[Montage en cours] Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Quand même ... on a faillit attendre .
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Eh bien voilà une symphonie en scie majeure retentissante
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Ben tu vois...
Finalement, tu aimes bien quand on te fait scier...
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
bison126 a écrit :Eh bien voilà une symphonie en scie majeure retentissante
Bruno COLLIN a écrit :Ben tu vois...
Finalement, tu aimes bien quand on te fait scier...
bruno ginocchio a écrit :Quand même ... on a faillit attendre .
mais kisonkon.....
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Bonsoir à tous,
Quelques avancées sur le compartiment moteur.
J'ai tout d'abord essayé de refaire la pièce avec les ressorts, qui est normalement située, dans les renflements sur les côtés du capot moteur.
Pas simple.... j'ai d'ailleurs triché en me basant sur celle du tracteur AT-T "simple", sans le ressort à l'avant (pas la place) et sans les double tringle en haut….
Je ne sais pas trop à quoi servent ces pièces mais je pense qu'elles sont reliées au système d'entrainement des barbotins : transmission, donc.
AT-T :
voilà ce que j'ai fait...les ressorts ne sont pas trop droits...
Maintenant, les 2 bonbonnes bleues, situé sur un des côtés
Tout ce petit monde est positionné dans le compartiment, y a pas trop de place pour le reste, mais bon......
voilà, c'est tout pour le moment
@+
Quelques avancées sur le compartiment moteur.
J'ai tout d'abord essayé de refaire la pièce avec les ressorts, qui est normalement située, dans les renflements sur les côtés du capot moteur.
Pas simple.... j'ai d'ailleurs triché en me basant sur celle du tracteur AT-T "simple", sans le ressort à l'avant (pas la place) et sans les double tringle en haut….
Je ne sais pas trop à quoi servent ces pièces mais je pense qu'elles sont reliées au système d'entrainement des barbotins : transmission, donc.
AT-T :
voilà ce que j'ai fait...les ressorts ne sont pas trop droits...
Maintenant, les 2 bonbonnes bleues, situé sur un des côtés
Tout ce petit monde est positionné dans le compartiment, y a pas trop de place pour le reste, mais bon......
voilà, c'est tout pour le moment
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- bison126
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
C'est toujours aussi minutieux. Les ressorts ne choquent pas une fois à leur place.
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Impressionnant le travail sur les bombonnes
Comme le compère Bison, je ne les trouvent pas choquant les ressorts
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Très bien mon cousin, et les bonbonnes sont fort bien réussit (à part la couleur, elle sont bleu sur la photo, et tu les as fais blanche ) ; Bravo quand même,:super: .
Pour tes ressorts si tu veux qu'ils restent droit, tu glisse une tige en Evergreen ou corde à piano dedans et tu le roule avec un réglet, comme ça ça ressortira tout droit; . Bon si c'est déjà collé, j'irais le dire aux juges quand tu présentera cette belle pièce à Veldhoven 2058, .
Pour tes ressorts si tu veux qu'ils restent droit, tu glisse une tige en Evergreen ou corde à piano dedans et tu le roule avec un réglet, comme ça ça ressortira tout droit; . Bon si c'est déjà collé, j'irais le dire aux juges quand tu présentera cette belle pièce à Veldhoven 2058, .
- calou
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Ma petite sardine !!
Je retiens l’astuce de la corde à piano, mais si on a pas de piano ?
Tonton Gino, il a plein de ferraille dans le cagibi mais la race de ses morts , pas de piano à l’horizon
On va trouver ça chez les gadjo du coin , mon cousin !
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Rien qui ne choque avec les ressorts, et puis c'est une goutte d'eau dans un ensemble
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
C'est toujours aussi fouillé.
Pour les ressorts, tu ne l'aurais pas dit, je n'aurais pas forcément fait gaffe. Mais bon. Difficile de rester avec cette frustration.
Pour les ressorts, tu ne l'aurais pas dit, je n'aurais pas forcément fait gaffe. Mais bon. Difficile de rester avec cette frustration.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Pour ce genre de ressorts, je les forme en général sur un fil d'étiré que je laisse en place, cela évite les déformations.
Bon, cela pourrit définitivement ton travail qui était déjà caractérisé par un laxisme total sur les détails...
De plus en plus génial!
