[Montage en cours] 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit

[J-Feder-504]

La grue AFV du Bussing Nag 4500 ( si je comprends bien ) est une grue de 3 tonnes, les autres des 6 tonnes...
Ceci explique peut-être cela.

J'ai la conversion Tiger Model Design ( TMD ) de 6ton sur FAMO. Heu la grue peut osciller sur le plateau, si des fois le FAMO n'est pas à l'horizontale. C'est prévu ?

Eric

[Bébert 1er]

Salutatis,

effectivement je ne suis pas allé au bout des choses avec cette grue, 3to ou 6to ? Il est vrai que sur le Kfz. 100 c'est une 3e tonne telle que décrite dans D622/3 et que sur le Sd. Kfz. 9/1, c'est une 6 tonnes. Je vais me pencher sur le sujet d'ici peu, en attendant revenons sur le châssis.

Pour reprendre le fil de l'avancement, j'en avais fini avec le montage à blanc. Donc voici le montage définitif des pièces peintes.
Je commence par l'avant avec la calandre de chez PANZERART, avec un joli logo, posé sur la conversion F3 de chez REAL MODEL.



Ensuite, j'ai placé le moteur, la cloison moteur avec le poste de conduite tout en même temps, car indépendamment, le montage n'est pas possible. Raccordement de toutes les durites et autres détails :



Pose du filtre à air et de sa grosse durite :


Pose du châssis intermédiaire en H sur le châssis du Famo :



Une fois le H posé et collé, j'ai positionné les tirants de fixations. Ben ce n'est pas la joie, car il faut passer au travers de tout un tas de chose avant de ressortir sous le châssis :



C'est plus joli dessous que dessus.

Pour finir, pose du plateau arrière :


Je sens pointer la grosse galère, car les tirants qui tiennent les poutres vont assurément percuter les deux silencieux d'échappement, mais bon, ce sera pour le prochain post.

[zebulon]

du bien bon travail encore une fois

[J-Feder-504]

C'est kiffant ! En plus j'ai la conversion F3 REAL MODEL. J'espère que ça se monte bien !

C'est fou la place qu'il y a au dessus du moteur !

Bon... la bouteille d'huile dans son rack, elle doit être argent ou rouge. L'argent est très fréquent. La bouteille rouge j'en ai une marquée SOMMER ( été ) mais la couleur rouge est-elle associée à l'été uniquement ? Il y en a peu qui savent je crois...
https://www.google.fr/search?sca_esv=59 ... =793&dpr=1

Eric

[Navy]

C'est impressionnant

[Lostiznaos]

C'est vraiment du tr_s beau travail, et je dois dire que j'admire ta persévérance!

[Bébert 1er]

C'est kiffant ! En plus j'ai la conversion F3 REAL MODEL. J'espère que ça se monte bien !

C'est fou la place qu'il y a au dessus du moteur !

Bon... la bouteille d'huile dans son rack, elle doit être argent ou rouge. L'argent est très fréquent. La bouteille rouge j'en ai une marquée SOMMER ( été ) mais la couleur rouge est-elle associée à l'été uniquement ? Il y en a peu qui savent je crois...
https://www.google.fr/search?sca_esv=59 ... =793&dpr=1

Eric

J'ai longtemps cherché la couleur et j'ai même pensé t'appeler. Encore une fois, j'aurais dû.

[J-Feder-504]

C'est kiffant ! En plus j'ai la conversion F3 REAL MODEL. J'espère que ça se monte bien !

C'est fou la place qu'il y a au dessus du moteur !

Bon... la bouteille d'huile dans son rack, elle doit être argent ou rouge. L'argent est très fréquent. La bouteille rouge j'en ai une marquée SOMMER ( été ) mais la couleur rouge est-elle associée à l'été uniquement ? Il y en a peu qui savent je crois...
https://www.google.fr/search?sca_esv=59 ... =793&dpr=1

Eric

J'ai longtemps cherché la couleur et j'ai même pensé t'appeler. Encore une fois, j'aurais dû.

