[Peinture en cours] [TAMIYA 1/48] FW 190F-8

[@ntoine]

Boarf, je l'aime bien aussi, je n'ai pas l'intention non plus de me tirer une balle dans le slip.
Mais j'ai tout de même fait un beau ratage.

Et ça continue, je viens de faire un autre beau ratage sur le vieillissement!


Forcément, je suis parti vent du cul dans la plaine sans trop planifier...

[@ntoine]

Dernière ligne droite.

Je me suis remis sur le phoque suite à quelques déboires avec la verrière du Ki-46 (Problèmes bientôt résolus par l'arrivée d'un set de masques).
Reste encore quelques bricoles à faire, comme fixer la verrière (que je devrais laisser ouverte faute d'avoir correctement positionné la plaque derrière le siège), la tringlerie des trains, deux/trois antennes, quelques décals à mettre sur le réservoir pendulaire, pas mal de retouches de peinture... et vernis matt. Niveau vieillissement, même si ce n'est pas satisfaisant à mes yeux, j'en resterais là après avoir atténué quelques effets trop accentués sur le dessous et tenté les trainées d'échappements.

Ce soir peut être?

[joel64]

Impeccable bien Antoine

[Bruno COLLIN]

Je continue à le trouver pas mal du tout, ton Wurger...

[@ntoine]

Merci...
Je viens encore de voir une cagade sur les photos, l'insigne d'unité qui n'a pas supporté le lustrage...

Sinon, une idée pour du matos destiné à agrémenter la vignette?
Je pensais à quelques bidons ou fûts???

[theo]

Merci...
Je viens encore de voir une cagade sur les photos, l'insigne d'unité qui n'a pas supporté le lustrage...

Sinon, une idée pour du matos destiné à agrémenter la vignette?
Je pensais à quelques bidons ou fûts???

Chariot ou caisse a bombe et une ketten?

[joel64]

Sinon, une idée pour du matos destiné à agrémenter la vignette?
Je pensais à quelques bidons ou fûts???

C'est pas Tamiya qui avait fait un porte-bombe dans une des ses boites au 48 ?
Je verrais bien ça à coté de l'avion avec une ou deux caisses à bombes ou trucs dans le genre.

[@ntoine]

Joe, tu as raison, c'est dans la boite du F-8/F-9, mais le mien à déjà son bidon, et les armuriers sont Luft'...
Et je préfèrerais une scène statique, justement pour éviter les figurines.
A noter que Tamiya en a profité pour revoir le moule, l'intrados et la zone des pylônes étant maintenant en plusieurs pièces.
Sans parler de la nouvelle soufflante pour la version F-9.





Theo, bien vu pour le Ketten, j'en ai plusieurs au 1/48 dans des boites de 262 et de Do 335, plus cette boite-ci:




Je vais déjà y récupérer les bidons. Le starter aurait également été une bonne idée, mais il aurait fallu prévoir en amont.
Comme pour l'autre, les mécanos ne sont pas adaptés, mais après tout, je peux peut être poser simplement là le starter et/ou le Ketten?

[joel64]

Le starter à coté de l'avion genre stand-by avant départ me parait être une très bonne idée

[@ntoine]

Petit soucis avec la verrière, qui était propre.. avant collage de l'appuie-tête. Collé à l'extra thin, j'aurais peut être dû la laisser dégazer un peu.... J'ai tout essayé, du nettoyage au coton tige/alcool au bain de klir, en passant par un repolissage des parties accessibles, rien à faire...




Puis il faut commencer à préparer le Dio....




Euh, le dio, pardon....

[Globetrotter08]

[theo]

Ah oui !!

C'est pas plutôt une goutte que du dégazage?

Je n'ai jamais eu ça avec la colle liquide extra thin de tamiya!

Tu as du rab de verrière?

[@ntoine]

Non, pas possible, j'y ai été avec parcimonie.
J'ai une autre verrière, il y en a deux dans boite, mais la seconde n'est pas bombée, et je ne veux pas ouvrir une autre boite.
Et il me faudrait également l'appuie-tête.
Non, elle restera comme ça, ça reste acceptable à l'oeil nu...

[SebTartar]

En macro, on voit effectivement un défaut mais à l'oeil nu et à distance normale de vision, ça passe bien!

[Navy]

Le collage des verrières ça réserve toujours des surprises sympa
je me demande si je vais pas investir dans de la colle à UV pour ce genre d'exercice

[@ntoine]

On pourrait presque dire qu'il est terminé...