Bon, cela pourrit définitivement ton travail qui était déjà caractérisé par un laxisme total sur les détails...
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Gilles(Lostiznaos)
On dira ce qu'on voudra, il faut admettre que l'histoire des blindés s'arrête à la fin des années 30...
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Ce boulot sur le système de tringlerie, fichtre, j'en suis baba !
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
du grand calou !!
Allez Brive !!
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Rhoooooooooo! y l'est bô ton moche tracteur popov Calou
@+
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Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
La question reste à quoi sert ce truc?
Y a-t-il un treuil sous le radiateur? Cela aurait pu être un système de mise en prise?
Y a-t-il un treuil sous le radiateur? Cela aurait pu être un système de mise en prise?
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Gilles(Lostiznaos)
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Je crois avoir la réponse....jean-paul Guyot (pour ceux qui le connaisse : le scratcheur fou.. .) m'a dit qu'il s'agissait vraisemblablement des systèmes de blocage des barbotins...les freins en quelque sorte...Lostiznaos a écrit :La question reste à quoi sert ce truc?
Y a-t-il un treuil sous le radiateur? Cela aurait pu être un système de mise en prise?
Normalement, la tringle extérieur plonge vers l'avant des tambours reliés aux barbotins (et non pas derrière comme ici, mais je n'avais pas la place..... ( me demande quand même si je ne vais pas supprimer cette tige verticale, ou du moins la raccourcir, de toute façon, on la voit pas.... )
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
on retrouve bien ta patte
un mélange de folie, de génie et de précision !
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Legalize intelligence
Avant de parler, assure toi que ce que tu vas dire est plus important que le silence.
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
toujours du beau détaillage qui va bien,bravo mon Calou
Fayz ce que veult!
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Mais du coup c'est lesquelles les photos de l'engin de référence ?
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Les 2...sans tout à fait correspondre.....un peu au P40 et un peu à l'AT-T...Gil17 a écrit :Mais du coup c'est lesquelles les photos de l'engin de référence ?
Pour faire réellement les pièces exactes, il faudrait que je transforme mon bureau, que j'achète des chaines de fabrication et que je moule les pièces ou que je les imprime ….après les avoir préalablement modélisées en 3D....bref, que je change de travail et que je devienne concepteur pour un fabricant.....
Ou que je devienne le double de Messieurs Bébert ou Zébulon ....
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Plop mon Calou
C'est une belle piece d'orfevrerie que tu nous fait la. Bon y a encore des places a combler tu vas pouvoir remettre des ressorts et des durites partout.
C'est une belle piece d'orfevrerie que tu nous fait la. Bon y a encore des places a combler tu vas pouvoir remettre des ressorts et des durites partout.
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
avec le Maître des "photos toutes pourrites qui trompent les jugements" ( )... Quand on scratche, on scratche jusqu'au bout...S.Tank a écrit :Plop mon Calou
C'est une belle piece d'orfevrerie que tu nous fait la. Bon y a encore des places a combler tu vas pouvoir remettre des ressorts et des durites partout.
Sinon, encore du très bel ouvrage...
In T-72, we trust!...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
Et comme le dit le Sieur Brunault d'Olone: "A l'endroit ou à l'envers, on s'en fout, du moment que ça touche parterre"... Na...
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
C'est superbe
Christophe
"Le pire dans la vie, ce n'est pas de ne pas avoir réussi, c'est de de ne pas avoir essayé."
F. Roosevelt
http://lesmaketdechris.blog4ever.com/
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Il faut des doigts de fée et de sacrés compétences pour en arriver à ce résultat.
Serge
Serge
Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière.
Michel Audiard
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Bonsoir à tous,
pour vos com'
J'ai attaqué la partie invisible du compartiment moteur, à savoir, ce qui se trouve sous la cabine... j'aurai pu laisser les 2 blocs de part et d'autre du moteur, en l'état, mais quand j'ai vu les photos, je me suis dit sque c'était dommage de ne pas les détailler un peu....en fait, il s'agit de réservoirs d'huile, agrémentés de durites, d'une pompe sur un côté et de divers éléments.
je ne peux pas tout mettre, et de toutes façons, comme je disais, c'est quasi invisible.
Voilà les photos réelles :
Partie gauche
une des durites sera reliée à une pompe bleue, ce n'est pas conforme, mais faut bien relier les tuyaux visibles à qq chose !....
