Warpaints.net

Salut à tous
Ayant vraiment envi de participer, j'ai du choisir rapidement un kit avant la clôture des inscriptions.
J'ai hésité entre un HS-129 Roumain, mais finalement mon choix c'est porté sur un 190 Hongrois.
Depuis 1 an et demi j'avais mis de coté le montage de mon A-4N IAF, cause professionnelle oblige .
Je compte attaquer ce kit après l'expo de Hyères, ma formation sera enfin terminée (le pied), retour au calme et au montage.
Je ne suis pas encore arrêté sur l'appareil précisément, j'hésite entre le 26 et le 21, n'hésiter pas si vous avez une préférence.
Il me manque la planche de decals (commandée), a voir si je rajoute deux ou trois truc, éventuellement roues résines, canons métals, voir un siège.
Sinon ça sera du from the box.
Je ne connais pas le kit, si vous le connaissez et pouvez m'éviter d'éventuelles pièges, faite moi signe.
La version F-8 semble être correctement appréhendée par hasegawa au vus des critiques sur le net (en anglais), n'étant pas du tout un spécialiste du 190 si vous avez des infos sur des caractéristiques (visible) à ne pas omettre pour cette version, je suis preneur.
Merci
A+ steph
(je ferais un ouvre boite demain je pense)

Il y a peu de diversité question F-8, mais les Hongrois sont parmi les plus beau.
Rien de particulier à te conseiller, si ce n'est de jeter un œil chez Ultracast, pour voir ce qui est proposé (pour du A-8/F-8).

Sympa avec ces cocardes !

Bon montage !
Je te conseille la doc de Valiant wings
http://www.valiant-wings.co.uk/airframe ... 7-73-p.asp

J'aime beaucoup le coté atypique de la version Hongroise.

Bon montage

Déco intéressante qui change de ce que l'on voit habituellement, bon montage

Une déco hongroise, ça change.

Qu'il est beau cet avion!!! ca va etre ma prochaine victime d'un futur GB avion

Bon GB

Salut Les Gars
Merci pour vos conseil et votre accueil, ça motive.
Comme promis je vous présente les grappes du bestiau.
C'est du hasegawa, les détails sont suffisants pour un from the box, sur les conseils de Antoine j'ai graté sur le net pour voir les différents accéssoires.
J'ai vu qu'il y avait plusieurs type d'hélices, ultracast notamment, en produit spécifiquement pour le 190 HASEG, la comparaison des deux était flagrante l'ultracast était nettement plus jolie, a voir si ça ce trouve facilement, en ayant au préalable défini le type exacte adapté à cette version.
Le siège méritera à être changer, le tout étant de trouver le bon pour cette version.
LE FUSELAGE
Le cockpit, une mise en peinture deux ou trois câbles et ça devrait le faire.
Les canons sont moulés dans le capot (pas terrible je trouve), à voir si je ne les changerais pas contre des versions métal type master.
Les trappes de train seront démontées, comme vu sur beaucoup de photos.

Les ailes intrado/extrado
Comme vous le voyez, les volets sont en position fermés, je ne pense pas investir dans un set pour les représenter ouverts.


La grappe moteur/train/ect ect..

Une grappe fournie en plus dans cette série limitée, de l'armement un pilote et deux ou trois truc pour habiller un dio.

Une petite vue rapprochée du pilote que je trouve super sympa. (désolé pour la photo de travers)

Les verrières, les deux type sont fourni, sachant que certain F-8 était encore équipés de la plate, je pense faire une déco avec la verrière bombée que je trouve plus sympa.
.
Je ne vous présente pas les decals luftwaffe que je n'utiliserais pas.
Je pars en quête de ce qu'il me faut pour améliorer la bête, je ne sais pas si je pourrais commencer avant le 15 octobre, vu que je suis en stage pendant quinze jours, mais ensuite c'est vacances, donc c'est sur action à partir de cette date.
Le but étant surtout de se faire plaisir sur la peinture de cette déco originale.
Ce qui est sur c'est que je suis très motivé.
Voilà.
Merci et bonne soirée à tous
A+ Steph
A+ steph

bon GB

Bon montage Stéph' .

Un 190! mon préféré bon montage avec cette déco originale
@+

Salut à tous
Juste un petit post pour vous présenter les petites choses commandées chez ultracast, je n'avais pas prévu de rajouter tout ça, mais suite au conseil d'Antoine j'ai fais un petit
tour dans leur boutique, et là craquage.
Au passage boutique rapide et Efficace, je recommande.
Donc après ça, il me restera à acheter les canons métal master, les mask, et j'aurais tout ce qu'il me faut pour attaquer le bestiau à partir du 15, examen fini et en vacances, yes, yes.
La déco sera fait au pochoir, à voir pour la spirale d'hélice.
A+ steph
le cockpit vector en résine, en espérant que ça ne sera pas une galère pour le placer.

