Warpaints.net

Après avoir pris conseil auprès de l'adjudant-chef Furibard,je me demande pour affiner un peu plus les lignes élégantes de la belle,tu ne devrais pas supprimer la poutre coupe barbelés sur l'avant

panzerknacker a écrit :Perso, je crois que le Sieur Brunault a été contaminé par les divagations de Sieur de la Licorne et son ouiouitator...

Ah ben, non! Trop pas! J'ai rien à voir là-dedans, moi. Le Ouiouitator, il a existé, lui.
Le Sardinier a plutôt fumé du Lubrizol refourgué en contrebande par un certain Z., un keupon à vapeur de sinistre réputation.


En tout cas, tu as l'air de t'amuser!
Tout juste noterai-je que l'élégance des lignes de cet engin ne peut que faire tomber en pâmoison les amateurs de Gannet.

SebTartar a écrit :

panzerknacker a écrit :Perso, je crois que le Sieur Brunault a été contaminé par les divagations de Sieur de la Licorne et son ouiouitator...

Ah ben, non! Trop pas! J'ai rien à voir là-dedans, moi. Le Ouiouitator, il a existé, lui.
Le Sardinier a plutôt fumé du Lubrizol refourgué en contrebande par un certain Z., un keupon à vapeur de sinistre réputation.


En tout cas, tu as l'air de t'amuser!
Tout juste noterai-je que l'élégance des lignes de cet engin ne peut que faire tomber en pâmoison les amateurs de Gannet.

Monsieur,vous n’êtes qu'un Jean foutre!!
Le Lubrizol ne se fume pas,il se respire,et de fait il est l’apanage et le privilège des gens du cru
Le Brunault aura sans doute dégusté une de ces bourriches d'huitres mijotées 36 heures au beau soleil de Bretagne

SebTartar a écrit : Tout juste noterai-je que l'élégance des lignes de cet engin ne peut que faire tomber en pâmoison les amateurs de Gannet.

Veuillez ne pas mêler les amateurs de Gannet, gens de bon gout, à votre querelle pour connaitre les raison de la dérive de Bruno. En plus le Gannet est quand même d'une rare élégance aéronautique comparé à ce Bunker roulant

Sinon j'aime beaucoup ton délire Bruno, faut savoir se faire plaisir et ton engins prend bonne tournure

Hello, je rentre de déplacement,

Merci pour vos remarques, et il m'amuse de voir que cela engendre des querelles sur le bon gout, . Comme le fait remarquer avec pertinence notre cher Panzerknaky, l'engin aurait pu exister, au moins sur la planche à dessin ... j'en ais vu des pires .

Mon bon Zeb, je réfléchis à ta remarque, et cette belle beauté étant le fruit du travail de ton illustre ancetre, je ne vais pas te faire l'affront de ne pas en tenir compte .

.

Il est temps de rétablir les choses et de mettre fin aux élucubrations de certains!
vous savez tous que Bruno est un gars sérieux et pondéré (en tous les cas par rapport à la moyenne des warpaintiens!) il se documente aux meilleurs sources et ne transige par sur un blouson de cuir ou de toile!

Il fait donc révéler enfin qu'il a puisé dans des sources peu connues diffusées au compte goutte par un informateur dont l'identité reste un mystère et qui est spécialiste de l'Armée Française des années 41 et 42 (on le désigne parfois sous le pseudo peu clair de "l'anonyme du Pont du Gard" voire carrément sous celui de "un verre? moi jamais!").

Ce mystérieux personnage pourrait vous révéler qu'en juin 40, alors que tout semblait perdu pour la France on a retrouvé chez Schneider des caisses blindées à l'abandon qu'il a été décidé de transformer en bunkers antichars (c)roulants à l'aide de tourelles déclassée. Ce sont ces engins déguisés en poulaillers ou en clapiers à lapins qui employés avec décision ont créé la surprise (d'abord un énorme éclat de rire suivi de divers "himmel", "mein gott!" puis d'un terrible "Mutti hilfe") et sont parvenus à bloquer puis à décimer les panzerdivisions sur la ligne d'arrêt Perpignan Pau, signant ainsi le retournement de la campagen de France.

