[Montage en cours] 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
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Warpaints Asso
Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Y a du taf là-dessus!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
Je vous préviens, si je le vois conduire un bus, j'appelle les flics!!
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Tout à fait , c'est un peu l'arlésienne , surtout qu'il avait prévu un tracteur d'artillerie mais rien en vue ...................
Remenber good time
Lionel
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Warpaints Asso
Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Salutatous,
je commence à rassembler les morceaux en un seul. Pour commencer le compartiment moteur et le compartiment habitacle.
Afin de faire rentrer tout le monde la cloison de séparation n'est pas collée, ce qui permet de l'incliner vers l'avant pour passer l'habitacle. Tout cela pour arriver à ça :
Ensuite, finition des détails dans le compartiment moteur :
Comme je ne vais pas fermer, il faut un minium.
La calandre Panzerart est vraiment sympatoche et fait son effet :
Les rajouts des rivets font le boulot aussi. Cela donne une belle gueule de face.
Une petite vue générale de l'arrière, je trouve ça pas trop mal :
Plus que quelles bricoles à poser et celui-ci sera terminé. A bientôt pour la suite.
je commence à rassembler les morceaux en un seul. Pour commencer le compartiment moteur et le compartiment habitacle.
Afin de faire rentrer tout le monde la cloison de séparation n'est pas collée, ce qui permet de l'incliner vers l'avant pour passer l'habitacle. Tout cela pour arriver à ça :
Ensuite, finition des détails dans le compartiment moteur :
Comme je ne vais pas fermer, il faut un minium.
La calandre Panzerart est vraiment sympatoche et fait son effet :
Les rajouts des rivets font le boulot aussi. Cela donne une belle gueule de face.
Une petite vue générale de l'arrière, je trouve ça pas trop mal :
Plus que quelles bricoles à poser et celui-ci sera terminé. A bientôt pour la suite.
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
c'est bien joli tout ça!!
pour la calandre panzerart,tu remarqueras qu'en fait ils ont surmoulé la calandre tamiya avec simplement le logo "Famo" en photodec collé...
sinon,Trumpetter annonce un Famo avec flak 18 pour septembre:
https://armorama.com/news/trumpeter-flak-in-september
pour la calandre panzerart,tu remarqueras qu'en fait ils ont surmoulé la calandre tamiya avec simplement le logo "Famo" en photodec collé...
sinon,Trumpetter annonce un Famo avec flak 18 pour septembre:
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Fayz ce que veult!
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
C'est vraiment tout en finesse, ça transforme complètement ce gros machin que je trouvais bien moche !
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Très joli ! Félicitations !
Du coup je vais avoir du mal à faire tous mes FAMO avec capot fermé...
Eric
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Haaaaa donc si tout va bien. J'ai le bon canon 88 à mettre dessus (apparemment la Trumpet et dans les choux) et il devrait me rester un châssis pour faire la version treuil 40t.zebulon a écrit :c'est bien joli tout ça!!
pour la calandre panzerart,tu remarqueras qu'en fait ils ont surmoulé la calandre tamiya avec simplement le logo "Famo" en photodec collé...
sinon,Trumpetter annonce un Famo avec flak 18 pour septembre:
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Eh béééé! C'est superbement détaillé!
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Impressionnant.
Serge
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Heureux les fêlés, ils laissent passer la lumière.
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
A chaque visite du forum, je passe sur ce billet : projet couillu d'en faire plusieurs ne même temps, vu qu'un seul est déjà riche en pièces !
C'est wow, comme résultat !
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
C'est exceptionnel visuellement toutes ces améliorations Bravo.
Je n'ai pas assez de connaissances du véhicule pour savourer à sa juste valeur tout ce boulot mais c'est grandiose d' en monter 4 en même temps. Félicitations
Stormshadow prod
Je n'ai pas assez de connaissances du véhicule pour savourer à sa juste valeur tout ce boulot mais c'est grandiose d' en monter 4 en même temps. Félicitations
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
pour avoir en mon temps ultra détaillé un famo tamiya,je peux te dire que le pere Bebert ne laisse rien passer!stormshadow a écrit :C'est exceptionnel visuellement toutes ces améliorations Bravo.