Hélice et casserole d'hélice, plus les roues ultracast c'est très beau, je ne regrette vraiment pas mon investissement.

Salut à tous.
Top action.
Je viens de récupérer ce qu'il me manquait pour attaquer la bête.
des canon métal , une première pour moi, les canons du capot étant pas terrible et très visibles, j'ai pris l'option les changer.
Et les mask, un gain de temps pour le faignant que je suis.

J'ai attaqué par la découpe de la dérive, le but étant de donner un aspect moins figé, c'est plus sympa je trouve, et ça me permettra de peindre les couleurs hongroise plus tranquillement .
Pour la découpe j'ai utilisé l'outil à graver trumpet, bien pratique pour ce genre de boulot.

Ensuite j'ai découpé la casquette d'origine pour pouvoir installer celle du kit vector.
Un petit montage à blanc me dit que ça va être chiant .


Bon, je suis content d'avoir attaqué mon montage, c'est déjà ça.
C'est tous pour aujourd'hui.
A+ steph

Super programme, en plus tu as un pilote qui a l'air plus motivé que mon équipage de popovs

Juste une remarque, j'espère avant que tu ais commencé, la planche de bord des instruments de vol est différente des types A8. La manivelle d'ouverture des volets de capot moteur est en plein milieu de la planche et non pas sous comme dans les versions précitées. Elle se situe, de mémoire, entre le l'horizon et le variomètre, à vérifier. C'est vrai que ça ne se verra pas beaucoup mais c'est une particularité des G et F.
@+

Panzart a écrit :Juste une remarque, j'espère avant que tu ais commencé, la planche de bord des instruments de vol est différente des types A8. La manivelle d'ouverture des volets de capot moteur est en plein milieu de la planche et non pas sous comme dans les versions précitées. Elle se situe, de mémoire, entre le l'horizon et le variomètre, à vérifier. C'est vrai que ça ne se verra pas beaucoup mais c'est une particularité des G et F.
@+

Merci pour cette info.
Je vais regarder ça, bon je ne te cache pas qu'en fonction, je ferais l’impasse si j’estime que c'est trop contraignant à modifier.
Comme je le pressentais le cockpit n'est pas évident à ajuster.
Moi qui pensais attaqué la peinture du pit ce week-end et fermer le fuselage avant mon départ en vacances mercredi, c'est foutu.
A+ steph

C'est cool je vois avec plaisir qu'ici aussi c'est partis

Bon montage copain.

joel64 a écrit :C'est cool je vois avec plaisir qu'ici aussi c'est partis

Bon montage copain.

Merci Joël.

Salut
Je n'ai pas laissé tomber mon 190, et j'espère bien le finir pour l'expo de palavas.
Je viens de finir le cockpit en résine vector , les harnais eduard seront posés plus tard.
Je suis assez content du rendu pour la baignoire , un peu moins pour le tableau de bord, qui est celui de la boite hasegawa (le vector n'étant vraiment pas top, pas exclu que je le refasse.
Demain je continu les travaux.
A+ steph

Beau début sur le bureau.
Effectivement, le TdB jure un peu...
La gravure parait molle.

Je crois que j'avais loupé ton post!
Je vais suivre, j'aime bien l'avion et cette déco!

Merci les copains.
Mon Tom tu me confirme ce que je pensais, je vire le tdb haseg, il est vraiment raté, et je vais reprendre le vector.
A+ steph :

Comme c'était pas top, j'ai repris le tableau de bord.
Sur les conseils d'un copain j'ai essayé les decals, c'est vraiment pas mal (une première pour moi).
Bon deux boulettes.
J'ai pas pensé à passer du vernis avant la pose, et j'ai aussi oublié de passer un jus, quel co....
Bon le résultat est malgré tout mieux qu'avant je trouve, le pit est dans le fuselage, et je dois dire que l'on ne vois plus grand chose une fois fermé.
Bref je suis content de passer à la suite.
Ça donne ça, c'est pas top mais j'espère que ça fera illusion, en espérant que ça vous plaise quand même.
A+ steph

Salut Steph,

perso je pense que ton tableau de bord est largement assez bien vu ce qu'on doit y voir une fois en place.
Il recule assez dans le cockpit pour n'être pas facile à discerner à la fin. Bref moi je le trouve bien

joel64 a écrit :Salut Steph,

perso je pense que ton tableau de bord est largement assez bien vu ce qu'on doit y voir une fois en place.
Il recule assez dans le cockpit pour n'être pas facile à discerner à la fin. Bref moi je le trouve bien

Salut Joël
Merci pour ton encouragement.
A+ Steph

Dommage, les images ont disparu

ouais ....



yves

Ben ouais! ya pus images
@+