Merci à Bruno d'oser sortir de l'ombre cet épisode peu connu!

; excellent Gilles, mais qui est " l'Anonyme du Pont du Gard" ; j'ai bien une petite idée, mais par soucis de discrétion je reste muet comme ... une carpe , évidement. Je dois avoué que l'influence de notre "Anonyme" n'est pas totalement étrangère à ce montage, .

Ne compte pas sur moi pour révéler des secrets d'états qu'il vaut mieux laisser dans l'ombre!

C'est vrai que certains ont perdu la vie pour moins que cela.
Serge

Coucou,
Comme je suis en repos cette semaine, j'avance sur mes 3 projets en cours ; donc voici les avancé de la Zebmobile.


Le châssis est presque terminé; les ajustages et réflexions m'ont pris du temps. J'ai également avancé le détaillage des tourelles et l'ensemble de la caisse.

Les différents modules: Les deux parties du châssis, avant et arrière; l'arrière s'ajuste parfaitement, et l'avant demande encore un peu de travail, mais c'est presque bon. Montage à blanc. Sur la caisse, j'ai rajouté des trappes et grilles, et commencé l'échappement; tube Evergreen chauffé, et pièces de B1bis retravaillé. Les tourelles ont reçu leur crochet, boulons, et autre. j'ai aussi mis le plot d'antenne d'origine B1bis aussi, il a été poncé pour rester horizontale. Il reste encore des choses à ajouter, mais l'esprit est la.
Le canon de 75 d'origine B1bis, de chez RB model, a été glissé dans un manchon et collé dans une pièce d'origine de T-34 (le clin d'œil à mes petits camarades 4 BO, ) J'ai pas mal hésité sur la façon d'appréhender la trappe latérale, et finalement ça me convient. Ce n'est pas terminé, il reste une poignée et des boulons; d'ailleurs il reste beaucoup de boulons à mettre partout. Les pièces arrondi, verte, qui sont au 4 coins de la caisse , sont les point d'ancrage de cric-chandelle pour changer une roue. Voila ça commence à prendre tournure, et maintenant je n'ai plus trop d'hésitations. Je suis en train de finaliser le système de vision et d'observation (sur le coté avant droit). Après ce sera plain de petits détail, boulons, pièces de fixation en PE, etc... et peinture .

Je m'éclate, . je suis en train de regarder le camouflage et les marquages, que je voudrais faire dans l'esprit de l'entre deux guerre.

A suivre, .

du tres bon travail ça Sardinier de première classe Bruno

je vois que tu n'as pas oublié le surblindage du dessous de caisse pour contrer les mines à vapeur du machiavélique Professor ShebStarestare!

Avec le 75 devant ça fait beaucoup, mais ça reste un engin sympathique à regarder.

Belle avancée.
Et pour avoir sorti de l'ombre ce bijou de la technologie militaire française.
Serge

GuillaumeDep a écrit :Avec le 75 devant ça fait beaucoup, mais ça reste un engin sympathique à regarder.

Hello Guillaume,

Tu as bien raison, "avec le 75 devant ça fait beaucoup"; mais tout en m'amusant, j'essaie de faire un truc "qui aurait pu exister", au moins sur la planche à dessin ; quand tu vois certains engins comme l'ACG2, ou le char AV, tu vois que je ne suis pas le seul à fumer des sardines au Lubrizol, . C'est un peu dans l'esprit SAu40 aussi , avec ce canon démesuré sur l'avant de la casemate.

Mais surtout, je m'amuse, . Et je vais vraiment voir ce que ça donne avec la peinture. De toutes façons, je ne fais que suivre les plans du projet: ZEB-76085, de ce bon Anatole Zébulon ; .

