandiose :super:
comme on dit ici: je prend un fauteuil, je m'installe et je savoure : Yahoo !:
Non, je monte ce qui se voit, hors cette partie arrière est totalement visible, on ne voit que cela d'ailleurs :moarf:
luigi graffi a écrit :Vous commencez déjà aux détails superbement ce véhicule mon ami.Le travail sera long mais sachant que vous sortirez une autre belle création.Bon montage et bon amusement. :hello:

Ciao
Merci Luigi :super:
Jfeg a écrit :un travail de dingue :8: (comme d'hab)
Merki :-)
calou a écrit :Salut Laurent,

a y est.....je m'absente une semaine et hop !....Môssieur nous sort encore un truc de malades..... : unknown: :vap: ....

Du grand et beau boulot !!! :super: :super: :super: :winner1:

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Yep mon Calou, bon une petite baisse de régime en ce moment, mais ca va redémarrer :baston:
ALBAMAN a écrit :Un excellent travail, comme d'hab. :slts: :slts: :slts:
Mention spéciale pour les cablâges et les durites. Et référence aussi à Master chef!!! Ce qu'on n'arrivera sans doute jamais à faire, mais qu'on essaye quand même...!!! :pendu: :hurt1:
Merci, sinon il n'y a rien de bien compliqué du moment que tu possédés le bon fil (étain de différents diamètres) et les vues pour savoir ou cela se met. :pausecaffé:
Lostiznaos a écrit :P... Les durites...
Impressionnant, on sent que tu es dans ton élément! :super: :super: :super:
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Merci mon Gilou :super:
"Chassez le St Chamond et le 4BO revient au galop" :langue3:
bison126 a écrit :Là on sent déjà une baisse de régime. Je suis sûr que les durites ne sont pas fonctionnelles :mdr1:

Bonne continuation :super:
Rhoooo tout de suite. J'ai mis le liquide hier et fait les tests de freins => RAS :mrgreen:

Bientôt la suite.
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par le gaulois »

Le debut est terrible !!!!! J ai hate de voir la suite !!!!
Mon défi ??? Monter mon stock en une seule vie !!!
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Globetrotter08 »

Bonne continuation !!!!



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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Urian62 »

Superbe détaillage, fait gaffe à pas péter une durite :mdr1:
My name is Mr Paper Panzer, but you can just call me Urian.....lol
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par Jose Luis Lopez »

..... crazy detailing work........ as usual! ..... :ghee:
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Re: Kraz 6446 et ChMZAP-5247G

Message par zebulon »

très beau travail :super:
c'est donc du fil d'étain pour soudure,ça se colle bien à la cyiano?
car moi j'utilise le fil de plomb des anciens tableau électrique,mais ça ne colle pas tres bien et j'ai peur que cela soit introuvable maintenant,mon stock arrive bientôt à sa fin
Fayz ce que veult!
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