Pièces 3D pour amélioration Jeep M201

[Ost]

Dans les projets à court voire très court terme, j'ai une paire de jeep M201 (donc française ; Willys sour licence Hotchkiss) à faire. Une pour un pote dont c'était le véhicule qui lui était affecté et qui a roulé quelques années avec, et celle que j'ai dans le garage.

J'ai donc, en complément du poste radio et de ses accessoire, commencé à faire quelques petites pièces pour remplacer celles moulées sur le kit Tamiya (essuie-glace) et figurer celles absentes (protections des essuie-glace qui font aussi office de cales de capot).
Aucune jeep n'a été blessée dans les diverses opérations de prises de mesure. En effet, si je m'inspire des pièces fournies en résine ou en photodécoupe dans les set Azimut pour voir quelles pièces sont à faire ou à refaire, toutes les prises de mesure sont faite sur ma jeep.

Je pense que le gros morceau va être les roues et les pneus (non directionnels - pas moyen de se tromper de sens ). J'ai quelques heures de visionnage de tutos sur Youtube et de prise de tête sur le logiciel pour y arriver.
Les pneus prévus Kléber-Colombes V10 TRT

(copyright JLM - HOTCHKISS M201)

Un photo à l'arrache du côté conducteur - les pièces sont tenues au Klir :

Essuie-glace et protection.png (860.42 Kio) Consulté 1083 fois

Ost

[Franz]

Un résultat Top

Vas-tu essayer d'avoir un affaissement sur les pneus ?

[Ost]

Je vais déjà essayer d'en faire un qui ressemble à un pneu, on verra pour les raffinements par la suite.

Ost

[bison126]

Très beau boulot

[Lostiznaos]

Très intéressant, vivement la suite!

[Ost]

Après un gros 6 heures de boulot, voici le résultat d'une roue (certes incomplète, il reste à faire les moyeux qui sont aux extrémités des ponts, et quelques autres petites choses, mais ce sera de la gnognotte après cette grosse partie). Il me restera à faire l'adaptation sur la maquette Tamiya pour en avoir fini, et le juge de paix sera de toutes façons l'impression 3D.

Je n'ai pas représenté l'affaissement du pneu tout simplement parce que je ne sais pas faire et n'ai rien trouvé sur internet qui permette de le faire (pour ceux qui connaissent F360, j'ai fait une esquisse avec la jante et le pneu en coupe et ai procédé à une révolution. Je me retrouve donc avec quelque chose de parfaitement rond.

Je ne vais quand même pas bouder mon plaisir à ce stade

Le profil du pneumatique Kleber TRT V10

Profil Kleber TRT V10 complet.png (56.23 Kio) Consulté 1015 fois

Ost

[le gaulois]

Joli

[zebulon]

joli!!

pour l'affaissement du pneu,on est quelques-uns à se gratter la tete pour trouver une solution...

il semblerait qu'il faille d'abord modéliser sous fusion,trancher une partie du pneu (partie basse),pour l'importer et la travailler dans un autre logiciel type blender,pour la réimporter et la recoller ...
c'est en tout cas la démarche que j'ai imaginée sans l'avoir encore testée,car je n'ai trouvé nulle part comment déformer une pièce de façon locale sous fusion

[phil wirton]

joli!!

pour l'affaissement du pneu,on est quelques-uns à se gratter la tete pour trouver une solution...

il semblerait qu'il faille d'abord modéliser sous fusion,trancher une partie du pneu (partie basse),pour l'importer et la travailler dans un autre logiciel type blender,pour la réimporter et la recoller ...
c'est en tout cas la démarche que j'ai imaginée sans l'avoir encore testée,car je n'ai trouvé nulle part comment déformer une pièce de façon locale sous fusion

Salut ZEB

je viens de commander des roues de half track M3A3 affaissées en tirage 3D , de chez FC model-trend elle sont parfaites ,les contacter peut être ???

@+

phil

[Ost]

@ Zebulon : Effectivement, il y a de quoi se creuser le ciboulot pour trouver une solution, en tous cas sur F360. J'ai rapidement suivi ton conseil de modéliser directement au 1/35, comptant rester à cette échelle ; un fichier excel me simplifiant les conversions.

Merci Phil, cela ne coûte rien de prendre contact avec eux. J'ai pris quelques articles chez eux, à part l'utilisation de résine transparente, leurs produits sont pas mal du tout.

Sinon, j'ai repris les sculptures car j'ai des défauts qui sont apparus au rechargement de la pièce , et j'ai simplifié le dessin en corrigeant manuellement le lissage.

