Une intégrale pour un petit départ en tout numérique.

[stormshadow]

Magnifique et impressionnant

Impatient de le voir peint.

Stormshadow prod

[spitfire303]

[Franck-b]

Terrible
Ca annonce quelque chose de très beau.

[Bébert 1er]

Salutatous

donc, suite à quelques déboires résolus par un SAV d'Anycubic plus qu’efficace, me revoilà de retour avec une imprimante toute neuve et upgradé du dernier firmware qui devrait sortir dans 15 jours.

j'ai donc poursuivi l'impression des pièces composant le petit tracteur Polonais.


nous avons un joli siège embouti avec ses perçages :


un coté du pare-chocs avant :


un capot moteur :

J’attire l'attention sur le placement des supports. J'utilise ma technique perso pour les disposer, soit :
- Pas d'inclinaison.
- Je choisis la surface la moins visible une fois la maquette montée pour la mettre du coté du support (Skate)
- Je fais une position automatique des supports et je regarde les zones ou la densité est forte.
- J’enlève un maximun de supports en zone non-dense.
- Je replace un nombre identique de support dans les zones denses pour avoir un bon maintien sur l'accrochage.
Pour la pièce ci-dessus, j'ai viré tous les supports latéraux sauf 3 et j'en ai placé un max sur l'épaisseur du capot. Surface choisie préalablement au départ comme étant la moins vue le montage terminé.

Le volant :

Là aussi fort dans l'axe et 3 sur le volant, un maximum.

Un des sièges aviateur et un des phares :


et pour finir l'ensemble des pièces qui composent notre tracteur :


Prochain exercice le dégrappage, car là aussi les choses ne sont pas si évidentes.

Chalutatous

[Navy]

Ca à l'air beau et fin

[Franz]

C'est fou ce truc !

[2db]

le kit est dispo dans combien de temps.....

Joli travail bernard, quand je vois ton supportage et la position des pièces, je me rends compte que je fonctionne comme toi.
On est toujoujours bluffé par le résultat quand on ouvre le capot de l'imprimante.

Maintenant tu as quelques heures à passer pour dégrapper, c'est la phase la plus anxiogène de l'impression
Tu nous montreras le résultat avec tes commentaires....

[joel64]

Suis assez scotché et admiratif de ce que vous arrivez à sortir avec vos imprimantes

[NOVA73]

Bonjour Bernard,

Super travail de conception de d'impression. Les pièces semblent trés fine.

Pour la mise en place des supports je tâtonne encore pas mal, mais avec la vision de tes pièces, je vais prendre exemple.

Peux-tu partager avec nous tes réglages d'impression.

Encore bravo.
Amicalement.
Alain.

[zebulon]

tres belles impressions,la résine vert transparent semble donner de bons résultats

c'est d'ailleurs étonnant que d'une couleur de résine à l'autre,le fini ne soit pas le même
je viens de finir une bouteille de résine noire (anycubic) et j'avais un soucis de non impression sur une partie du support,je passe à la bouteille de gris (anycubic),plus de soucis,ça imprime sur toute l surface

en tout cas,ce sont vraiment de très belles pièces,le dégrappage (et ponçage) risque d’être chronophage
sur certaines pièces assez massives et dont la face ne sera pas visible,j'y vais au bourrin et arrache directement les picots à la main (voir les pattes sur le post du porcélion blindé)

[lampoule]

Super boulot

Thierry

[Panzart]

Ce que j'aimerai Bernard c'est que tu vérifies tes cotes, dans les X, Y et Z, pour ma part rien ne va je ne suis à l'échelle que dans le Z.
Et je ne fais pas le malin je bosse sur des assemblages pour éviter les impossibilités de montage.
@+

[Bébert 1er]

Salutatous,

Nous en étions à la séance de dégrappage. Dans cette opération deux phases ;
1) Retirer le skate (la grosse embase solide sous les picots).
2) Retirer les picots.

Pour retirer le skate , j'utilise la perceuse avec le disque à tronçonner. Pourquoi
1) Le disque enlève la matière pour la coupe. Ce qui, contrairement à la pince coupante, ne repousse pas la matière et de ce fait ne provoque pas de tension dans la coupe.
Les pièces peuvent cassées si le skate est plus costaud que la pièce, les forces engagées casseront la pièce avant le skate.


ensuite pour retirer les picots, bien calé sur le plan de travaille je passe le disque au plus près de la pièce pour virer les grandes longueurs et ensuite comme pour la résine, limage et ponçage.

Afin d'éviter un maximum de poussière de résine, j'utilise beaucoup d'eau et un masque.


