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Les roues sont des roue d'EBR de chez Hobby Boss. .

Salut les amis,

Le montage de la Zebmobile est terminé, . J'ai donc enlevé le 75 mm à l'avant, et il a été remplacé par des plaque de blindages afin de protéger les réservoirs. Le phare ne me plaisait pas non plus, remplacé par un phare Guicherd. Le premier collage des plaques n'était pas bien aligné, j'ai donc décollé l'ensemble pour réajuster les plaques. Il y a aussi un feu arrière, les plaques de protection du canon de 37 SA 38 sur la tourelle arrière, et quelques boulons de plus.
Merci de vos remarques car je préfère cette version, .

Maintenant on passe à la peinture; .
J'ai passé une couche d'après pour révéler les défauts, quelques endroits sont à reponcer, mais l'allure générale me convient.

.

La nouvelle version a plus de cohérence et me plaît beaucoup, bravo !

Ah oui, il est vraiment mieux comme cela!
Vivement la peinture à présent!

A part les roues qui sont à l'envers (cf le manuel technique ), y a du progrès

"Le phare ne me plaisait pas non plus, remplacé par un phare Guicherd"

Guichard, le phare, pas Guicherd....Le chanteur bien connu s'est reconverti dans la fabrique de lampions, d’où le nom de ces phares

A l'avant, il devrait y avoir une 3ème plaque de blindage, là, c'est pas conforme

et gros point noir , il manque un mat pour la voile ; tu devrais savoir ça, toi !!! marin d'eau douce va !!!!
En panne de carburant, les voiles étaient hissées et hop ! en avant la jeunesse !!!

Sinon, c'est pas mal.....

On a tous noté ces manques, mais ce n'est pas très élégant de le faire remarquer alors que notre sardine à l'audace de proposer la première maquette de cet engin peu connu.
Franchement je ne suis pas fier de toi!

Lostiznaos a écrit :On a tous noté ces manques, mais ce n'est pas très élégant de le faire remarquer alors que notre sardine à l'audace de proposer la première maquette de cet engin peu connu.
Franchement je ne suis pas fier de toi!

Oui..... je sais....

mais il fallait lui faire remarquer...vu qu'il a une mémoire de bulot cuit, il faut sans cesse le remotiver, le reprendre etc, etc....c'est vraiment pas une sinécure d'avoir à s'occuper d'un gastéropode aquatique, handicapé du système nerveux de surcroît !

, mais kilékon, .Je note les remarques pour le prochain prototype , .

calou a écrit :c'est vraiment pas une sinécure d'avoir à s'occuper d'un gastéropode aquatique, handicapé du système nerveux de surcroît !

De "surcroît"? ce ne serait pas de "suroît" plutôt ans son cas?

On va essayer de faire revenir le sérieux au milieu d'une telle conversation. (même si je sais que ce sera compliqué avec les zigotos que vous êtes).

Il manque un truc je trouve
Tu aurais dû mettre des roues de franchissement "à la Laffly" dessous

Moi j'aime beaucoup quand tu te récréationnes

ha!!
voila la sulfateuse prete à aller au bal!

ça va défourailler mes amis

Les comiques sont de sortie, c'est normal, c'est le week-end, . Pour les roues de franchissement type "Laffly", je n'y avais pas pensé , (au passage, Jacques, merci d'élevé le débat qui s'était un peu enlisé, voir envasé , avec les élucubrations de notre petit radariste des steppes, . ); mais la garde au sol de l'engin est tellement importante que je ne sais pas si ce serait utile .

Sinon, j'ai fait la peinture de base du camouflage, inspiré par ceux de l'entre deux guerre, dans un profil du livre "Peinture de guerre, un siècle de camouflage" de Pascal Danjou et Thomas Seignon; page 92. Seuls ceux qui ont cet ouvrage dans leur bibliothèque (les gens de bon gout, ) , pourront voir ce que ça donne .

J'ai quelque reprises à faire, mais l'ensemble sort à peu près bien. Après je ferais les cernes large, puis décalques. Je suis encore en réflexion sur ce que je vais mettre, mais comme le jeune Zébulon a un peu vendu la mèche, l'engin sera baptisé :"La Sulfateuse". Il a le droit vu que le véhicule est sortie de la planche à dessin de son aïeul, .

A suivre, .

Bon choix de camo

J'aime bien aussi celui de la page 95 mais il est un peu osé côté originalité car éloigné des canons français.

Hello,

L'engin a pris des couleur, ; comme dit précédemment, je me suis inspiré d'un type de camouflage de l'entre deux guerre, et ça me plait bien. Classiquement, une couche d'apprêt gris Tamiya en bombe, puis trois couleur: vert H303 (je crois) Gunze, marron et ocre jaune Tamiya. je vous redonnerais les référence si ça vous intéresse. Ca peut paraitre un peu flashy, mais la patine va assombrir l'ensemble.
Les liseré sont en noir Prince August, volontairement assez large. J'ai fait tomber la maquette pendant la peinture des liseré, ; un échappement cassé, que j'ai retrouvé après avoir rampé dans mon atelier pendant 10 minutes ... .