Fallait pas hésiter !

Eric

[Bébert 1er]

Salutatis

un petit peu de temps pour faire une petite avancée sur le 9/1. J'ai posé les poutres pour les béquilles, le système est comme sur le vrai. Les béquilles sont posées sur la plateforme et serrées sur le châssis grâce à des tirants de fer rond. Sur le dessous des fers en U termine le serrage avec des gros boulons. Le système en images :
Vue de dessus, les fers ronds en forme de U ceinture la poutre, deux pour la poutre avant quatre pour la poutre arrière :

Retournement, vue de dessous :

Je ne vous cache pas qu'il y a un grand coup de chounette pour que toutes les tiges rondes passent entre les roues et tout le Bazard du châssis. Deux solutions, la chounette ou que les plans du Nuts&Bolts soient vraiment au top et sans fantaisie ou approximation.

Fort de cet enthousiasme, je suis parti sur la grue de 6t. Celle d'Azimut ne me plaisait qu'à moitié et celle de DES hors sujet. Donc Nuts&Bolts est mon ami, en avant pour une modélisation :


Au passage, retirage du coffre qui en fait s'ouvre sur l'arrière et qui ne rentrait pas dans le cadre cornière du plateau.

Effectivement Eric, la grue dispose bien d'un système d'inclinaison pour les charges sur le latéral. Elle est bien droite pour les charges sur l'arrière. Ce pour quoi je pense que je me suis vautré avec la pose du treuil. Celui-ci ne peut pas être là avec le système d'inclinaison. Mais bon s'il y avait que cette erreur, mais ya deux ou trois autres aussi.

Bef, voilà le travail, la fin d'année devrait être plus calme donc plus productive. Chalut

[Franz]

Un ajustage tip-top , la rigueur paie !

[calou]

Toujours aussi splendide et très bien expliqué !!!

j'en reste sur le à chaque fois !

[Bébert 1er]

Ha, nous voilà revenues.
Bien, pendant que le forum migrait, je me suis lancé dans la modélisation de la grue Bilstein de 6t.
Comme tout le monde le sait, il existe une grue de 3t et une grue de 6t. Pour les différencier rapidement de vives vues, il faut savoir :
- que la grue de 3t n'est montée que sur les Kfz 100 soit les camions de 4t5 (principalement le Bussing-Nag 4500 comme l'explique la manuel D622/3). La grue de 6t est montée principalement sur le Sd. Kfz. 9/1.
- Que sur la grue de 3t le mouflage est simple pour la levée et pour le crochet, la grue de 6t le mouflage est double. (Deux poulies côte à côte)
- Que la grue de 3t a un système d'écrou de serrage sur le dessus du caisson qui n'a pas la 6t.
- La grue de 3t est plus petite, mais sans les deux côte à côte difficile de dire qui est qui.

Ca c'est pour les question que nous nous posions.
Donc, armé de mon Nuts&Bolts N°43 préféré, de moults photos de la bestiole et des pièces Azimut/Des, je me suis donc attelé à la modélisation de la grue de 6t.
Voilà le résultat, résultat déjà modifié déjà deux fois après impression :


Une vue du double mouflage avec les deux poulies côte à côte :


Première impression, la chose semble pas mal. Mise en situation :

Bon, emmêlage des fils mais c'est juste une présentation.

Je suis en train de réaliser l'impression définitive pour la suite. A plus

[Navy]

Forcement, plus impressionnant une fois réalisé

[S.Tank]

Excellent, un travail d'orfevre comme a ton habitude.

[Bébert 1er]

BON quèqui fou le Bébert.

Si si je vous entend d'ici. Ben en fait, un grand coup de fatigue, un peu de recherche, d'écriture et Cesson est passé par là et hop, c'est reparti.