Avec cette méthode, deux pièces cassées sur une trentaine.


Ni une ni deux, reprise des impressions. Sauf que là, je me suis dit, pourquoi ne pas faire une bonne grosse pièce qui va m'économiser des ajustements et du temps de montage.
j'ai donc assemblé, dans Solide W la calandre, les capots du moteur et la caisse arrière. Résultat :

Il me reste simplement à graver les séparations des pièces. Nickel.

J'ai ensuite comparé les cotes de Solide W avec celles des pièces, comme demandé par Michel.
Voilà les résultats :
Pour la roue arrière :
Diamètre de roue SW : 30.3mm
Diamètre de roue : 30.5mm (Dimension identique sur les deux).

Pour la roue avant :
Diamètre de roue SW : 20.24mm
Diamètre de roue : 20.4mm (Dimension identique sur les deux).

Pour la roue calandre :
Hauteur SW : 13.5mm
Hauteur : 13.7mm
Largeur SW : 22mm
Largeur : 22.1mm

Châssis assemblé :
Longueur SW : 61.4mm
Longueur : 61.8mm
Largeur SW : 18.5mm
Largeur : 18.7mm

Le constat est simple environ 1% plus grand sur les cotes. Ce qui donne, pour mon petit tracteur, 0.4 mm de plus au 1/35 soit 14mm de plus à l'échelle 1.
Dans le cas du tracteur, il n'y a pas de plan. Les cotes sont tirées d'après photos, donc pas de problème personne ne viendra me chercher sur ce terrain.
Reste les emboîtages où il faudra tenir compte de ce pourcentage. A ce jour, je préfère réaliser un trou de centrage et repercer moi-même.

Voili voilou à bientôt pour la suite avec le montage.

[Franz]

Ça laisse rêveur une telle maîtrise de cette nouvelle technologie

[Lostiznaos]

Scotché je suis...

[Navy]

C'est fin, c'est très fin

[Franck-b]

C'est beau, ça donne envie de se lancer .
On verra quand je serai plus grand....

[joel64]

Sacré maîtrise de la machine Bébert

[Bébert 1er]

Salutatous,

suite du projet avec le montage. Pour ce faire j'utilise la siano à l'ami Casiu D. soit la Colle21. Je la pose dans un couvercle et je l'utilise quand elle commence à se transformer en gel., les pièces tiennent par capillarités et c'est cool.

Voici donc l'assemblage du châssis moteur et pont arrière et avant :

Cela semble solide.

J'ai rajouté les fils de bougie et la durite d'eau au radiateur. Cette dernière pour des raisons de tenue du radiateur les fils pour le fun.


Halte là, va falloir peindre le truc maintenant et avec les roues pour finir tout cela.

Un petit essai à blanc avec la mono-caisse :




A plus pour la suite,

[SebTartar]

Je me disais aussi qu'un montage de Bébert sans rajout de fils et durites, même en 3D, c'était pas vraiment un montage de Bébert!

Ça a déjà de la gueule.

[Bébert 1er]

Salutatous,

voici les premières peintures, avec pour commencer le châssis, le moteur et les trains avant et arrière.

Pour le collage, j'utilise de la ciano mais en gel cela me convient mieux que la ciano super-fluide.

Face radiateur avec sa couleur bleue pour le réservoir d'eau (Fantaisie qui ne se verra plus) :


Un miracle, le levier de vitesses toujours là :


Le dessous avec le rajout de l'échappement :


Rajout des roues sur la photo et de Günter :


Günter à coté du châssis qui fait tout petit :


Voilà pour le bas , maintenant début du haut de caisse ce WH. A plus

[bruno ginocchio]

Excellent Bébert, c'était top sans peinture, mais avec ça donne un kit d'une grande finesse, . bravo pour c'est vraiment top comme résultat, .

[panzerhubert]

tout ça est superbe de finesse, le montage a l'air facile en plus ce qui prouve que les côtes ont été bien maitrisées, ça donne envie de se lancer
amitiés
hubert

[Globetrotter08]

[FAB60]

Rien à rajouter bluffant de réalisme

Fab60

[Franz]

Excellent

[Bébert 1er]

Salut,
juste deux trois photos pour montrer l'assemblage avec les roues et un peu de salissure. Reste encore un peu de boulot avant de passer sur la carrosserie.







A bientôt pour la suite.

[Navy]

Fort bien rendu

[joel64]

C'est normal que la gravure des pneus arrières ne soit pas dans le même sens pour les deux

N'y connaissant que dalle c'est fort possible.

[Globetrotter08]