Je n'ai pas assez de connaissances du véhicule pour savourer à sa juste valeur tout ce boulot mais c'est grandiose d' en monter 4 en même temps. Félicitations
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
je cherche un superlatif qui n'aurait pas été utiliser par mes petits collegues...? il n'y en a plus
ton travail est admirable mon bon Bernard
on n'a qu'une envie...monter dedans et tourner la clés ...je suis presque sur qu'ils démarrerons
on attends la suite et avec de la chance , nous pourrons l'admirer a Montignac
bonne continuation
ton travail est admirable mon bon Bernard
on n'a qu'une envie...monter dedans et tourner la clés ...je suis presque sur qu'ils démarrerons
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Salutatous,
effectivement Franck, il sera à Montignac avec celui-ci.
j'arrive enfin à débloquer du temps pour finir les Famo. Comme d'habitude, je me suis dispersé en doc et commande de bouquin pour la BR52 et la série artoch que je prépare sournoisement.
Bref, voici les dernier avancement du Sd. Kfz. 9 standard, ben en fait il est terminé. je vous propose un tour de la chose :
Nous sommes en présence d'un Famo faisant parti de la Werkstatt kompanie Pz.Rgt. 7. Le W, pour Werkstatt (Atelier de réparation) devait être peint avant que soit peint la roue dentée dans le losange. Affectation provisoire en affectation définitive ? L'idée est issue du bouquin indispensable pour faire un Sd. Kfz. 9 digne de ce nom; le Nuts&Bolts N°43. La bible sur le sujet.
Ensuite quelques plans de plus près.
Les attaches des filtres à air :
Les raccordements électriques des essuie-glaces :
les réglages d'ouverture pour les entrées d'air du capot avant :
de la salissure des vitres :
Du feu arrière :
le l'attelage arrière :
Voili voilou pour celui-ci, au suivant.
effectivement Franck, il sera à Montignac avec celui-ci.
j'arrive enfin à débloquer du temps pour finir les Famo. Comme d'habitude, je me suis dispersé en doc et commande de bouquin pour la BR52 et la série artoch que je prépare sournoisement.
Bref, voici les dernier avancement du Sd. Kfz. 9 standard, ben en fait il est terminé. je vous propose un tour de la chose :
Nous sommes en présence d'un Famo faisant parti de la Werkstatt kompanie Pz.Rgt. 7. Le W, pour Werkstatt (Atelier de réparation) devait être peint avant que soit peint la roue dentée dans le losange. Affectation provisoire en affectation définitive ? L'idée est issue du bouquin indispensable pour faire un Sd. Kfz. 9 digne de ce nom; le Nuts&Bolts N°43. La bible sur le sujet.
Ensuite quelques plans de plus près.
Les attaches des filtres à air :
Les raccordements électriques des essuie-glaces :
les réglages d'ouverture pour les entrées d'air du capot avant :
de la salissure des vitres :
Du feu arrière :
le l'attelage arrière :
Voili voilou pour celui-ci, au suivant.
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Il est très réussi.
Impressionnant au niveau detailllage.
Impressionnant au niveau detailllage.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Bravo !
Les petits feux arrière ronds me font envie !
Eric
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Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Salutatous,
dans la foulée et de trois. WH tranquille, alors on fonce. Celui-ci était bien avancé, restait les détails à peaufiner.
Vues générales :
Donc nous sommes en présence d'un F3 dernier modèle de la série :
Il est muni de la bêche d'ancrage pour les treuillages difficiles. Le système de levage est raccordé au treuil :
Cela fait une jolie longueur :
Quelques photos de détails :
Pour commencer, la bêche d'ancrage. Celle-ci, une fois levée, est soutenue en position fixe par des tirants le long des poutres. Ces tirants viennent se fixer dans les platines soudées sur le châssis (à gauche). Une fois fixe les tirants sont tendus par rotation. Tout ça pour dire que la bêche ne reste pas pendue par le câble de levage.
