[Terminé] Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
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Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Pour ce "Montage parallèle" je vous propose le montage de l'Opel Blitz version citerne Kfz 385.
Donc, d'un coté nous avons :
L'opel Blitz Tamiya 35291 et la conversion CMK CM3104.
De l'autre coté nous avons :
L'Opel Blitz Italeri 6467 avec un petit plus de Panzer Art RE 35-228.
Commencement habituel par le châssis.
Petite apartée, le Blitz TAMIYA, je l'ai acheté à un Warpainteux qui avait déjà monté les 3/4, d'où les traces de ponçage un peu partout.
Déjà nous avons des différences :
L'Italeri est jaune le Tamiya est gris foncé.
Le châssis Tamiya est mieux sur l'arrière, le gros plus pour Italeri c'est le moteur, le réservoir et le gros moins pour TAM c'est le crochet d’attelage une vrai bouzzze. Pas de crochet en rab, nous continuons.
Là je laisse tomber la chrono des notices et j'attaque la citerne.
L'Italeri est toujours jaune et CMK couleur paille.
Nous avons un gros problème pour avoir la même qualité :
La citerne Italeri nous donne tous les détails :
La citerne CMK nous donne une carotte de 4mm d’épaisseur sur toute la surface côté cabine, ponçage, masticage et re-ponçage 1h30. De plus les détailles sont quasi inexistant :
Ponçage également des pseudo plateau bois :
Reprise des cotes sur le modèle Italeri est mise à niveau de la caisse CMK :
Voilà où j'en suis, cette aprèm j'ai commencé les cabines. C'est un peu sport mais je vous raconterais dans le prochain épisode.
Donc, d'un coté nous avons :
L'opel Blitz Tamiya 35291 et la conversion CMK CM3104.
De l'autre coté nous avons :
L'Opel Blitz Italeri 6467 avec un petit plus de Panzer Art RE 35-228.
Commencement habituel par le châssis.
Petite apartée, le Blitz TAMIYA, je l'ai acheté à un Warpainteux qui avait déjà monté les 3/4, d'où les traces de ponçage un peu partout.
Déjà nous avons des différences :
L'Italeri est jaune le Tamiya est gris foncé.
Le châssis Tamiya est mieux sur l'arrière, le gros plus pour Italeri c'est le moteur, le réservoir et le gros moins pour TAM c'est le crochet d’attelage une vrai bouzzze. Pas de crochet en rab, nous continuons.
Là je laisse tomber la chrono des notices et j'attaque la citerne.
L'Italeri est toujours jaune et CMK couleur paille.
Nous avons un gros problème pour avoir la même qualité :
La citerne Italeri nous donne tous les détails :
La citerne CMK nous donne une carotte de 4mm d’épaisseur sur toute la surface côté cabine, ponçage, masticage et re-ponçage 1h30. De plus les détailles sont quasi inexistant :
Ponçage également des pseudo plateau bois :
Reprise des cotes sur le modèle Italeri est mise à niveau de la caisse CMK :
Voilà où j'en suis, cette aprèm j'ai commencé les cabines. C'est un peu sport mais je vous raconterais dans le prochain épisode.
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Warpaints Asso
Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
salut vBebert
Intéressant comme démarche .
bon montage
phil
Intéressant comme démarche .
bon montage
phil
ILS NE SAVAIENT PAS QUE C’ÉTAIT IMPOSSIBLE ALORS ILS L'ONT FAIT"
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
En effet, la citerne CMK est pour le moins approximative!
Au niveau de la suspension arrière, je vois 2 jeux de lames de ressorts arrières sur le Tamiya et un seul sur l'Italeri. Qui a bon?
Au niveau de la suspension arrière, je vois 2 jeux de lames de ressorts arrières sur le Tamiya et un seul sur l'Italeri. Qui a bon?
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Warpaints Asso
Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Excellent Bebert !
Ca va se finir, que les accros aux détails vont faire des hybrides Tam/Ital.
Blague à part, comme tu le démontres, voir le traitement de certains details d'un kit permet d'avoir une bonne base pour améliorer ceux d'un kit concurrent.
Ca va se finir, que les accros aux détails vont faire des hybrides Tam/Ital.
Blague à part, comme tu le démontres, voir le traitement de certains details d'un kit permet d'avoir une bonne base pour améliorer ceux d'un kit concurrent.
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Warpaints Asso
Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Belle démarche que de monter 2 kits en //.