L'autre côté avec l'espèce de pompe sur le dessus
Les 3 plots sur le dessus, sont percés et vont être reliés aux éléments du devant de l'habitacle (voir dernière photo)
Avec la cabine dessus, on voit quasi rien
devant de l'habitacle avec les tuyaux bleus et jaune, qui partiront dessous et qui seront reliés aux plots ; je ne sais pas si je met le gros filtre à air coudé...pas la place et il est parfois absent sur certaines photos...
Voilà, j'arrête là !!, il restera à faire un peu de câblage sur le devant de l'habitacle.
Je vais essayer de peindre ça en fin de semaine pour, la semaine prochaine, me consacrer à une autre partie....je sature un peu sur ce moteur.....
pour vos com'
J'ai attaqué la partie invisible du compartiment moteur, à savoir, ce qui se trouve sous la cabine... j'aurai pu laisser les 2 blocs de part et d'autre du moteur, en l'état, mais quand j'ai vu les photos, je me suis dit sque c'était dommage de ne pas les détailler un peu....en fait, il s'agit de réservoirs d'huile, agrémentés de durites, d'une pompe sur un côté et de divers éléments.
je ne peux pas tout mettre, et de toutes façons, comme je disais, c'est quasi invisible.
Voilà les photos réelles :
Partie gauche
une des durites sera reliée à une pompe bleue, ce n'est pas conforme, mais faut bien relier les tuyaux visibles à qq chose !....
L'autre côté avec l'espèce de pompe sur le dessus
Les 3 plots sur le dessus, sont percés et vont être reliés aux éléments du devant de l'habitacle (voir dernière photo)
Avec la cabine dessus, on voit quasi rien
devant de l'habitacle avec les tuyaux bleus et jaune, qui partiront dessous et qui seront reliés aux plots ; je ne sais pas si je met le gros filtre à air coudé...pas la place et il est parfois absent sur certaines photos...
Voilà, j'arrête là !!, il restera à faire un peu de câblage sur le devant de l'habitacle.
Je vais essayer de peindre ça en fin de semaine pour, la semaine prochaine, me consacrer à une autre partie....je sature un peu sur ce moteur.....
- Bruno COLLIN
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
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Re: Système radar 1RL 128D - P40 "Long tracks" - Panzershop - 1/35ème
Bonsoir à tous,
le compartiment moteur est quasi fini, j'ai peint tous les éléments et patiné l'ensemble aux huiles.
La bonbonne sur le côté droit est peinte avec des lavis d'huiles épais, TSB et ocre jaune.
les coulures de crasses sont réalisées avec du noir bitume "Abteilung, la peau d'sa race, il est noir le bitume !" + "fuel stains engine crasse de ses morts, mon cousin t'as raison !...." de chez Mig....enfin, un truc gras, qui pue et qui ressemble aux huiles de vidange.....
Les grosses durites sur le côté gauche, reçoivent une teinte acajou + noir métallique, un léger jus tapoté de TSB
des éraillures alu sont faites ici ou là au pinceau fin et les durites bleus et jaune viendront se placer aux endroits adéquat de l'avant de la cabine : cf photos précédentes.
Valà.....
la dernière photo montre, qu'avec la cabine, on voit quasi rien....il reste à patiner un peu cette partie, qui elle, reste bien visible !
A+ tard...
le compartiment moteur est quasi fini, j'ai peint tous les éléments et patiné l'ensemble aux huiles.
La bonbonne sur le côté droit est peinte avec des lavis d'huiles épais, TSB et ocre jaune.
les coulures de crasses sont réalisées avec du noir bitume "Abteilung, la peau d'sa race, il est noir le bitume !" + "fuel stains engine crasse de ses morts, mon cousin t'as raison !...." de chez Mig....enfin, un truc gras, qui pue et qui ressemble aux huiles de vidange.....
Les grosses durites sur le côté gauche, reçoivent une teinte acajou + noir métallique, un léger jus tapoté de TSB
des éraillures alu sont faites ici ou là au pinceau fin et les durites bleus et jaune viendront se placer aux endroits adéquat de l'avant de la cabine : cf photos précédentes.
Valà.....
la dernière photo montre, qu'avec la cabine, on voit quasi rien....il reste à patiner un peu cette partie, qui elle, reste bien visible !
A+ tard...