Warpaints.net

Les 2 versions étant assez similaires, mon choix n'est pas encore fait...
On part d'un vieux classique qui ne démérite pas, 40 ans après sa sortie: Le kit est connu, coup d’œil rapide sur les grappes : On rajoute une autre vieillerie: Si je fais le Super Sherman, là, on passe au rayon antiquités: Train de roulement E8 + chenilles de chez MP Models (si, si, il a osé ! )

Si je reste sur le M1, on sort du pas tout jeune non plus: Qui se souvient de cette marque, la première à avoir fait des patins de Sherman + duckbills en injecté ?
Grummly, peut-être ?

Voilà les morceaux du puzzle.
Si les Grands Sachem ne tardent pas à donner le feu vert, celui-là sera peut-être terminé à temps...

Bruno COLLIN a écrit : Si les Grands Sachem ne tardent pas à donner le feu vert, celui-là sera peut-être terminé à temps...

Venant de toi...

Bébert 1er a écrit :Salutatous

voici bientôt arrivé le GB Commun dont il nous faut départager le sujet avant le 1er Février date de départ.

Pour les commentaires tous seront faits ici. Le dimanche 31 nous aurons le vainqueur et LA nous pourrons tous partir en cœur à l'unisson.

Bon choix, un seul, et à dimanche 31/01/21.

Le top départ a déjà été donné par le GO des GB.
L'inscription peut se faire jusqu'au 28/02.
Tu es déjà en retard. valà, valà...

En revanche, si j'ai bien compris les échanges lors du vote, les conflits israélo-arabes ne font pas partie du champ d'application du GB Afrique.
Si tel est le cas, un char Israélien dans le Sinaï, ça ne le fait pas.
Un char égyptien en Egypte pour un obscur conflit de frontière, ça le ferait.

Salut Bruno,

C'est bien de l'archéologie , un Sherman qui est très ancien, mais qui a de beaux restes ! Et des accessoires pas plus jeunes. Bon montage...

Mosko

SebTartar a écrit :Le top départ a déjà été donné par le GO des GB.
L'inscription peut se faire jusqu'au 28/02.
Tu es déjà en retard. valà, valà...

Y causent pas l'français correc'!

SebTartar a écrit :En revanche, si j'ai bien compris les échanges lors du vote, les conflits israélo-arabes ne font pas partie du champ d'application du GB Afrique.
Si tel est le cas, un char Israélien dans le Sinaï, ça ne le fait pas.
Un char égyptien en Egypte pour un obscur conflit de frontière, ça le ferait.

Nan, ce sera un char israélien ! Re-
...en Ouganda

Ah oui, excellent ça! Le conflit entre l'Ouganda et la Tanzanie!
Je ne savais pas qu'ils avaient eu des Sherman d'Israël.

Ca me permet de concilier pas mal de choses:
- du Sherman
- de l'Israélien
- de l'exotique

Bruno COLLIN a écrit : Qui se souvient de cette marque, la première à avoir fait des patins de Sherman + duckbills en injecté ?
Grummly, peut-être ?

Salut Bruno,

Oui, je connais bien. J'en avais commandé quelques sets directement au US.
J'ai même des sets RHPS qui était le premier fabricant de ces chenilles.
Le gars de Panda avait repris leurs moules.
J'aime bien ces chenilles. Elles sont plus simples à monter que ces nouvelles ref avec 5 ou 6 pièces par patin façon ModelkAsten.

Bon courage pour la suite.

Eric

Agur, Eric ! Je me doutais que tu allais sortir du bois.
RHPS, je ne me souvenais plus du nom...
Pareil, commandées direct aux USA, à l'époque, ça valait sérieusement le coup !

Au fait, tu aurais la doc pour "backdater" la tourelle Ital en celle du T23, avec l'anneau de levage supplémentaire sur le côté ?
Je crois qu'il n'y avait pas encore le ventilateur à l'arrière de la tourelle, sous les supports de rangement de la .50 ?

Ah, j'adore!
Mon dieu que j'en ai monté du MP!
C'était à une époque le seul moyen de trouver de bonnes caisses de M4A4...
plus les M50 et M51...
Brutos mais plutôt juste au final!

J adore le titre ..
Arf
Stephane

En voilà un sujet exotique, je ne savais pas que des chars Israéliens avait finis là-bas

Livrés en 69, quand Israël les retirait du service.
Avant l'arrivée d'Amin Dada au pouvoir (1971), les relations Ouganda/Israël étaient bonnes.
Ça a bien dégénéré avec le point d'orgue d'Entebbé.
Tiens, ça aussi c'est une bonne occasion de faire du matos israélo en Afrique (C-130 pour les n'avions, BTR-40 pour les blindés)!

Bruno COLLIN a écrit :L
Tiens, ça aussi c'est une bonne occasion de faire du matos israélo en Afrique (C-130 pour les n'avions, BTR-40 pour les blindés)!

Il y aussi eu des Fouga Magister / Tzukit en Uganda. Ils avaient gardé leur camo Israélien. Seules les cocardes avaient changé.

J'ignorais totalement !

joel64 a écrit :En voilà un sujet exotique, je ne savais pas que des chars Israéliens avait finis là-bas

Tout est là!

Bruno COLLIN a écrit :J'ignorais totalement !

Pour être honnête - et Dieu sait que l'honnêteté, pour un Vizir, c'est important - si je n'avais pas la boîte Special Hobby qui va bien, je l'ignorerais aussi!

@ntoine a écrit :

joel64 a écrit :En voilà un sujet exotique, je ne savais pas que des chars Israéliens avait finis là-bas

Tout est là!

Il est dans la pile des "à lire"...
Vais le ressortir, tiens !

Bruno COLLIN a écrit : Il est dans la pile des "à lire"...
Vais le ressortir, tiens !

Ah, toi aussi!!!

Si tu voyais la hauteur de la pile des "à lire"...
Et pourtant, j'en ai écrémé, ces derniers temps (3 Manasherob sur les M1 en 15 jours, par exemple)
Mais je pense qu'elle doit être aussi conséquente (sinon plus) chez toi ?

Ben, ça dépend de quelle pile "A lire" tu parles...
Les bios?
Les monographies?
Les unités?
Les.. tout ça, quoi.


Sabinga, ça compte pas, plus de photos que de texte!

En tout cas une super idée !

J’aimerais bien retrouver la référence Jordi Rubio du M4A2 76mm.

car depuis que cette marque à disparue personne n'a pris la relève sur ce type de canon.

je m'installe pour voir la suite

Bon montage

Fab60

@ntoine a écrit :Sabinga, ça compte pas, plus de photos que de texte!

C'est pas faux.
Et il y a à dire sur le "texte"...

Fabrice, RB Model en a fait un mais ce n'est pas plus facile à trouver...
Chez Formations mais 12$ + port...

Et le Aber le moins cher est à 12,56€...

Bruno COLLIN a écrit :

@ntoine a écrit :Sabinga, ça compte pas, plus de photos que de texte!

C'est pas faux.
Et il y a à dire sur le "texte"...

Fabrice, RB Model en a fait un mais ce n'est pas plus facile à trouver...
Chez Formations mais 12$ + port...

Et le Aber le moins cher est à 12,56€...

Merci Bruno je connaissais les deux références (RB et ABER) mais sur les deux models je peux représenter qu'une version avec frein de bouche ! que Jordi Rubio avec ou sans frein bouche l'adaptateur est fourni dans le sachet (voir photo). par contre je ne connais pas la marque Formations.

Oui, c'est vrai que le Jordi Rubio permet de faire les 2 versions.
Aber fait 2 modèles différents : 1 avec la bague de protection et 1 avec le FDB.

Formations, c'est un artisan US qui fait des kits résine centrés sur le Sherman et il a le RB en stock.

FAB60 a écrit :En tout cas une super idée !

J’aimerais bien retrouver la référence Jordi Rubio du M4A2 76mm.

car depuis que cette marque à disparue personne n'a pris la relève sur ce type de canon.

je m'installe pour voir la suite

Bon montage

Fab60

Salut Fabrice
Sauf erreur, la marque n'a pas disparue.
Jordi a toujours une boutique à Barcelone, et un site, et un facebook
https://jordirubio.com/en/id-646.html
https://www.facebook.com/Jordi-Rubio-Mo ... 830073920/

C'est peut-être plus prudent d'envoyer un mail avant de commander ces temps ci
Eric

grumlyy a écrit :

FAB60 a écrit :En tout cas une super idée !

J’aimerais bien retrouver la référence Jordi Rubio du M4A2 76mm.

car depuis que cette marque à disparue personne n'a pris la relève sur ce type de canon.

je m'installe pour voir la suite

Bon montage

Fab60

Salut Fabrice
Sauf erreur, la marque n'a pas disparue.
Jordi a toujours une boutique à Barcelone, et un site, et un facebook
https://jordirubio.com/en/id-646.html

https://www.facebook.com/Jordi-Rubio-Mo ... 830073920/

C'est peut-être plus prudent d'envoyer un mail avant de commander ces temps ci
Eric

Merci Eric,

J'ai vu en amont avec Christian et il m'avait dit la même chose pour Jordi.

Fab60

Un vieux sage ougandais disait: "Bwana, Kampala, les souris dansent"...
Mais ça a quand même avancé un petit peu...

Le train de roulement Italeri accuse son âge mais il n'est pas immonde.
Avec un peu de travail...

Le patin de support de chenilles nécessite pas mal d'affinage, à grands coups de limes de formes variées. Comme sur beaucoup de kits de Sherman, il manque les boulons de fixation du patin à l'avant et à l'arrière.

Il faut percer les 4 trous sur la face avant du bogie... ...et rajouter les 3 boulons sur le dessous (je n'ai pas fait les symétriques, invisibles). La caisse Italeri est lisse à rendre jalouses les fanas du lifting.
Sans être de la fonderie russe, c'est tout de même un peu rugueux.
Le mélange mastic Tamiya + acétone tapoté avec une vieille brosse donne un rendu correct. Les anneaux de levage sont refaits en fil électrique La plage arrière a vu s'ajouter des poignées de levage en fil fin pour les trappes moteur et des tiges de blocage pour les différents bouchons. L'avant a vu le même traitement avec ajout des poignées de trappe et l'ouverture de l'épiscope du pilote...