Afin de pouvoir mettre la ridelle, la poulie de renvoi est décrochable de la potence verticale :
Passons au réchauffeurs. ce sont les systèmes positionnés sur le coté droit du Famo. Ils servent au réchauffement de l'air expédié dans le moteur facilitant ainsi sont démarrage. Vue la taille du moteur, il en faut deux. Un est installé l'autre est sur le marche pied prêt à être positionné à coté de l'autre.
Les échelles escamotables sur la ridelle (Petit oubli de Tam) :
Pour finir, je vous montre les attaches de fusils en impression 3D. C'est pas mal :
Le haut :
et le bas :
La suite va se passer sur le 9/1 avec la Bilstein de 6t. Et là, ça va être sport. Affaire à suivre.
Voili voilou.
dans la foulée et de trois. WH tranquille, alors on fonce. Celui-ci était bien avancé, restait les détails à peaufiner.
Vues générales :
Donc nous sommes en présence d'un F3 dernier modèle de la série :
Il est muni de la bêche d'ancrage pour les treuillages difficiles. Le système de levage est raccordé au treuil :
Cela fait une jolie longueur :
Quelques photos de détails :
Pour commencer, la bêche d'ancrage. Celle-ci, une fois levée, est soutenue en position fixe par des tirants le long des poutres. Ces tirants viennent se fixer dans les platines soudées sur le châssis (à gauche). Une fois fixe les tirants sont tendus par rotation. Tout ça pour dire que la bêche ne reste pas pendue par le câble de levage.
Afin de pouvoir mettre la ridelle, la poulie de renvoi est décrochable de la potence verticale :
Passons au réchauffeurs. ce sont les systèmes positionnés sur le coté droit du Famo. Ils servent au réchauffement de l'air expédié dans le moteur facilitant ainsi sont démarrage. Vue la taille du moteur, il en faut deux. Un est installé l'autre est sur le marche pied prêt à être positionné à coté de l'autre.
Les échelles escamotables sur la ridelle (Petit oubli de Tam) :
Pour finir, je vous montre les attaches de fusils en impression 3D. C'est pas mal :
Le haut :
et le bas :
La suite va se passer sur le 9/1 avec la Bilstein de 6t. Et là, ça va être sport. Affaire à suivre.
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Warpaints Asso
Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Beau détaillage là aussi.
C'est couillon mais je bloque sur la bâche que trouve particulièrement réussie et réaliste.
C'est couillon mais je bloque sur la bâche que trouve particulièrement réussie et réaliste.
Mais c'est pas possible, c'est Emile Louis ce mec!?
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Warpaints Asso
Re: 3 "Famo" différents avec TAMIYA VS DesKit
Ce F3 est splendide ! ça fout la trique ! Et j'ai les ailes Real Model ( et Cromwell aussi ... )
Bravo pour la recherche sur la fameuse bêche ( même si c'est pas mon truc )
Les réchauffeurs ont une poignée en tôle. Ils sont généralement Feldgrau mais gris ça doit aller aussi. Sable aussi.
Les boites rectangulaires avec l'eau dedans font carrément partie du circuit de refroidissement. Double enveloppe avec une vingtaine de tubulures transversales sur le chemin de la flamme.
Les capots latéraux devraient avoir des louvres tardifs plus soft. Mais le jour où on aura ça... J'ai demandé à BJ DeBekker, mais il n'a rien compris.
Eric
Bravo pour la recherche sur la fameuse bêche ( même si c'est pas mon truc )
Les réchauffeurs ont une poignée en tôle. Ils sont généralement Feldgrau mais gris ça doit aller aussi. Sable aussi.
Les boites rectangulaires avec l'eau dedans font carrément partie du circuit de refroidissement. Double enveloppe avec une vingtaine de tubulures transversales sur le chemin de la flamme.
Les capots latéraux devraient avoir des louvres tardifs plus soft. Mais le jour où on aura ça... J'ai demandé à BJ DeBekker, mais il n'a rien compris.
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