On voit bien que CMK, qui a pourtant une bonne réputation, est un cran en dessous....
Bon point pour Italeri
A+
pascal
On voit bien que CMK, qui a pourtant une bonne réputation, est un cran en dessous....
Bon point pour Italeri
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Warpaints Asso
Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Initiative fort intéressante au demeurant qui, outre le fait de faire diminuer le stock, permet une bonne comparaison des bases.
Serge
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Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière.
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Très intéressant ce parallèle!
Le kit CMK porte son âge il me semble.
Il y a des tas de transkits qui nous faisaient rêver il y a quelques années et qui paraissent bien tristouille aujourd'hui!
Au passage, si tu as besoin d'un crochet de remorquage Italeri, je dois avoir cela en stock...
Le kit CMK porte son âge il me semble.
Il y a des tas de transkits qui nous faisaient rêver il y a quelques années et qui paraissent bien tristouille aujourd'hui!
Au passage, si tu as besoin d'un crochet de remorquage Italeri, je dois avoir cela en stock...
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
le kit CMK est antérieur à l'italieri?
pour les suspensions doubles à l’arrière,je penses que les deux systemes ont existés en fonction du type de caisse greffée sur le chassis
pour les suspensions doubles à l’arrière,je penses que les deux systemes ont existés en fonction du type de caisse greffée sur le chassis
Fayz ce que veult!
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Alors en fait pas très compliqué. La version S (4x2) avait un simple ressort arrière, le type A (4x4) avait un châssis renforcé et les butées pour le double ressort arrière.SebTartar a écrit :En effet, la citerne CMK est pour le moins approximative!
Au niveau de la suspension arrière, je vois 2 jeux de lames de ressorts arrières sur le Tamiya et un seul sur l'Italeri. Qui a bon?
Donc situ veux faire un type A avec la conversion Azimut, il te faut le TAMIYA. Il a les deux ressorts mais pas les butées.
A ma grande surprise les deux notices donnent 2009 pour les deux kits.zebulon a écrit :le kit CMK est antérieur à l'italieri?
pour les suspensions doubles à l’arrière,je penses que les deux systèmes ont existés en fonction du type de caisse greffée sur le châssis
Petit MP à suivre, Gille.Lostiznaos a écrit :Très intéressant ce parallèle!
Au passage, si tu as besoin d'un crochet de remorquage Italeri, je dois avoir cela en stock...
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Fort intéressant ce parallèle de montage, bon j'avoue que j'aurais préféré entre le Spitfire MkIX Hasegawa et l'Eduard au 72° mais c'est quand même sympa
Je suis vraiment étonné par l'absence de détail de la cuve en résine, CMK à bonne presse chez les avionneux
Je suis vraiment étonné par l'absence de détail de la cuve en résine, CMK à bonne presse chez les avionneux
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
je confirme tout l’intérêt d'un montage en //
là je me dis qu'on a des différences concernant des véhicules photographiés 1000 fois
avec des restaurations à priori correctes,
ça ne fait que confirmer que pour des véhicules rares ou des prototypes, c'est compliqué de bien appréhender ce que l'on veut faire
tu vas devoir répondre à ne nombreuses questions il me semble
bon courage Bébert
là je me dis qu'on a des différences concernant des véhicules photographiés 1000 fois
avec des restaurations à priori correctes,
ça ne fait que confirmer que pour des véhicules rares ou des prototypes, c'est compliqué de bien appréhender ce que l'on veut faire
tu vas devoir répondre à ne nombreuses questions il me semble
bon courage Bébert
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Legalize intelligence
Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
CMK ai-je lu en commentaire… tiens oui c'est CMK j'ai cru que c'étais ta marque chérie Dniepromodel machin.
Allez bon courage !
Eric
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Celui-ci devrait arrivé un jour.J-Feder-504 a écrit :CMK ai-je lu en commentaire… tiens oui c'est CMK j'ai cru que c'étais ta marque chérie Dniepromodel machin.
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Suite de notre affaire Tankwagen.
Nous voilà rendu à la cabine, je vous présente le modèle Italeri :
Ben je n'ai rien a dire un poil de masticage mais rien de grave, j'ai dû me démerder comme un manche. Peut-être à cause de deux choses :
- Je me suis tôlé comme un bleubit, j'ai mis le nez Panzer Art sur le kit CMK (Grave erreur)
- et je monte en parallèle le kit CMK.
que je vous présente :
J'ai passé plus de 2h à assembler les 4 cotés sur la caisse Tam, serre-joint, Loctite super-forte et une bonne dose de mastique.
