[Terminé] MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
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MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Bonjour tout le monde
Voici mon nouveau projet
La maquette Hobby Boss est en faite l’ex Tristar
Je ne suis pas un spécialiste de l’analyse de maquette, mais elle semble juste de forme et belle.
J’ai jeté mon dévolu sur la version ambulance et plus précisément sur cet avion.
(source French Wings)
Le moteur ce monte très bien et je m’en contenterai très bien, il restera fermé
Le tableau de bord est beau et une simple mise en peinture suffit.
Pour le reste de la cabine rien de spécial a dire un peu de peinture et le tour est joué
Je ne poserai pas les civières dans l’avion, car un petit dio sera fait autour de la maquette
voila l'idée du dio, bien sûr ce ne sera pas vraiment comme sur la photo
Mais ont noter la diversités des tenus
(source French Wings)
Voici mon nouveau projet
La maquette Hobby Boss est en faite l’ex Tristar
Je ne suis pas un spécialiste de l’analyse de maquette, mais elle semble juste de forme et belle.
J’ai jeté mon dévolu sur la version ambulance et plus précisément sur cet avion.
(source French Wings)
Le moteur ce monte très bien et je m’en contenterai très bien, il restera fermé
Le tableau de bord est beau et une simple mise en peinture suffit.
Pour le reste de la cabine rien de spécial a dire un peu de peinture et le tour est joué
Je ne poserai pas les civières dans l’avion, car un petit dio sera fait autour de la maquette
voila l'idée du dio, bien sûr ce ne sera pas vraiment comme sur la photo
Mais ont noter la diversités des tenus
(source French Wings)
Dernière modification par doudou le jeu. 27 juil. 2023 09:38, modifié 1 fois.
- Lostiznaos
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Warpaints Asso
Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Elle fait bien envie celle-là!
Une version à moteur en étoile serait sympa aussi!
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A+
Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Bonjour et merci pour vos commentaires
Une petite suite avec la fermeture du fuselage
Et la pose du train d’atterrissage
J'ai modifié les gouvernes de profondeur et j'ai fabriqué les prises d'air sur le capot moteur
La verrière est collée avec de l'ultra glue de chez AMMO
J'ai posé les masque fournie dans la boite, ils sont relativement juste et numérotés, donc pas d’erreurs possible.
Reste le montage des ailes à suivre.
Une petite suite avec la fermeture du fuselage
Et la pose du train d’atterrissage
J'ai modifié les gouvernes de profondeur et j'ai fabriqué les prises d'air sur le capot moteur
La verrière est collée avec de l'ultra glue de chez AMMO
J'ai posé les masque fournie dans la boite, ils sont relativement juste et numérotés, donc pas d’erreurs possible.
Reste le montage des ailes à suivre.
- SebTartar
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Warpaints Asso
Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Chouette sujet.
La maquette Tristar avait bonne réputation et était devenue pratiquement introuvable après leur arrêt.
Je me rappelle d'un superbe montage paru dans un mag'. mais je ne me rappelle plus le mag' ni l'auteur!
En revanche, les ajustements au niveau du capot moteur ne semblent pas foufous, sur la "marche" côté droit
La maquette Tristar avait bonne réputation et était devenue pratiquement introuvable après leur arrêt.
Je me rappelle d'un superbe montage paru dans un mag'. mais je ne me rappelle plus le mag' ni l'auteur!
En revanche, les ajustements au niveau du capot moteur ne semblent pas foufous, sur la "marche" côté droit
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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- joel64
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Salut,
Je ne m'en souvenais même plus de cette maquette dis donc, joli cockpit et montage jusqu'à maintenant en tout cas. Effectivement de face au niveau de l'ajustage de la partie supérieure du capot moteur ça donne l'impression que la pièce n'est pas assez large?
Je ne m'en souvenais même plus de cette maquette dis donc, joli cockpit et montage jusqu'à maintenant en tout cas. Effectivement de face au niveau de l'ajustage de la partie supérieure du capot moteur ça donne l'impression que la pièce n'est pas assez large?
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
joel64 a écrit :Salut,
Effectivement de face au niveau de l'ajustage de la partie supérieure du capot moteur ça donne l'impression que la pièce n'est pas assez large?
C'est le cas la pièce du dessus est plus petite que le dessousSebTartar a écrit : En revanche, les ajustements au niveau du capot moteur ne semblent pas foufous, sur la "marche" côté droit
j'ai poncé un peu pour diminué ce décalage et le résultat semble ok je verrait ça après peinture
- Normandyard
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Un beau projet que voilà.
Serge
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
La suite avec le premier jet de peinture
la base est du RLM80 H420de chez Gunze
Ne possédant pas le code en jaune ni la croix de Lorraine blanche
J'ai donc réalisé des pochoirs
.
la base est du RLM80 H420de chez Gunze
Ne possédant pas le code en jaune ni la croix de Lorraine blanche
J'ai donc réalisé des pochoirs
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- Lostiznaos
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Bien partie cette peinture!
A+
Gilles(Lostiznaos)
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Merci j'ai eu beaucoup de chance je me voyais déjà tout décolléjoel64 a écrit :Il semble bien mieux sur tes dernières photos le capot
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
La Suite
Le fuselage est terminé.
J'ai un peu galéré avec le train je me suis trompé de sens, et oui 47 ans de maquettisme et je plante encore :-/
Heureusement que j'ai vue l’erreur à temps
Les roues sont collé au Maskol provisoirement pour éventuellement les remplacées.
J’ai découpé la verrière derrière le pilote a gauche Mais pas a droite, je veux garder une certaine rigidité, normalement les deux sont abaissée.
Reste les ailes et la maquette sera finie
Le fuselage est terminé.
J'ai un peu galéré avec le train je me suis trompé de sens, et oui 47 ans de maquettisme et je plante encore :-/
Heureusement que j'ai vue l’erreur à temps
Les roues sont collé au Maskol provisoirement pour éventuellement les remplacées.
J’ai découpé la verrière derrière le pilote a gauche Mais pas a droite, je veux garder une certaine rigidité, normalement les deux sont abaissée.
Reste les ailes et la maquette sera finie
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Warpaints Asso
Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Chouette travail.
Serge
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Suite et fin de ce montage
avec les ailes
j'ai légèrement augmenté le dièdre avec des bagues
Au final c'est une belle maquette relativement facile a monter
J'en referait bien une autre en version marine
avec les ailes
j'ai légèrement augmenté le dièdre avec des bagues
Au final c'est une belle maquette relativement facile a monter
J'en referait bien une autre en version marine
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Salut Gil17 merciGil17 a écrit :Très sympa ce criquet !
quelle est l'envergure par curiosité ?
l'envergure est approximatif de 40 cm
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Intéressant comme sujet et bien traité. S'il était encore conscient le blessé ne devait pas être très rassuré de monter dans un truc pareil.
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Belle bête.
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Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
T'inquiète, ça arrive aux meilleurs d'entre nous... Mais j'ai quand même fait de l'argent à SAUMUR avec un BTR-80 sur lequel sont collés 8 roues, mais à l'envers...doudou a écrit : J'ai un peu galéré avec le train je me suis trompé de sens, et oui 47 ans de maquettisme et je plante encore :-/
J'ai pas eu cette chance...doudou a écrit :Heureusement que j'ai vue l’erreur à temps
Sinon, un très beau montage et une belle livrée...
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
- SebTartar
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Warpaints Asso
Re: MS 500 Criquet HOBBY BOSS 1/35
Sympa la sauterelle.
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