[Montage en cours] Semovente da 75/34 d'Italeri
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
dove se trova gli musei con carri della seconda guerra mundiale in italia
Avec mon italien basique j'ai trouvé...A Rome il y a des musées également. Du côté de Flo pas grand chose on dirait....
tu tapes ça et tu trouveras pas mal de musées
https://www.museionline.info/musei/musei-militari/4
https://museodellaguerra.it/scopri/patr ... -militari/
https://www.esercito.difesa.it/storia/m ... zione.aspx
https://www.esercito.difesa.it/storia/m ... one-2.aspx
Merci pour la photo... Faudrait vraiment trouver des informations fiables ( des plans je veux dire...) et des walk-around comme on dit
- Bruno COLLIN
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Warpaints Asso
Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Alors toi, je ne te remercie pas !BRON59 a écrit :
Peut-être quelqu'un possède cet ouvrage:
https://www.amazon.sg/Semovente-75-18-34/dp/8893278820
J'attends le doc' (sans Difoul!) de notre ami Collin
En fouillant un peu, je suis arrivé sur la page Fesse Bouc de l'auteur...
https://www.facebook.com/soldiershop.publishing
Et il y a plein de choses sympa dans sa boutique...
Trop pour mon portefeuille !
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Ben quoi c'est pas ma faute...bon d'accord j'ai des actions....
Pour l'ami Gilles y a même des ouvrages de la Guerre civile en Espagne
Mais n'oublions pas nos moutons Semovente...ça donne quoi niveau maquette????
- Bruno COLLIN
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Warpaints Asso
Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Tiens, mon Gillou, un autre indice :
The M42 was a little longer (5.06 m compared to the 4.92 m of the M40 and M41) because the engine compartment needed to accommodate the new more powerful engine, a Fiat SPA T15B (‘B’ stands for Benzina – Petrol) with 190 hp and its accompanying fuel tanks with a capacity of 307 liters (including 40 liters of the reserve).
Trouvé là :
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... _75-18.php
Même origine, pour comparaison de l'avant de la casemate du 75/18:
En fouillant, j'ai trouvé qu'Hubert Cance avait dessiné le 75/34 pour les éditions Caraktère.
Si quelqu'un sait dans quelle revue il a été publié...
Je pensais avoir décroché le jackpot...mais c'est le /18:
https://www.modellismopiu.it/modules/ne ... toryid=823
Et sur cette page de recherche Gogol, tu trouveras peut-être kékchose:
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... AdAAAAABAC
The M42 was a little longer (5.06 m compared to the 4.92 m of the M40 and M41) because the engine compartment needed to accommodate the new more powerful engine, a Fiat SPA T15B (‘B’ stands for Benzina – Petrol) with 190 hp and its accompanying fuel tanks with a capacity of 307 liters (including 40 liters of the reserve).
Trouvé là :
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... _75-18.php
Même origine, pour comparaison de l'avant de la casemate du 75/18:
En fouillant, j'ai trouvé qu'Hubert Cance avait dessiné le 75/34 pour les éditions Caraktère.
Si quelqu'un sait dans quelle revue il a été publié...
Je pensais avoir décroché le jackpot...mais c'est le /18:
https://www.modellismopiu.it/modules/ne ... toryid=823
Et sur cette page de recherche Gogol, tu trouveras peut-être kékchose:
https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... AdAAAAABAC
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Tu veux dire en forme?
Pour la longueur du tube lui-même, je l'ai vérifiée elle colle pile poil!
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A+
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Lostiznaos a écrit :Tu veux dire en forme?
Pour la longueur du tube lui-même, je l'ai vérifiée elle colle pile poil!
oui la forme...
Près de chez moi une boutique vend le modèle Tamiya, je sais que c'est le même modèle que chez Italeri mais je caressais le vague espor qu'ils auraient fait l'effort sur les chenilles! Ben que nenni....
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
C'est d'autant plus idiot qu'ils avaient déjà des grappes de chenilles tout à fait acceptables!
@ Bruno : la différence de longueur en le châssis M40/41 et le châssis M42 est parfaitement traitée par Italeri à mon avis, en tous les cas je ne vois rien de génant au visuel.
C'est plus la différence de casemate entre le Semovente DA74/18 sur châssis M42 et le Semovente da 75/34 qui est en cause.
Pour autant que je puisse en juger avec un plan imprimé à l'arrache et des claculs d'échelle supprimant certaines lointaines décimales, la maquette Italeri là aussi me semble coller très bien avec le dessin d'Hubert Cance à qui j'ai nettement tendance à faire confiance dans ce domainne!