L'apprêt qui uniformise l'ensemble. Les couleur de base; les masquages ont été fait au Masking Putty. Le résultat avant vernis et pose des décalques. Il y aura des reprises et peinture des détails après la pose des décalques. A vos avis, même si je n'ai pas envie de le repeindre, .

.

Juste le jaune qui me dérange un peu, mais une fois patiné, je pense que cela sera du plus bel effet.

tres bien ce camo
et du coup,je trouve qu'elle fait moins haut sur pattes

ah oui super avec le camo


bizarre vous avez dit bizarre, ça pourrait presque ne pas être de l'Uchronie

Plop Sardina pilchardus

Franchement touche à rien, si après ça Gilou te demande pas en épousailles, je comprend pas.

Attendons de voir le weathering qui va lisser tout cela.

Sinon tu accroches ou les chaluts

S.Tank a écrit :Franchement touche à rien, si après ça Gilou te demande pas en épousailles, je comprend pas.

Pfff, c'est fait depuis longtemps, Bruno et moi on est un vieux couple maintenant!

Sinon je ne peux qu'applaudir à ton choix de camouflage, un des plus beaux de l'arsenal français!

Par contre comme je sais que tu t'es appuyé sur les sources les plus rigoureuses, ce schéma me semble prouver que l'engin a en fait été conçu à la fin des années vingt et probablement stocké avant d'être sorti en urgence au moment de la débacle avec le succès que l'on sait. C'est assez logique dans la mesure où en 40, les caisses de Schneider devaient être assez rares.

Merci à vous, .

Mon cher Gilles ta remarque est pertinente, et comme dit au début de l'histoire, ça se passe environ quelques années après la première guerre; et dans mon esprit fin années 20, début années 30, . Et puis c'est une production d'Anatole Zébulon .

bruno ginocchio a écrit : je vous redonnerais les référence si ça vous intéresse.

Devines .......................................

Beau travail de peinture.
Serge

C'est excellent tout ça...

Ton engin, je lui trouve une proximité avec les "improvisations" faites par "l'Agence tous risques" à la fin des épisodes... On récupère du bric et du broc à droite et à gauche, un coup de chalumeau par ci, par là, façon Mister T et BIM, on a un truc totalement incongru qui déchaîne les enfers...

Il est encore plus beau en peinture

Thierry

Puisque tu demandes les avis
J'en aurais profité pour peindre le haut des tourelles en bleu, histoire de "casser" la hauteur du véhicule

Hors avis, ça me plait bien tout ça

Encore un avis ? non ? et ben si !
En décals je verrais bien un truc sorti d'un avion de combat

Un camo bien français !

PéDéGé a écrit :Puisque tu demandes les avis
J'en aurais profité pour peindre le haut des tourelles en bleu, histoire de "casser" la hauteur du véhicule

Pas bête !
Pauvre Bruno, toi qui voulais faire du what if récréatif, t'as pas fini avec nous.

J'y avait pensé, et ... j'ai oublié ; mais il n'est pas trop tard, merci de me le rappeler. j'ai posé une partie des décalques, mais rien qui n'empêche de le faire. je vais réfléchir .

je confirme!
le gars Bruno m'en avait parlé
puis il a oublié...

Déjà bien beau avec cette peinture
@+

Hello,
Quand on la mémoire d'un bulot cuit, heureusement qu'il y a les copains pour nous rafraichir (la mémoire, ; le gosier ça vient après ). Donc j'avais oublié de peindre le haut de mes tourelles en bleu ciel, et j'avais déjà posé des décalques.

Comme j'avais passé du micro sol, je pensais que les décalques tenaient bien ... et non quand j'ai enlevé le masking putty, la moitié d'un décalques est venu avec, . C'était un mal pour un bien car ça ne me plaisait pas trop; le plus pénible a été de gratter les autres (c'était des petites cocardes avec un numéro 2 collé à coté; et le 2 sur l'avant (qui faisait peut être un peu trop chargé).

Donc j'ai recommencé avec des cocardes plus grosses. J'hésite à mettre quelque chose sur la tourelle arrière ; un numéro .

D'abords voici les référence couleur, pour mon fournisseur officiel de Ferréro, , salut Serge . La suite: voila à quoi ça ressemble. C'est très brillant (normal avec du vernis brillant) mais ce sera mat après patine, et moins flashy. La patine sera légère, mais l'engin sera boueux car je vais faire une scénette pour montrer le véhicule en essaie sur les pistes de Lubrizol sur Yvette.

Voici donc "La Sulfateuse": L'immatriculation commence par 76, le département de ce bon Anatole, . Les lettre "U" sont des codes radio, vu que c'est un véhicule de commandement.
J'hésite donc à rajouter quelque chose sur les flancs de la tourelle arrière: je mettrais bien un numéro; le "20" , ou le "4". il me reste aussi 2 cœur bleu ... je ne sais pas, merci de me donner vos avis et vos idées avec ce que j'ai sur les planches présenté.

On peut pas donner un avis avec des planches que t'as pas ? rôôôôôôô

J'aime beaucoup ta reprise de peinture
Après la patine, ce sera encore mieux



Sinon j'aime bien le trois dans le cadre vert, j'dis ça................