Ost

[phil wirton]

@ Zebulon : Effectivement, il y a de quoi se creuser le ciboulot pour trouver une solution, en tous cas sur F360. J'ai rapidement suivi ton conseil de modéliser directement au 1/35, comptant rester à cette échelle ; un fichier excel me simplifiant les conversions.

Merci Phil, cela ne coûte rien de prendre contact avec eux. J'ai pris quelques articles chez eux, à part l'utilisation de résine transparente, leurs produits sont pas mal du tout.

Sinon, j'ai repris les sculptures car j'ai des défauts qui sont apparus au rechargement de la pièce , et j'ai simplifié le dessin en corrigeant manuellement le lissage.

Ost

salut

ci joint photo des roues affaissées du half tracxk de chez FC model Trend si çà peu aider !!!

bonne journée

phil

[zebulon]

@ Zebulon : Effectivement, il y a de quoi se creuser le ciboulot pour trouver une solution, en tous cas sur F360. J'ai rapidement suivi ton conseil de modéliser directement au 1/35, comptant rester à cette échelle ; un fichier excel me simplifiant les conversions.

Merci Phil, cela ne coûte rien de prendre contact avec eux. J'ai pris quelques articles chez eux, à part l'utilisation de résine transparente, leurs produits sont pas mal du tout.

Sinon, j'ai repris les sculptures car j'ai des défauts qui sont apparus au rechargement de la pièce , et j'ai simplifié le dessin en corrigeant manuellement le lissage.

Ost

salut

ci joint photo des roues affaissées du half tracxk de chez FC model Trend si çà peu aider !!!

bonne journée

phil

Salut Philippe
peux tu me dire si le pneu est simplement "arasé" en dessous (ce qui est très simple à faire) ou si un renflement pour simuler l'écrasement à été réalisé(c'est là ou c'est plus compliqué)

[phil wirton]

@ Zebulon : Effectivement, il y a de quoi se creuser le ciboulot pour trouver une solution, en tous cas sur F360. J'ai rapidement suivi ton conseil de modéliser directement au 1/35, comptant rester à cette échelle ; un fichier excel me simplifiant les conversions.

Merci Phil, cela ne coûte rien de prendre contact avec eux. J'ai pris quelques articles chez eux, à part l'utilisation de résine transparente, leurs produits sont pas mal du tout.

Sinon, j'ai repris les sculptures car j'ai des défauts qui sont apparus au rechargement de la pièce , et j'ai simplifié le dessin en corrigeant manuellement le lissage.

Ost

salut

ci joint photo des roues affaissées du half tracxk de chez FC model Trend si çà peu aider !!!

bonne journée

phil

Salut Philippe
peux tu me dire si le pneu est simplement "arasé" en dessous (ce qui est très simple à faire) ou si un renflement pour simuler l'écrasement à été réalisé(c'est là ou c'est plus compliqué)

Salut Zeb ,
le pneu est bien représente en charge ,avec un léger "renflement qui va bien " je te fais une photo + détaillée . pour moi mais je ne suis pas expert en 3D ,1/ ils sont partis d'un pneu normal chauffé la base et appuyé pour lui donner la forme et rescanner apres ; 2/ il a l'air d'etre imprimer à l'horizontal de haut en bas ....
phil

[Ost]

Juste pour voir l'évolution de cette M201 avec les quelques pièces crées pour l'instant (merci Zébulon pour les pièces cadeaux sur la plaque, j'ai trouvé un usage pour le plus petit des écrous à oreilles : il est fixé au niveau de l'axe de bascule du pare-brise).

Comme dit plus haut, les pneus ont encore des détails manquants, cela devrait être réglé d'ici la fin du week-end. Concernant les pneus, je vais créer un sujet sur des un souci d'impression.

Ost

[@ntoine]

Et bien moi je note que si tu as (pour le moment) des soucis à faire des pneus affaissés (à fessée?), tu n'en auras pas pour faire des galets de roulement!!!! qui eux, ne s'affaissent pas, je le rappelle. Ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un manchot!

[Ost]

No problemo camarade !

Ost

[Ost]

Dernières pièces sorties à ce jour : les catadioptres du modèle français et les cabochons de clignotants avant (pas de la bonne couleur, ils seront dé-imprimés en orange). Il reste les blocs feux arrières, d'un modèle différent à ceux présents sur la maquette.

20221027_155751.jpg (66.79 Kio) Consulté 894 fois

20221027_155932.jpg (72.98 Kio) Consulté 894 fois

Ost

[Franz]

Et maintenant de la résine transparente

[Ost]

Et maintenant de la résine transparente

Oui, autant se faciliter la vie quand on peux

Les avancées du jour avec les renforts Eiffel spécifique au châssis Hotchkiss et les repose-pied qui sont tout plat et noyés dans le plancher arrière.