La conclusion va clairement être que je vais m'en tenir là, envisager la peinture (je pourrai toujours poser quelques patins de chenille sur le glacis! ) et me concentrer sur la conversion d'un autre exempllaire en M42 si Itleri ne le met pas au catalogue cette année!
Il n'empêche que c'est très agréable de temps en temps ces débats, un grand merci!
@ Bruno : la différence de longueur en le châssis M40/41 et le châssis M42 est parfaitement traitée par Italeri à mon avis, en tous les cas je ne vois rien de génant au visuel.
C'est plus la différence de casemate entre le Semovente DA74/18 sur châssis M42 et le Semovente da 75/34 qui est en cause.
Pour autant que je puisse en juger avec un plan imprimé à l'arrache et des claculs d'échelle supprimant certaines lointaines décimales, la maquette Italeri là aussi me semble coller très bien avec le dessin d'Hubert Cance à qui j'ai nettement tendance à faire confiance dans ce domainne!
La conclusion va clairement être que je vais m'en tenir là, envisager la peinture (je pourrai toujours poser quelques patins de chenille sur le glacis! ) et me concentrer sur la conversion d'un autre exempllaire en M42 si Itleri ne le met pas au catalogue cette année!
Il n'empêche que c'est très agréable de temps en temps ces débats, un grand merci!
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Yes...
et encore merci!
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
zebulon a écrit :en plus tes chenilles sont en route!
ça pourrions m'intéresser aussi....
@ Gilles: Oui vas-y, termine le montage , et si la maquette est juste, voire simplement à peu près juste y a pas de raison de ne pas se faire plaisir. (go, go, go..façon pom pom Girls!)
Il y a sans doute des maquettes qu'on a tous montés sans se soucier des mesures. Perso ça vaut l'investissement en recherches et échange avec toi , c'est le but des fort meuh (la vache!) :
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Plop à tous.
J'arrive en retard, mais la discussion m'intéresse aussi, vu que j'ai un 75/18 sur chassis M12/40 et un M15/42 à monter. La casemate a été bien rallongée par Italeri. J'ai trouvé un plan du 75/34 dans un Ground Power, en japonais, je ne regarde que les images.Et ça correspond, la casemate du 75/18 est plus courte, de 2 ou 3 mm. En fait la différence se ferait plutôt à l'arrière, au vu de la position de la casemate par rapport au 3e galet de retour, et du 6e galet de route. La casemate tomberait à l'aplomb de l'avant du 6e galet.
J'espère que ça peut aider...
J'arrive en retard, mais la discussion m'intéresse aussi, vu que j'ai un 75/18 sur chassis M12/40 et un M15/42 à monter. La casemate a été bien rallongée par Italeri. J'ai trouvé un plan du 75/34 dans un Ground Power, en japonais, je ne regarde que les images.Et ça correspond, la casemate du 75/18 est plus courte, de 2 ou 3 mm. En fait la différence se ferait plutôt à l'arrière, au vu de la position de la casemate par rapport au 3e galet de retour, et du 6e galet de route. La casemate tomberait à l'aplomb de l'avant du 6e galet.
J'espère que ça peut aider...
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Merci pour cette information. S'il y a des commentaires en japonais je peux peut-être traduire ... Un accès au plan serait-il possible??? Quelle est la référence du Ground Power en question?
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
J'aime beaucoup ces caisses à savons pleine de rivets avec un bouclier frontal bien vertical pour que les pélos pénètrent mieux l'habitacle...
@+
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Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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Warpaints Asso
Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
avec les rivets qui volent comme sous-munition !Panzart a écrit :J'aime beaucoup ces caisses à savons pleine de rivets avec un bouclier frontal bien vertical pour que les pélos pénètrent mieux l'habitacle...
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Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
J-Feder-504 a écrit :avec les rivets qui volent comme sous-munition !Panzart a écrit :J'aime beaucoup ces caisses à savons pleine de rivets avec un bouclier frontal bien vertical pour que les pélos pénètrent mieux l'habitacle...
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Comme sur pas mal de chars de Sa Gracieuse Majesté, si je ne m'abuse?
ayéééééééééééééééééééééééééééééé j'ai retrouvé l'info sur LE musée italien à voir absolument!
museo carri armati Roma
- ALBAMAN
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Warpaints Asso
Re: Semovente da 75/34 d'Italeri
Salut Bron.BRON59 a écrit :
Merci pour cette information. S'il y a des commentaires en japonais je peux peut-être traduire ... Un accès au plan serait-il possible??? Quelle est la référence du Ground Power en question?
Pas grand chose comme commentaires, mais je pourrais faire des scans et de les envoyer en MP. Le Ground Power en question est le n° 15 du 08 (aout?) 1995. Demain je scannerais le plan.
A+.
Frederic.