ET BIEN NON!!!!
Il ne l'est pas!

En posant le fil d'antenne et la verrière, j'ai trouvé un gros dépôt de klir sur la partie arrière de cette dernière, qui sera difficile à faire disparaitre en l'état...

C'est la goutte qui fait déborder l'ours devant le mur!
Il n'y a pas 36 solutions, il faut tout refaire: la retirer, démonter l'appuie-tête, la repolir, la masquer, la repeindre et la remonter.
Problème, 90% de chance qu'elle casse au démontage de l'appuie-tête.
Pas bien grave, j'ai une boite ou deux à cannibaliser, et je trouverais bien ensuite quelqu'un pour me dépanner...

[SebTartar]

Ballot!

Sinon, tu as le choix aussi de le laisser ainsi, sachant que l'essentiel est d'avoir remis le pied à l'étrier.

[Navy]

Erf
Bon d'un autre arrivé la ça serait dommage de pas finir

[@ntoine]

Ballot!

Sinon, tu as le choix aussi de le laisser ainsi, sachant que l'essentiel est d'avoir remis le pied à l'étrier.

C'est ce que je me disais aussi au départ, plus envie de perdre trop de temps dessus, mais je compte faire la vignette derrière, alors autant ne pas la saboter dès le départ en y posant une bouse infame dessus.

Et puis, je ne dis pas que je vais faire ça dès maintenant en 5mn chrono, mais une fois que j'ai les pièces, ça ne devrait pas me prendre trop de temps, et ce ne sera pas trop compliqué à caser entre les autres montages.

[joel64]

Ben décidément il t'en aura fait voir ce montage

En tout cas c'est chouette de le voir "quasi" finis

[Lostiznaos]

Oui, pas facile!

Pour ce qui est de ce que tu choisiras, pour ma part je me demande toujours si le défaut m'empêchera de sortir le modèle en expo et le confinera dans un fond de vitrine, si oui je reprends : c'est trop douloureux!

[@ntoine]

Je n'ai jamais été en expo qu'en tant que visiteur, mais ça ne m'empêche pas de me poser le même genre de question.

Et là, très clairement, ça ne le fais pas.

[theo]

Ballot!

Sinon, tu as le choix aussi de le laisser ainsi, sachant que l'essentiel est d'avoir remis le pied à l'étrier.

C'est ce que je me disais aussi au départ, plus envie de perdre trop de temps dessus, mais je compte faire la vignette derrière, alors autant ne pas la saboter dès le départ en y posant une bouse infame dessus.

Et puis, je ne dis pas que je vais faire ça dès maintenant en 5mn chrono, mais une fois que j'ai les pièces, ça ne devrait pas me prendre trop de temps, et ce ne sera pas trop compliqué à caser entre les autres montages.

Au pire il te reste la bonne vielle technique de la bâche !!

[@ntoine]

La bâche à Bébert???


Non, je vais cannibaliser la boite du F-8/9 ou celle du D-9.
Je préfère nettement les machines équipées de la verrière Galland, mais je ferais une exception...
Mais ça va attendre encore un peu, j'ai repris le B5N pour le moment.

[bat 21]

Salut Antoine
Perso je trouve ton F8 superbe, le défaut que tu cite ne saute pas au yeux, sacrée reprise camarade.
J'ai ressorti le mien, je vais essayer d'avancer.
A+ Steph

[@ntoine]

Merci Steph', c'est sympa.
Mais moi je le vois...

[stormshadow]

Chouette avion

Stormshadow prod

[@ntoine]

Merci...
6° ce matin dans l'atelier, -4° dehors, il n'est pas près d'avancer!

[Navy]

Arf
Bon alors c'est quoi le nouveau fil conducteur : faire 3 pages à propos de l'influence des courants marins sur la température ressentie par un vol d'oies sauvages au dessus de l’Himalaya et les conséquences funestes que cela engendre dans le refroidissement micro-climatique au fin fond d'un atelier .... à moins que ce ne soit la présence d'un ancien cimetière paléolithique baigné dans une rivière souterraine aux origines glaciaires indéterminées qui fasse remonter l'âme des morts et de facto génère un courant d'air froid sur la maquette et son environnement

[Bruno COLLIN]

Merci...
6° ce matin dans l'atelier, -4° dehors, il n'est pas près d'avancer!

Si ça, c'est pas une excuse bidon...