Le petit morceau sous la boite de jonction est arrivé là par erreur et je ne l'ai vu qu'après avoir chargé la photo dans l'ordi .

Je travaille comme un goret car je modifie les pièces au fur et à mesure, et le travail de suppression des anciennes pièces n'est pas toujours très propre...

J'ai également refait le support de jerrycan et, n'ayant pas encore acquis les compétences et cédant à la facilité, j'ai téléchargé un jerrycan assez proche du modèle français (mais sans les marquages propres à ceux-ci). J'espère corriger cela d'ici peu.

Ost

[Bruno COLLIN]

Sympa !
Haaa, pouvoir faire une Hotchkiss, ça va plaire à plus d'un maquettiste français !

[Ost]

J'en remets une louche avec le résultat du support de jerrycan pour la M201. Pas mécontent, même les anses pour les sangles sont fonctionnelles (cf. la photodécoupe Eduard qui est intallée). La pose sur le panneau arrière nécessitera une entretoise de 0,2 à 0,3mm pour respecter un certain écart entre celui-ci et le jerrycan.







Il va falloir commencer à penser au montage de tout ça maintenant.

Ost

[Globetrotter08]

[zebulon]

J'en remets une louche avec le résultat du support de jerrycan pour la M201. Pas mécontent, même les anses pour les sangles sont fonctionnelles (cf. la photodécoupe Eduard qui est intallée). La pose sur le panneau arrière nécessitera une entretoise de 0,2 à 0,3mm pour respecter un certain écart entre celui-ci et le jerrycan.







Il va falloir commencer à penser au montage de tout ça maintenant.

Ost

si jamais cela t'interesses,saches que sous fusion tu peux "remailler" un fichier stl en provenance du net
par contre,plus le fichier est lourd,plus ta bécane va ramer pour remailler
une fois remailler,tu peux modifier ce fichier,et entre autre y adjoindre les inscriptions qui vont bien

[Ost]

si jamais cela t'interesses,saches que sous fusion tu peux "remailler" un fichier stl en provenance du net
par contre,plus le fichier est lourd,plus ta bécane va ramer pour remailler
une fois remailler,tu peux modifier ce fichier,et entre autre y adjoindre les inscriptions qui vont bien

Merci pour l'info, j'ai effectivement trouvé des tutos pour convertir le maillage et pouvoir travailler dessus ensuite, c'est assez simple, mais je n'arrive pas à un résultat satisfaisant et utilisable avec ce fichier. Trop torturé...

Si jamais j'en trouvait un plus "propre", je retenterai.

Ost

[Ost]

Hello,

petit travail du soir, le décontaminateur 2,5L. Je pense que cela devrait aller pour du 1/35e, reste là encore à valider à l'impression... Je me fais du souci pour le système de maintien avec les deux fines barres.

M201 - Décontaminateur 2,5L v1.png (49.85 Kio) Consulté 789 fois

Prochain gros morceau, le système des essuies-glace et sa tôle de protection.

Ost

Edit : Résultat de l'impression de la veille au soir (tenu au Klir).



Je pense que j'aurais pu forcer sur certains détails. Je reprendrai sûrement le fichier dans ce sens.

@Zébulon (s'il passe par là) : il y a quand même une différence de définition et de précision avec la 8K.

[Lostiznaos]

Cela fait un gros set de détaillage au final, mais tes impressions ont l'air magnifiques!

[hauptmann]

Superbe ce 2,5 litre sur son support !!!!!!!!!!

[Ost]

Cela fait un gros set de détaillage au final, mais tes impressions ont l'air magnifiques!

Superbe ce 2,5 litre sur son support !!!!!!!!!!

Merci à tous les deux. Oui, cela commence à faire quelque chose de conséquent, mais nécessaire à mes yeux pour avoir une M201. Le système d'essuie-glaces étant fait, il ne me reste plus que le rétro extérieur, avec sa forme rectangulaire caractéristique, et les attaches sur les ailes et le capot (en 3D pour avoir du volume).

Une fois ces dernières pièces faites, je pense que j'en aurai fini là pour ce set de détaillage.

Ost

[Gil17]

Sacré travail !

je ne sais pas ce que tu comptes faire par la suite mais au cas où je serais bien acquéreur de tes sets M201 et TRS...

[Bruno COLLIN]

Sacré travail !

je ne sais pas ce que tu comptes faire par la suite mais au cas où je serais bien acquéreur de tes sets M201 et TRS...

Je pense qu'il y aura "un petit peu" de demande...