Pour le comparatif suivant :
Petit détail, j'ai remplacé les crochets de remorquage par de Italeri, beaucoup mais beaucoup mieux que les ridicules Tam.
Photo personnel pour Gilles :
Je crois qu'il n'y a pas photo justement.
A plus pour la suite,
Nous voilà rendu à la cabine, je vous présente le modèle Italeri :
Ben je n'ai rien a dire un poil de masticage mais rien de grave, j'ai dû me démerder comme un manche. Peut-être à cause de deux choses :
- Je me suis tôlé comme un bleubit, j'ai mis le nez Panzer Art sur le kit CMK (Grave erreur)
- et je monte en parallèle le kit CMK.
que je vous présente :
J'ai passé plus de 2h à assembler les 4 cotés sur la caisse Tam, serre-joint, Loctite super-forte et une bonne dose de mastique.
Pour le comparatif suivant :
Petit détail, j'ai remplacé les crochets de remorquage par de Italeri, beaucoup mais beaucoup mieux que les ridicules Tam.
Photo personnel pour Gilles :
Je crois qu'il n'y a pas photo justement.
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Bien intéressant ce comparatif; et le nez "Panzer Art" a vraiment de la gueule.
- SebTartar
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Vi, superbe le nez Panzerart.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
Brunehault - Remise des prix - Saumur 2023
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Warpaints Asso
Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Bonjour,
Bien partie, cette affaire.
Au fait les portières CMK sont montées à l'envers.
Amitiés maquettistes,
Patrice.
Bien partie, cette affaire.
Au fait les portières CMK sont montées à l'envers.
Amitiés maquettistes,
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
ça avance!
effectivement,les portes CMK sont à l'envers
et je ne comprends pas pourquoi Tamiya a bâclé à ce point le crocher de remorquage,j'ai la boite,et c'est vrai qu'il est ridicule!
effectivement,les portes CMK sont à l'envers
et je ne comprends pas pourquoi Tamiya a bâclé à ce point le crocher de remorquage,j'ai la boite,et c'est vrai qu'il est ridicule!
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Voilà un autre avantage de faire un montage parallèle, merci Patrice.Patrice DEBUCQUOY a écrit :Bonjour,
Bien partie, cette affaire.
Au fait les portières CMK sont montées à l'envers.
Amitiés maquettistes,
Patrice.
Bon ben, je suis parti pour 2h de plus avec cette affaire de porte.
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
c'est pas gagné tout ça !
en tout cas cela confirme l'interêt du montage //
en tout cas cela confirme l'interêt du montage //
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Wahou !Bébert 1er a écrit :
Bah c'est pas un GB 24H …Bébert 1er a écrit : Bon ben, je suis parti pour 2h de plus avec cette affaire de porte.
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Comme quoi la résine ce n est jamais une sinécure.
Bô boulot
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Je croyais que le Tam était un reboitage du modèle Italeri??
Cordialement
Stéphane (Naude sous d'autres cieux...)
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Plot Bebert
Mis à part le choix du sujet, le concept est vraiment intéressant du coup et l’on voit bien cette comparaison entre les 2 modèles. Le kit Tamiya fait vieillot dans le finesse des pièces de ce que l’on peut voir. Pour le kit CMK, au final le rendu n’est pas si mal si l’on retire le problème de portes. Après comme tous kits résines, il y a un peu de taf. Mention pour le capot qui apporte une jolie touche d’originalité.
L’autre modèle que tu attend est excellent par contre, très original.
Mis à part le choix du sujet, le concept est vraiment intéressant du coup et l’on voit bien cette comparaison entre les 2 modèles. Le kit Tamiya fait vieillot dans le finesse des pièces de ce que l’on peut voir. Pour le kit CMK, au final le rendu n’est pas si mal si l’on retire le problème de portes. Après comme tous kits résines, il y a un peu de taf. Mention pour le capot qui apporte une jolie touche d’originalité.
L’autre modèle que tu attend est excellent par contre, très original.
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Re: Opel Bitz kfz 385 Tankwagen
Sympa ce montage en parallèle j'ai ça dans mes cartons avec du Bronco et du Alan, j'ai peur que ça fasse très mais alors très très mal...
Bonne continuation
@+
Bonne continuation
@+
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours