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Pour faire plaisir à @ntoine, voici la revue de 2 bouquins achetés à Saumur.





Que dire ? Ben, si les modifications du Sherman par les Israéliens (et les Français, en premier lieu, ne l'oublions pas !) ne vous intéressent pas, ce n'est pas pour vous !

En 77 (le premier)et 67 (le second) pages, Tom Gannon fait le tour (au propre comme au figuré) des M-50, M-51 et M-50/60 d'un point de vue maquettiste.
Peu de photos en opération mais une quantité impressionnante d'images montrant les détails de chaque version avec des légendes très précises, soulignant les points particuliers à chaque véhicule.
Des photos côte à côte permettent des comparaisons soulignant les variantes, les évolutions et les différences entre ces véhicules qui ont servis pendant pas de loin de 50 ans (46 ans pour être précis).

Pas mal de retours sur les Sherman "de base" montrent les origines de ces engins assez exceptionnels.

L'auteur est un "pointu" sur le sujet, ayant déjà 2 volumes consacrés aux Sherman israéliens à son actif et un passé de maquettiste consacré à ces derniers assez sérieux.
Pour les plus vieux d'entre nous, MP Models, c'était (en partie) lui.


Les 2 livres sont, à mon avis, inséparables, les Chiliens étant les héritiers des Israéliens, et le second contient de nombreuses références au premier.

Vous l'avez compris, j'ai été emballé !

Ayant un certain nombre de volumes de chez Sabingamartin, j'ai pu comparer les 2 séries.
Pour moi, Tom Gannon est nettement devant, étant plus précis, avec moins de bla-bla... et beaucoup plus abordable !
Bon, il n'y a pas de profils couleurs ni de plans. Mais sont-ils vraiment utiles ?...

Au fait, pour ceux qui voudraient faire du M-51 encore plus original, l'auteur indique qu'entre 4 et 6 exemplaires ont été fournis (discrètement) à l'Armée du Liban Sud, en plus des habituels M-50...
Peints en bleu ALS, bien sûr...

Salut Bruno
merci beaucoup pour cette revue.
Je n'étais pas emballé au départ, mais au vu de tes explications je vais me laisser tenter par le premier volume dans un premier temps.
Au passage, au 1/35 quel est le meilleur kit pour un M51, dragon, tamiya, l'academy ???
A+ steph

Tamiya sans hésiter', mais je ne me souviens plus à quel batch il correspond.

Merci Bruno,
T'as juste oublié de préciser ouske on peut les acheter...

Le Tam est un des premiers batchs.

2 planches Aber permettent de mémoire d'en faire un batch tardif.

Je pense que c'est un ami de John qui les vendait sur le stand de Paper Panzer Production.

@ntoine ; tu ne veux pas que je te les apporte à domicile, tant qu'on y est ?
C'est effectivement un Hollandais qui était à côté de Paper Panzer. Très sympa et d'excellents tarifs, surtout sur les Manasherob.
Sinon, tu peux commander directement sur le site : https://www.trackpadpublishing.com/#!

Le meilleur M-51 est effectivement le Tam, qui représente (de mémoire) un batch 2 (ou 3 ? ).
Un bémol, cependant : il est fermé comme une huître (aucun périscope ouvrable). Si on veut le faire roulant, il faut un conducteur dans la trappe ouverte, donc hors zone de combat.

Le vieux Academy n'est pas si mauvais que ça une fois que l'on a corrigé la "peau d'orange" qui le recouvre (Mr Surfacer et petit coup de ponçage) et surtout changé le frein de bouche qui est au 1/32ème au moins ! Perso, j'ai commandé des freins de bouche chez Accurate Armour. Lui, c'est un batch 4 (toujours de mémoire), post-73.

Le Dragon, je ne le connais pas.

Bruno COLLIN a écrit :@ntoine ; tu ne veux pas que je te les apporte à domicile, tant qu'on y est ?

Ben, pourquoi pas, si tu insiste...

Après vérif, le Tam est un batch 2 impec' pour les 6 Jours, le Acad' un batch 4 post 73.

Merci à tous les trois pour vos infos sur le M51, je pensais que le tam était un vieux kit et que le dragon était le meilleur, ça m’évitera une boulette !!!
A+ steph

Dragon et meilleur sont rarement synonymes...