Sacré délire sur cet engin , il ne manque pas de canons On se demande un peu où est le moteur, mais bon

Thierry

Sympa ton engin "récréatif", un peu haut sur pattes cependant, mais sympa.

Hello,
Voici le retour de la Zebmobile, qui est quasi terminé en montage. Les derniers détails ont été réalisé, beaucoup de boulons, il reste le masque du canon de 37 (tourelle AR) et je vais décoller le phare pour lui mettre une petite plaque de fixation.
Puis ce sera prêt pour la peinture, .
La bâche est une Blast destiné au Somua S35 qui est retaillé pour s'adapter au véhicule. L'antenne radio et le lot de bord seront posé après peinture.

Je vais partir sur un camouflage inspiré de ce qui se faisait dans l'entre deux guerre, mais avec quelques liberté étant donné que c'est de l'uchronie, .

Comme le défi avec Gilles ne commencera qu'en janvier, lui comme moi, souhaitons avancer et finir quelques "en-cours", .
Voila, j'espère finir les détails aujourd'hui, et passé l'apprêt ce soir.

t'as pas inversé le sens des roues ?




j'adore trop ton brin de folie, euh pardon, d'analyse de documents top secrets tombés aux oubliettes !
ça fonctionne vraiment bien

Plop

Super montage et idée. Très propre qui plus est, hâte de voir la peinture.

Je dois dire que c'est super propre comme travail, pour la cohérence globale, le 75 reste un peu de trop surtout avec le bouchon de réservoir juste au-dessus et sans lunette ou tout autre dispositif de visée.
Mais quoi qu'il en soit j'attends le camouflage avec impatience!

Pas trop fan de l'allure finale, je me demande aussi où sont équipage et munitions pour 3 canons et le réservoir de carburant ... sauf si tu y ajoutes des panneaux solaires, tant qu'à être uchronique

En revanche, j'aime le montage : nickel chrome !

Il fait presque toon comme ça!

Je vois que le 75 ne fait pas l'unanimité, donc je vais peut être le décoller et refaire cette partie (avec un 155 ). . Pour ce qui est du stockage de munitions, je rappelle que les obus de 37 était tout petits, et les 47 pas très gros non plus. (on est pas à bord d'un Tigre ...)

.

J'ai fais sauter le 75, et le phare qui ne me plaisait pas; ce sera remplacé par un blindage additionnel, comme tout l'avant, ce qui est cohérant pour protéger le réservoir de carburant. Et au niveau marquage/déco ce sera mieux, ça me dégage de la place.
Merci pour vos remarques, .

du très bon ça Bruno
le 75 ne me gênait pas plus que ça
comme Gilles,je le trouve un peu haut sur pattes

Un petit arrière gout de toon en effet, le tout parfumé d'herbe qui fait rigoler à n'en point douter

zebulon a écrit :du très bon ça Bruno
le 75 ne me gênait pas plus que ça
comme Gilles,je le trouve un peu haut sur pattes

C'est vrai qu'il est haut sur pattes, mais entre les roues de fort diamètre, et la caisse du Schneider, il est impossible de le faire plus bas. Je m'y suis habitué, et ça donne de l'aisance sur le terrain. De toutes façons ce n'est pas modifiable, à part la modification de l'avant, je pense que ça s'arrêtera la.

Pour moi, l'aspect haut sur pattes rajoute du fun à l'ensemble et lui donne un aspect MRAP avant l'heure.

Et sans le 75, il y a désormais une place pour le moteur.

Un camo chatoyant à la Renault par dessus pour finir en beauté ?

je me tromp'je ou ce sont des roues de Skoda RSO / Porsche 175 ?

Avec une garde au sol pareille, les pompiers en auraient rêvé, avec "juste" un tuyau ignifugé jusqu'à la rivière la plus proche !