Donc, suite du Famo Sd. Kfz. 9/2 avec montage de la grue :

Pose du câblage pour le matage de la grue :


Au début je passe les axes afin que les poulies soient mobile et ensuite, le fil passé et tendu, je colle les axes. je les coupe à ras et je viens coller un écrou MENG. (Comme sur la poulie centrale)

Deux vues de la grue montée avec le câble du crochet :



Quelques vues supplémentaires du restes.
Le tableau de bord avec les décalques de chez Quinta-Studio, plutôt sympa :


Les cotés moteur coté pile et face :



et pour finir l'arrière, ou il reste un peu de boulot comme, la fermeture de la roue de secours, un peu de peinture sur les feux, noircir les pots......

et la roue, la pauvre a bien souffert depuis le début de l'aventure Famo.
Bientôt la suite avec la fin du 9/1 et le retour du Famo 88cm.

[Lostiznaos]

Ah oui, cela change tout de suite l'ambiance!
Super boulot!

[Navy]

Tip top

[bruno ginocchio]

Excellent, les usines "Bébert & Cie." ne s'arrêtent jamais, . Très beau travail sur ce Famo, . Pour le Famo 88, si tu veux gagner du temps, il y a le Trumpeter, .

[J-Feder-504]

Super !


Quel fil qu'il faut prendre ? J'ai horreur des truc pelucheux...


Eric

[Maquet-Hist]

WOUAW !

[lampoule]

Encore une belle pièce

Thierry

[christophe]

Excellent, les usines "Bébert & Cie." ne s'arrêtent jamais, . Très beau travail sur ce Famo, . Pour le Famo 88, si tu veux gagner du temps, il y a le Trumpeter, .

Oui, le Trumpeter avec une bâche parfait
Sinon, blague à part ton travail est splendide

[Franz]

Là , c'est de la haute couture

Très belle réa avec un désir de coller au plus près du véhicule réel

[PéDéGé]

Heureusement que tu n'as pas posté le 1er Avril

En tout cas c'est agréable de te voir revenir à la manœuvre sur ce projet
Toujours nickel en qualité
Elle est superbe cette Bilstein

[zebulon]

du tres beau encore une fois

mais,mais!!!
n'y a t'il pas,normalement,a l’arrière du châssis,du coté droit du guide de câble,une "tirette" qui permet de manœuvrer le treuil??je vois pas bien sur ta photo,c'est flou à cet endroit

celle en haut,extrémité peinte en rouge qui traverse le châssis arriere

[Bébert 1er]

du tres beau encore une fois

mais,mais!!!
n'y a t'il pas,normalement,a l’arrière du châssis,du coté droit du guide de câble,une "tirette" qui permet de manœuvrer le treuil??je vois pas bien sur ta photo,c'est flou à cet endroit

celle en haut,extrémité peinte en rouge qui traverse le châssis arriere

Mais mais !!!! si elle est là.

T'es sur que la photo vient d'un 9/1 ?

[Bébert 1er]

du tres beau encore une fois

mais,mais!!!
n'y a t'il pas,normalement,a l’arrière du châssis,du coté droit du guide de câble,une "tirette" qui permet de manœuvrer le treuil??je vois pas bien sur ta photo,c'est flou à cet endroit

celle en haut,extrémité peinte en rouge qui traverse le châssis arriere

Mais mais !!!! si elle est là.

T'es sur que la photo vient d'un 9/1 ?
Quant à la couleur rouge, j'ai pas encore vu de photo démontrant cette couleur sur le front ( Mise à par sur les graisseur). Par contre, effectivement ya des endroits stipulés en rouge sur les manuels




Là il est possible que sur la poignée du treuil :

[Panzart]

Rhaaa! qu'c'est bô
@+

[zebulon]

oui ba tu me feras le plaisir de prendre quelques cours de photos auprès de notre grand surfeur d'argent intergalactique car on n'y voit rien sur ta photo

c'est cette tirette là:

wh-13010.jpg (20.47 Kio) Consulté 246 fois

[Lostiznaos]

Ouh...
C'est pointu comme débat, je ne risquerai aucun commentaire...
Par contre ta peinture est vraiment bien!